一种含电动汽车混合储能系统的微网多目标运行调度方法技术方案

技术编号:13567270 阅读:105 留言:0更新日期:2016-08-20 23:30
本发明专利技术涉及一种含电动汽车混合储能系统的微网多目标运行调度方法,微网处于并网模式运行状态,包括多个微源和负荷,负荷包括电负荷和热负荷,微源包括微型燃气轮机、风机、光伏电池、燃料电池、蓄电池和电动汽车,该方法包括以下步骤:S1:获取微网中各负荷和各微源的状态信息;S2:以运行成本和污染物治理成本最小为目标建立多目标经济调度模型;S3:采用NSGA‑II多目标优化算法,对多目标经济调度模型进行优化求解,获得各微源的最优有功功率;S4:根据各微源的最优有功功率控制各微源的有功功率输出。与现有技术相比,本发明专利技术实现由分布式电源组成的微网以更为经济、灵活、环保的方式运行,可充分发挥分布式电源的发电优势。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及微电网领域,尤其是涉及一种含电动汽车混合储能系统的微网多目标运行调度方法
技术介绍
微电网(micro-grid)也译为微网,是一种新型网络结构,是一组微电源、负荷、储能系统和控制装置构成的系统单元。微电网是一个能够实现自我控制、保护和管理的自治系统,既可以与外部电网并网运行,也可以孤立运行。微电网是相对传统大电网的一个概念,是指多个分布式电源及其相关负载按照一定的拓扑结构组成的网络,并通过静态开关关联至常规电网。开发和延伸微电网能够充分促进分布式电源与可再生能源的大规模接入,实现对负荷多种能源形式的高可靠供给,是实现主动式配电网的一种有效方式,是传统电网向智能电网过渡。随着国民经济的发展,电力需求迅速增长,电力部门大多把投资集中在火电、水电以及核电等大型集中电源和超高压远距离输电网的建设上。但是,随着电网规模的不断扩大,超大规模电力系统的弊端也日益凸现,成本高,运行难度大,难以适应用户越来越高的安全和可靠性要求以及多样化的供电需求。同时,随着我国智能电网的发展,微电网的建设也十分迅速;从最初的只有光伏阵列和负荷,近些年发展到风、光、储以及负荷多样化的微电网,微电网的结构随之也越来越复杂。近些年来在电改的大背景下,微网能量优化管理越来越收到重视。微网能量优化调度通过对分布式发电(distributed generation,DG)的微源、储能单元、负荷以及电网当前运行状态和历史数据进行分析,继而做出科学的评估和预测;根据微网系统内各类型分布式电源享受的优先调度权分级、负荷分级以及主网系统电价类型的不同选择,不同的能量调度策略,确定相应的优化调度模型,采用有效的算法求解未来不同调度周期的最优运行计划,包括对微网内可调度型单元的日前出力
计划、储能单元日前调度计划和实时调度计划,向用户同时提供电能和热能,实现热电联产(combined heat and power,CHP)。对于电动汽车(electric vehicles,EV)用户既是微网的负荷,也是可以作为电源。EV合理接入微网对于经济、环境及能源安全问题等具有重要意义。因此,微电网的调度问题,正日益受到关注。
技术实现思路
本专利技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种含电动汽车混合储能系统的微网多目标运行调度方法,可实现由分布式电源组成的微网以更为经济,灵活,环保的方式运行,可以充分发挥分布式电源的发电优势,同时适应当前微电网快速发展的要求。本专利技术的目的可以通过以下技术方案来实现:一种含电动汽车混合储能系统的微网多目标运行调度方法,所述微网处于并网模式运行状态,包括多个微源和负荷,各微源和负荷通过联络线连接,所述负荷包括电负荷和热负荷,所述微源包括微型燃气轮机、风机、光伏电池、燃料电池、蓄电池和电动汽车,该方法包括以下步骤:S1:获取微网中各负荷和各微源的状态信息;S2:以运行成本和污染物治理成本最小为目标建立多目标经济调度模型;S3:采用NSGA-II多目标优化算法,由微网中各负荷和各微源的状态信息对多目标经济调度模型进行优化求解,获得各微源的最优有功功率;S4:根据获得的各微源的最优有功功率控制各微源的有功功率输出。所述多目标经济调度模型包括目标函数和约束条件,所述目标函数Z满足以下公式:Z=min{wF1+(1-w)F2本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种含电动汽车混合储能系统的微网多目标运行调度方法,所述微网处于并网模式运行状态,包括多个微源和负荷,各微源和负荷通过联络线连接,所述负荷包括电负荷和热负荷,其特征在于,所述微源包括微型燃气轮机、风机、光伏电池、燃料电池、蓄电池和电动汽车,该方法包括以下步骤:S1:获取微网中各负荷和各微源的状态信息;S2:以运行成本和污染物治理成本最小为目标建立多目标经济调度模型;S3:采用NSGA‑II多目标优化算法,由微网中各负荷和各微源的状态信息对多目标经济调度模型进行优化求解,获得各微源的最优有功功率;S4:根据获得的各微源的最优有功功率控制各微源的有功功率输出。

【技术特征摘要】
1.一种含电动汽车混合储能系统的微网多目标运行调度方法,所述微网处于并网模式运行状态,包括多个微源和负荷,各微源和负荷通过联络线连接,所述负荷包括电负荷和热负荷,其特征在于,所述微源包括微型燃气轮机、风机、光伏电池、燃料电池、蓄电池和电动汽车,该方法包括以下步骤:S1:获取微网中各负荷和各微源的状态信息;S2:以运行成本和污染物治理成本最小为目标建立多目标经济调度模型;S3:采...

【专利技术属性】
技术研发人员:程启明黄山杨小龙褚思远张强张海清
申请(专利权)人:上海电力学院
类型:发明
国别省市:上海;31

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