【技术实现步骤摘要】
本技术属于天然气
,特别是一种预混型天然气催化装置。
技术介绍
现在天然气已经广泛应用,天然气燃烧时存在燃烧不充分的问题,导致天然气的燃烧效率低。例如,将天然气应用至汽车时,采用天然气作为动力源的汽车,可以节省大量费用,并有效改善环境污染。采用天然气作为动力源的汽车启动时,经常由于天然气初始燃烧不充分,存在动力不足的问题。因而很多汽车保留天然气和汽油两种动力方式,在起步或爬坡等较大动力时,使用汽油作为动力,其他情况下使用天然气作为动力。但是,这种方式造成汽车内部必须同时包括油箱和气罐,存在燃料供应结构复杂,占用空间较大等问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种预混型天然气催化装置,解决了现有天然气燃烧不充分的技术问题。为解决上述技术问题,本技术采用以下技术方案予以实现:一种预混型天然气催化装置,所述装置包括催化室,所述催化室内设置有催化体,所述催化体将所述催化室分隔为上气室和下气室,所述上气室连通有第一燃料管路,所述下气室连通有第二燃料管路;所述催化体包括盒体和设置在盒体内的催化剂,所述盒体位于上气室和下气室内的部分均设置有进气口,所述盒体的中心设置有出气口,所述出气口连接有出气管路;所述催化室内设置有包裹催化体的加热体;所述第二燃料管路连接至所述催化室的底壁,所述催化室内设置有包裹下气室的预热体,所述第一燃料管路连接至所述催化室的顶壁,所述催化室内设置有包裹上气室的预热体。如上所述的预混型天然气催化装置,所述出气口位于所述盒体底部的中心,所述出气管路从所述催化室的底壁伸出。如上所述的预混型天然气催化装置,所述催化体的厚度在50-100mm。如上 ...
【技术保护点】
一种预混型天然气催化装置,其特征在于,所述装置包括催化室,所述催化室内设置有催化体,所述催化体将所述催化室分隔为上气室和下气室,所述上气室连通有第一燃料管路,所述下气室连通有第二燃料管路;所述催化体包括盒体和设置在盒体内的催化剂,所述盒体位于上气室和下气室内的部分均设置有进气口,所述盒体的中心设置有出气口,所述出气口连接有出气管路;所述催化室内设置有包裹催化体的加热体;所述第二燃料管路连接至所述催化室的底壁,所述催化室内设置有包裹下气室的预热体,所述第一燃料管路连接至所述催化室的顶壁,所述催化室内设置有包裹上气室的预热体。
【技术特征摘要】
1. 一种预混型天然气催化装置,其特征在于,所述装置包括催化室,所述催化室内设置有催化体,所述催化体将所述催化室分隔为上气室和下气室,所述上气室连通有第一燃料管路,所述下气室连通有第二燃料管路;所述催化体包括盒体和设置在盒体内的催化剂,所述盒体位于上气室和下气室内的部分均设置有进气口,所述盒体的中心设置有出气口,所述出气口连接有出气管路;所述催化室内设置有包裹催化体的加热体;所述第二燃料管路连接至所述催化室的底壁,所述催化室内设置有包裹下气室的预热体,所述第一燃料管路连接至所述催化室的顶壁,所述催化室内设置...
【专利技术属性】
技术研发人员:于范易,
申请(专利权)人:青岛埃维燃气有限公司,
类型:新型
国别省市:山东;37
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