对啮检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种对啮检测装置，属于齿轮检测设备领域。它解决了现有技术设计检测效率低等问题。本对啮检测装置包括安装台，在安装台上设有用于夹紧其上安装有至少一个待测齿轮的安装轴的两端的夹紧机构，安装轴底部设有支撑结构,其特征在于：安装台上位于安装轴的两侧至少各设有一个检测待测齿轮啮合情况的啮合校验机构，啮合校验机构通过设在安装台上的滑动机构沿着安装轴的径向延伸处来回滑动。本对啮检测装置的优点在于：设计合理、结构简单、可对安装在安装轴上的多个不同齿轮同时进行啮合检测，节省了检测时间，提高了检测效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于齿轮检测设备
，尤其是涉及一种对啮检测装置。
技术介绍
齿轮啮合度检测装置是一种常用的齿轮测量工具，将被测齿轮与高精度的测量齿轮进行无间隙的双面咕合，即将被测齿轮的一个齿的两个侧面与测量齿轮的相邻两个齿的相邻面贴合，被测齿轮与测量齿轮啮合转动过程中，如果被测齿轮存在加工误差或轮齿表面有磕伤或者凸起，两齿轮的中心距就会发生变化，通过测量中心距的变化，判定被测齿轮是否合格。现有的齿轮双面咕合测量仪，通常需要通过于动将被测齿轮装夹，并需要手动将测量齿轮与被测齿轮咕合或分离，工人劳动强度大，检测效率较低。为了解决现有技术存在的问题，人们进行了长期的探索，提出了各式各样的解决方案。例如，中国专利文献公开了一种齿轮啮合测试装置[申请号：201120291686.6]，包括机架、驱动装置、基准齿轮、测试齿轮安装台、数据处理中心、测定两个齿轮间距的间距测定头，所述驱动装置、基准齿轮、测试齿轮安装台、数据处理中心、间距测定头均设置在机架上，所述驱动装置带动基准齿轮转动，所述间距测定头与数据处理中心相连。上述的方案在一定程度上改进了现有技术的部分问题，但是，该方案还至少存在以下缺陷：不能同时检测多个齿轮的啮合情况、拖延了检测时间、检测效率低等问题。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述问题，提供一种设计合理，结构简单，检测效率高的对啮检测装置。为达到上述目的，本技术采用了下列技术方案：本技术的对啮检测装置，包括安装台，在安装台上设有用于夹紧其上安装有至少一个待测齿轮的安装轴的两端的夹紧机构，安装轴底部设有支撑结构,其特征在于：安装台上位于安装轴的两侧至少各设有一个检测待测齿轮啮合情况的啮合校验机构，啮合校验机构通过设在安装台上的滑动机构沿着安装轴的径向延伸处来回滑动。位于安装轴的两侧的多个啮合校验机构便于对安装在安装轴上的待测齿轮进行同时检测，节省了检测时间。优选地，滑动机构包括位于安装轴任一侧且沿着安装轴径向延伸处设置的滑轨，滑轨上设有滑块座，滑块座上设有啮合校验机构。设于滑块座上的啮合校验机构方便了其与待测齿轮距离调节。优选地，滑块座与缓冲结构相连。缓冲结构的设置，保护了啮合校验机构与待测齿轮在距离调节时相互间的冲撞造成的损坏。优选地，缓冲结构包括弹性缓冲件，弹性缓冲件一端连于安装台或支撑结构上、另一端与滑块座连接。结构简单，便于安装，生产成本低。优选地，滑块座与使滑块座由滑动状态转为静止状态的止动结构相连。止动结构提高了对控滑块座运动状态操的方便性，同时保证啮合校验机构检测待测齿轮时，两者连接牢靠。优选地，止动结构包括设于安装台上的止动固定座，止动固定座与手柄、第一连杆铰接于同一点，第一连杆和第二连杆铰接，第二连杆与滑块座铰接。结构简单，生产成本低，且便于操控。优选地，啮合校验机构包括设于滑块座上的标准齿轮和百分表。优选地，支撑结构包括至少两个设置在安装轴底部的V型托架。减少了安装空间，便于安装，且可根据需要增加或减少托架数量，提高了安装的灵活度。优选地，夹紧机构包括分别设置在安装轴两端的安装有顶尖的顶尖固定座，两个顶尖固定座中的一个，与其连接的顶尖的尾端与驱动结构连接。驱动结构节省了人力，提高了操作的便利性。优选地，驱动结构包括连接于一个顶尖尾端的气缸，气缸与气管连接，气管设有可调节进气量的气缸阀。结构简单，生产成本低。与现有技术相比，本对啮检测装置的优点在于：设计合理、结构简单、可对安装在安装轴上的多个不同齿轮同时进行啮合检测，节省了检测时间，提高了检测效率。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1提供了本技术实施例的主视图。图2提供了本技术实施例的俯视图。图3提供了本技术实施例的侧视图。图中，安装台1、待测齿轮2、安装轴3、支撑结构4、啮合校验机构5、标准齿轮5a、百分表5b、滑动机构6、滑轨6a、滑块座6b、缓冲结构7、弹性缓冲件7a、止动结构8、止动固定座
8a、手柄8b、第一连杆8c、第二连杆8d、顶尖9a、顶尖固定座9b、驱动结构10、气缸10a、气管10b、气缸阀10c。具体实施方式下面结合附图并通过实施例对本技术作进一步的详细说明，以下实施例是对本技术的解释而本技术并不局限于以下实施例。如图1至3所示，本对啮检测装置，包括安装台1，在安装台1上设有用于夹紧其上安装有至少一个待测齿轮2的安装轴3的两端的夹紧机构，安装轴3底部设有支撑结构4,其特征在于：安装台1上位于安装轴3的两侧至少各设有一个检测待测齿轮2啮合情况的啮合校验机构5，啮合校验机构5通过设在安装台1上的滑动机构6沿着安装轴3的径向延伸处来回滑动，位于安装轴3的两侧的多个啮合校验机构5便于对安装在安装轴3上的待测齿轮2进行同时检测，节省了检测时间。具体地，这里的滑动机构6包括位于安装轴3任一侧且沿着安装轴3径向延伸处设置的滑轨6a，滑轨6a上设有滑块座6b，滑块座6b上设有啮合校验机构5，设于滑块座6b上的啮合校验机构5方便了其与待测齿轮2距离调节；这里的滑块座6b与缓冲结构7相连，缓冲结构7的设置，保护了啮合校验机构5与待测齿轮2在距离调节时相互间的冲撞造成的损坏；这里的缓冲结构7包括弹性缓冲件7a，弹性缓冲件7a一端连于安装台1或支撑结构4上、另一端与滑块座6b连接，结构简单，便于安装，生产成本低；这里的滑块座6b与使滑块座6b由滑动状态转为静止状态的止动结构8相连，止动结构8提高了对控滑块座6b运动状态操的方便性，同时保证啮合校验机构5检测待测齿轮2时，两者连接牢靠；这里的止动结构8包括设于安装台1上的止动固定座8a，
止动固定座8a与手柄8b、第一连杆8c铰接于同一点，第一连杆8c和第二连杆8d铰接，第二连杆8d与滑块座6b铰接，结构简单，生产成本低，且便于操控。进一步地，这里的啮合校验机构5包括设于滑块座6b上的标准齿轮5a和百分表5b；这里的支撑结构4包括至少两个设置在安装轴3底部的V型托架，减少了安装空间，便于安装，且可根据需要增加或减少托架数量，提高了安装的灵活度；这里的夹紧机构包括分别设置在安装轴3两端的安装有顶尖9a的顶尖固定座9b，两个顶尖固定座9b中的一个，与其连接的顶尖9a的尾端与驱动结构10连接，驱动结构10节省了人力，提高了操作的便利性；这里的驱动结构10包括连接于一个顶尖9a尾端的气缸10a，气缸10a与气管10b连接，气管10b设有可调节进气量的气缸阀10c，结构简单，生产成本低。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本技术精神作举例说明。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本技术的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。尽管本文较多地使用了第一条形压板1、第一环形挡圈11等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本技术的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种对啮检测装置，包括安装台(1)，在安装台(1)上设有用于夹紧其上安装有至少一个待测齿轮(2)的安装轴(3)的两端的夹紧机构，所述的安装轴(3)底部设有支撑结构(4),其特征在于：所述的安装台(1)上位于安装轴(3)的两侧至少各设有一个检测待测齿轮(2)啮合情况的啮合校验机构(5)，所述的啮合校验机构(5)通过设在安装台(1)上的滑动机构(6)沿着安装轴(3)的径向延伸处来回滑动。

【技术特征摘要】
1.一种对啮检测装置，包括安装台(1)，在安装台(1)上设有用于夹紧其上安装有至少一个待测齿轮(2)的安装轴(3)的两端的夹紧机构，所述的安装轴(3)底部设有支撑结构(4),其特征在于：所述的安装台(1)上位于安装轴(3)的两侧至少各设有一个检测待测齿轮(2)啮合情况的啮合校验机构(5)，所述的啮合校验机构(5)通过设在安装台(1)上的滑动机构(6)沿着安装轴(3)的径向延伸处来回滑动。2.根据权利要求1所述的对啮检测装置，其特征在于，所述的滑动机构(6)包括位于安装轴(3)任一侧且沿着安装轴(3)径向延伸处设置的滑轨(6a)，所述的滑轨(6a)上设有滑块座(6b)，所述的滑块座(6b)上设有啮合校验机构(5)。3.根据权利要求2所述的对啮检测装置，其特征在于，所述的滑块座(6b)与缓冲结构(7)相连。4.根据权利要求3所述的对啮检测装置，其特征在于，所述的缓冲结构(7)包括弹性缓冲件(7a)，所述的弹性缓冲件(7a)一端连于安装台(1)或支撑结构(4)上、另一端与滑块座(6b)连接。5.根据权利要求2所述的对啮检测装置，其特征在于，所述的滑块座(6b)与使滑块座(6b)由滑动状态转为静止...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴新华，
申请(专利权)人：金华市新华齿轮有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33