球轴承制造技术

本实用新型专利技术提供一种球轴承，其具有外圈、内圈、多个滚珠、和冠型保持架，该冠型保持架滚动自如地保持滚珠，并在圆周方向的多个部位上具有兜孔，该球轴承的特征在于，保持架的兜孔的内面由轴向圆筒面、兜孔的开口侧球面、和兜孔的底侧球面构成，其中，该轴向圆筒面以各兜孔中所保持的滚珠的滚动中心轴为中心轴，该开口侧球面的曲率相对于滚珠直径为56～58％，底侧球面的曲率相对于滚珠直径为51～52％，该球轴承能够抑制保持架声音，并且也能够抑制旋转阻力上升。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及在内部封入润滑剂且通过安装密封装置而成为密封状态的滚动轴承的保持架，尤其涉及适于降低低温时的保持架声音，同时抑制旋转时在润滑剂与轴承各部件之间产生的阻力上升的滚动轴承(球轴承)。
技术介绍
随着要求了空调风扇电机、汽车用发电机的高性能化，对于所组装的滚动轴承也要求了高速旋转化和小型化、低噪音化。在日本特开2000-120708号公报中公开了如下的滚动轴承，其设置了用于使润滑脂易于流入至兜孔内的轴向圆筒面，并且封入了在低温以及高温下耐久性优异的润滑脂，由此改善低温以及高温下的声音特性，而且能够抑制低温下的保持架声音的发生。专利文献专利文献1：日本特开2000-120708号公报
技术实现思路
但是，上述专利文献所公开的滚动轴承(球轴承)的保持架虽然成为使润滑脂易于进入的形状，但是在滚动体与保持架的兜孔之间会蓄积不必要的润滑剂，其结果为，具有导致轴承的旋转阻力(转矩)上升的倾向。因此，不仅考虑到降低保持架声音，而且考虑到轴承的旋转阻力，都需要控制润滑脂流入量。为了解决上述课题，本技术提供一种球轴承，其具有外圈、内圈、多个滚珠、和冠型保持架，该冠型保持架滚动自如地保持滚珠，并在圆周方向的多个部位上具有兜孔，该球轴承的特征在于，保持架的兜孔的内面由轴向圆筒面、兜孔的开口侧球面、和兜孔的底侧球面
构成，其中，该轴向圆筒面以各兜孔中所保持的滚珠的滚动中心轴为中心轴，开口侧球面的曲率相对于滚珠直径为56～58％，底侧球面的曲率相对于滚珠直径为51～52％。另外，优选为，底侧球面的截面面积S相对于滚珠的截面面积为5～8％。技术效果本技术的球轴承在保持架4的兜孔内面上具有轴向圆筒面11，并且设定了开口侧球面12和底侧球面13的曲率，来控制润滑脂流入量，其结果为，能够抑制保持架声音，并且也能够抑制轴承的旋转阻力上升。附图说明图1是本技术一例的球轴承A的剖视图。图2是本技术的球轴承A所组装的冠型保持架的局部立体图。图3是将本技术的冠型保持架和滚动体组装后的俯视图。图4是图3的保持架的A-A线剖视图。图5是作为保持架比较例的以往产品的局部剖视图。附图标记说明1 外圈2 内圈3 滚珠4 防护板8 兜孔9 主体部10 爪部11 轴向圆筒面12 开口侧球面13 底侧球面H 冠型保持架O1 滚珠中心O2 开口侧球面中心O3 底侧球面中心具体实施方式在图1中表示了本实施例的球轴承A的一例。球轴承A具有外圈1、内圈2、滚珠3、和滚动自如地保持滚珠的冠型保持架H，并且该球轴承A由防护板密封。在图2的保持架的局部侧视图中表示了兜孔的形状，兜孔的内面具有沿圆周方向以均等间隔设在多个部位上的兜孔8、圆环状的主体部9、和一对爪部10。另外，如图3的概略图所示，冠型保持架H的整体形成为圆环状。而且，如作为图3的A-A线剖视图的图4所示，兜孔8的内面由以滚珠3的滚动中心轴α为中心轴的方向上的轴向圆筒面11、兜孔的开口侧球面12、和兜孔的底侧球面13构成。即，轴向圆筒面11与以往产品的保持架同样地，在各兜孔的内面的一部分中包括保持架的周面侧开口缘，成为轴向圆筒面。另外，兜孔8的开口侧球面12是将中心点设为O2并将半径设为R12的球面的一部分，底侧球面13是将中心点设为O3并将半径设为R13的球面的一部分。另外，中心点O1是在假设滚珠5存在于兜孔8内中立位置上的状态下的滚珠5的中心点。开口侧球面12的中心点O2在滚动中心轴α上与滚珠的中心点O1的位置一致，底侧球面13的中心点O3位于O1的轴向下方。相对于此，在具有图5所示的轴向圆筒面的以往产品中，开口侧球面12的中心点O2和底侧球面13的中心点O3分别在滚动中心轴α上与滚珠的中心点O1的位置不一致，位于偏移的位置上。而且，图4所示的本技术的保持架优选为，开口侧球面12的曲率相对于滚珠3的直径为56～58％，底侧球面13的曲率相对于
滚珠3的直径为51～52％，保持架4的兜孔8的底侧球面13的截面面积S相对于滚珠3的截面面积为5～8％。＜保持架声音以及旋转阻力评价实验＞接着，说明用于比较本技术的球轴承、和以往产品的球轴承的保持架声音以及旋转阻力的实验。作为比较例所使用的以往产品的球轴承采用了与实施例1、2的球轴承同样地具有轴向圆筒面的冠型保持架，除了保持架的兜孔形状以外，实施例1、2的球轴承中的内外圈形状以及其尺寸没有差异。另外，实施例1、2和比较例的轴承采用了相同材质的钢制内外圈和滚珠。而且，实施例1、2和比较例所使用的保持架均为具有轴向圆筒面的树脂制冠型保持架。但是，保持架的兜孔内面的形状具有表1所示的尺寸上的差异。在表2中，在低温(－20℃)、1800min-1的轴承转速的条件下对轴承付与30N的预压力之后，评价实施例与比较例的轴承保持架声音。在保持架声音的评价中，虽然实施例2的轴承发出了轻微的保持架声音，但在各个例中保持架声音都是合格的。接着评价转矩性能。如表3所示，在室温、1800min-1的轴承转速的条件下分别评价实施例和比较例的轴承阻力(转矩)。相对于作为比较例的以往产品的阻力值，实施例1、2均表现了低于比较例的旋转阻力。表1用于保持架声音评价和转矩性能评价的球轴承的尺寸表2球轴承在低温环境下的关于保持架声音的评价结果表3球轴承的转矩性能评价根据表2、3的实验结果，与同样地具有轴向圆筒面的以往产品相比，本实施例的保持架4具有轴向圆筒面11，并且设定了开口侧球面12和底侧球面13的曲率，来控制恰当的润滑脂流入量，其结果为，能够抑制保持架声音，并且也抑制旋转阻力上升。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种球轴承，其具有外圈、内圈、多个滚珠、和冠型保持架，该冠型保持架滚动自如地保持所述滚珠，并在圆周方向的多个部位上具有兜孔，所述球轴承的特征在于，所述保持架的兜孔的内面由轴向圆筒面、兜孔的开口侧球面、和兜孔的底侧球面构成，其中，该轴向圆筒面以各兜孔中所保持的滚珠的滚动中心轴为中心轴，所述开口侧球面的曲率相对于所述滚珠的直径为56～58％，所述底侧球面的曲率相对于滚珠的直径为51～52％。

【技术特征摘要】
1.一种球轴承，其具有外圈、内圈、多个滚珠、和冠型保持架，该冠型保持架滚动自如地保持所述滚珠，并在圆周方向的多个部位上具有兜孔，所述球轴承的特征在于，所述保持架的兜孔的内面由轴向圆筒面、兜孔的开口侧球面、和兜孔的底侧球面构成，其中，该轴向圆筒面以各兜...

【专利技术属性】
技术研发人员：樋本浩太郎，
申请(专利权)人：日本精工株式会社，
类型：新型
国别省市：日本;JP