【技术实现步骤摘要】
本技术属于交通安全设施领域，具体地说，涉及一种用于交通分流用的导向性防撞装置。
技术介绍
近年来随着我国公路交通的迅猛发展，交通基础设施的建设取得了辉煌的成就，公路网的总体状况得到了很大程度的改善。但与此同时交通事故严重威胁人们安全，特别是在高速公路在主线分流端、匝道出口的护栏端头、上跨高速公路跨线桥中墩的端部、中央分隔带端头等部位，由于高车速和视距的影响，这些地段更易发生恶性交通事故，对驾驶人员、车辆和交通设施都带来了很大的伤害。道路安全是一个实践性很强的领域，传统的道路设计对安全的考虑仅限于一些基本的计算指标而世界各国多年的道路使用经验表明，仅考虑这些道路设计的基本元素还远远不能满足道路安全的要求。由道路与人、车之间的相互关系不协调而引发的道路安全问题需要在传统设计方法中引入新的设计理念——用于交通分流用的导向性防撞装置来加以解决。所以，对于技术人员来说，亟待解决的问题是开发一种用于交通分流用的导向性防撞装置，设计合理，结构简单，吸能效果优越，导向功能显著，可以作为道路交通中有效的防撞安全设施，为道路中的桥墩、电线杆、绿化带等设施提供保护，减少安全事故的发生，便于推广和使用。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服上述缺陷，提供一种用于交通分流用的导向性防撞装置，设计合理，结构简单，吸能效果优越，导向功能显著，可以作为道路交通中有效的防撞安全设施，为道路中的桥墩、电线杆...
【技术保护点】
一种导向性防撞装置，其特征在于：包括导向本体，导向本体的前后两端设置有带有反光条的防撞柱，且在导向本体的底部设置有梯形的导向支架，导向支架是由橡胶材料制成的导向支架，具有提前预支撞击的作用；所述导向本体的上部设置有反光导向装置。
【技术特征摘要】
1.一种导向性防撞装置，其特征在于：包括导向本体，导向本体的前后两
端设置有带有反光条的防撞柱，且在导向本体的底部设置有梯形的导向支架，
导向支架是由橡胶材料制成的导向支架，具有提前预支撞击的作用；
所述导向本体的上部设置有反光导向装置。
2.根据权利要求1所述的导向性防撞装置，其特征在于：所述防撞柱是由
直径为10-20cm的橡胶...
【专利技术属性】
技术研发人员：骆中建，
申请(专利权)人：青海利建交通设施工程有限公司，
类型：新型
国别省市：青海;63
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