一种装车硫酸回收中和系统技术方案

技术编号:13566723 阅读:61 留言:0更新日期:2016-08-20 09:09
本实用新型专利技术涉及氯碱工业设计领域,公开了一种装车硫酸回收中和系统,包括了浓硫酸储槽、浓硫酸进料泵、酸液回收槽、废液泵、废液高位槽和废酸槽,通过线路设计优化,将卸车管道中残留的硫酸进行回收,使硫酸不排入污水线,以尽量达到零排放要求,收集的硫酸进行外售,为公司创造效益;经过合理设计的硫酸回收中和系统,通过对废酸进行加碱中和处理,再排入污水线,不仅可以减轻污水管道的酸腐蚀,而且可以减轻污水处理的处理压力,延长污水管道的使用年限,降低因污水管道腐蚀泄漏造成其他管线腐蚀泄漏的生产安全事故。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及氯碱工业设计领域,特别是一种装车硫酸回收中和系统
技术介绍
化工工艺生产过程中所消耗硫酸量巨大,并且生产过程中还会产生以硫酸为主,含有各种化合物、有机物的工业废水,如果直接排放将会对自然环境产生危害,并且为避免产生的稀硫酸的浪费,可以利用回收工艺进行处理。目前我国已经存在多种废硫酸回收技术,在实际应用上取得了一定的效果,为了更好的提高废酸回收处理效果,还需要就原有技术进行研究,确定最有效的处理方法。硫酸在化工生产过程中,经常会产生含有杂质的废硫酸,为避免直接排放对环境造成影响,应对其进行净化回收处理,在保护环境的同时提高其应用效率。其中废硫酸中含有的杂质主要可以分为有机与无机两部分,这样在选择净化回收工艺时,就需要结合废硫酸实际情况决定。例如,为有效去除其中含有的无机杂质,一般可以选择用冷冻结晶、浓缩结晶、渗析与反渗透法;而去除有机杂质,则可以选择用冷冻、电解、水解、气提、氧化以及热分解等方式。为保证废硫酸净化回收效果,可以将浓缩与净化处理方式结合在一起应。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种装车硫酸回收中和系统,将卸车管道中残留的硫酸进行回收,以尽量达到零排放要求,并且通过对残留回收的废酸进行加碱中和处理,再排入污水线,不仅可以减轻污水管道的酸腐蚀,而且可以减轻污水处理的处理压力。为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本技术公开了一种装车硫酸回收中和系统,包括了浓硫酸储槽、浓硫酸进料泵、酸液回收槽、废液泵、废液高位槽和废酸槽,浓硫酸储槽通过输送管路与浓硫酸进料泵相连并形成循环回路,输送管路上连接有回收管分别与酸液回收槽和浓硫酸卸车管相连,浓硫酸进料泵通过输送管路与泡罩塔相连,酸液回收槽通过输送管路分别与废液泵和废酸槽相连,废液泵、废液高位槽和废酸槽通过输送管道连接形成闭合回路,废液高位槽的一端连接有废酸装车管。优选的,还包括废酸处理系统,废酸处理系统包括了窨井槽和缓冲槽,窨井槽一端与碱液管和废酸管相连,另一端与缓冲槽相连,缓冲槽内设置有折流板,缓冲槽通过污水管与污水井相连。其中,浓硫酸进料泵和废液泵泵体采用金属外壳内衬氟塑料,过流部件全部采用氟塑料合金制造。优选的,还包括pH值在线监测警报器,pH值在线监测警报器安装于窨井槽上,实时监测窨井槽内pH值变化。本技术具有以下有益效果:1.本技术通过线路设计优化,将卸车管道中残留的硫酸进行回收,使硫酸不排入污水线,以尽量达到零排放要求,收集的硫酸进行外售,为公司创造效益。2.经过合理设计的硫酸回收中和系统,通过对废酸进行加碱中和处理,再排入污水线,不仅可以减轻污水管道的酸腐蚀,而且可以减轻污水处理的处理压力,延长污水管道的使用年限,降低因污水管道腐蚀泄漏造成其他管线腐蚀泄漏的生产安全事故。附图说明图1为本技术的流程示意图。主要组件符号说明:1:浓硫酸储槽,2:浓硫酸进料泵,3:泡罩塔,4:酸液回收槽,5:浓硫酸卸车管,6:废液泵,7:废液高位槽,8:废酸槽,9:废酸装车管,10:窨井槽,11:pH值在线监测警报器,12:碱液管,13:废酸管,14:缓冲槽,15:折流板,16:污水井。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。如图1所示,本技术公开了一种装车硫酸回收中和系统,包括了浓硫酸储槽1、浓硫酸进料泵2、酸液回收槽4、废液泵6、废液高位槽7、废酸槽8、窨井槽10和缓冲槽14。结构设计:浓硫酸储槽1通过输送管路与浓硫酸进料泵2相连并形成循环回路,输送管路上连接有回收管分别与酸液回收槽4和浓硫酸卸车管5相连,浓硫酸进料泵2通过输送管路与泡罩塔3相连,酸液回收槽4通过输送管路分别与废液泵6和废酸槽8相连,废液泵6、废液高位槽7和废酸槽8通过输送管道连接形成闭合回路,废液高位槽7的一端连接有废酸装车管9。废酸处理系统包括了窨井槽10和缓冲槽14,窨井槽10一端与碱液管12和废酸管13相连,另一端与缓冲槽14相连,窨井槽10上安装有pH值在线监测警报器11,缓冲槽14内设置有折流板15,缓冲槽14通过污水管与污水井16相连。工作原理:在浓硫酸卸车结束后,打开阀门,将浓硫酸卸车管5中残留的酸排至酸液回收槽4,并在酸液回收槽4底部配管至废酸泵6,定期将回收槽酸液回收槽4中的酸打至废液高位槽7回收。增加了废酸处理系统,对回收残留的酸进行收集、处理,窨井槽10一侧引入碱液管12和废酸管13,对排放的废酸进行酸碱中和后,根据pH值在线监测警报器11测得的pH数值将排放至缓冲槽14而后进入污水井16。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种装车硫酸回收中和系统,其特征在于,包括了浓硫酸储槽、浓硫酸进料泵、酸液回收槽、废液泵、废液高位槽和废酸槽,所述的浓硫酸储槽通过输送管路与浓硫酸进料泵相连并形成循环回路,输送管路上连接有回收管分别与酸液回收槽和浓硫酸卸车管相连,所述的浓硫酸进料泵通过输送管路与泡罩塔相连,所述的酸液回收槽通过输送管路分别与废液泵和废酸槽相连,所述的废液泵、废液高位槽和废酸槽通过输送管道连接形成闭合回路,废液高位槽的一端连接有废酸装车管。

【技术特征摘要】
1.一种装车硫酸回收中和系统,其特征在于,包括了浓硫酸储槽、浓硫酸进料泵、酸液回收槽、废液泵、废液高位槽和废酸槽,所述的浓硫酸储槽通过输送管路与浓硫酸进料泵相连并形成循环回路,输送管路上连接有回收管分别与酸液回收槽和浓硫酸卸车管相连,所述的浓硫酸进料泵通过输送管路与泡罩塔相连,所述的酸液回收槽通过输送管路分别与废液泵和废酸槽相连,所述的废液泵、废液高位槽和废酸槽通过输送管道连接形成闭合回路,废液高位槽的一端连接有废酸装车管。2.如权利要求1所述的一种装车硫酸回收中和系统,其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员:宋庆芳吴少佳黄兴李志强
申请(专利权)人:福建湄洲湾氯碱工业有限公司
类型:新型
国别省市:福建;35

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