汽车防滑靴制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车用品技术领域，是一种汽车防滑靴，其包括底座、第一皮带和履带底盘，底座固定安装在履带底盘上，第一皮带套在第一转轴、第二转轴、第三转轴、第四转轴的外壁上；第二转轴的前端安装有第一齿轮，第五转轴上安装有第二齿轮，第一齿轮与第二齿轮啮合；第五转轴的前端安装有第一皮带轮，履带底盘包括履带、驱动轮、第一从动轮，驱动轮的转轴上安装有第二皮带轮，第一皮带轮和第二皮带轮的外壁上安装有第二皮带。本实用新型专利技术不必将车轮卸下，车轮通过摩擦力驱动第一皮带转动，从而带动履带底盘向前行驶，履带底盘增大了汽车与地面的接触面积，可以起到很好地防滑作用，极大地提高汽车在冰雪路面上的通行能力。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车用品
，是一种汽车防滑靴。
技术介绍
在我国北方地区，冬季降雪较多，路面容易积雪或结冰，汽车在进入冬季后一般都要换上雪地轮胎，在一些积雪未及时清理的路面上，即使装上雪地轮胎后，汽车仍会出现打滑的情况，这时，一些司机会在雪地胎上安装防滑链，但是防滑链在积雪较薄的路面上还有些作用，如果碰到积雪较厚实的路面，也无能为力。目前，有一些汽车发烧友将汽车的车轮改为履带，以提高车辆的通行能力，但是这种改装成本高，同时需要将普通车轮卸下来，改装为履带的车辆在普通路面上行驶较慢，无法像普通车辆一样快速行驶，因此，亟需提供一种汽车防滑靴，能够快捷地安装在汽车轮胎上，同时，在汽车行驶到正常路面上时，能够便捷地拆卸下来。
技术实现思路
本技术提供了一种汽车防滑靴，克服了上述现有技术之不足，其能有效解决现有汽车在积雪路面上行驶时存在的需要更换雪地胎、安装防滑链、将车轮改装履带、费时费力、成本高的问题。本技术的技术方案是通过以下措施来实现的：一种汽车防滑靴，包括底座、第一皮带和履带底盘，底座固定安装在履带底盘上，底座的左端固定安装有左支架，底座的右端铰接有右支架，左支架上端能转动地安装有第一转轴，左支架下端能转动地安装有第二转轴，右支架下端能转动地安装有第三转轴，右支架上端能转动地安装有第四转轴，第一皮带依次套在第一转轴、第二转轴、第三转轴、第四转轴的外壁上；第二转轴的前端固定安装有第一齿轮，底座上能转动地安装有第五转轴，第五转轴上固定安装有第二齿轮，第一齿轮与第二齿轮啮合；第五转轴的前端固定安装有第一皮带轮，履带底盘包括履带、驱动轮、第一从动轮，履带安装在驱动轮、第一从动轮的外壁上，驱动轮的转轴上固定安装有第二皮带轮，第一皮带轮和第二皮带轮的外壁上安装有第二皮带。下面是对上述技术技术方案的进一步优化或/和改进：上述履带底盘还包括设置在驱动轮左上方的第二从动轮，履带安装在第二从动轮的外壁上。上述履带底盘还包括压在履带外壁上的张紧轮，张紧轮的支架固定安装在底座上。上述左支架的上端安装有能卡在车轮两侧的第一组导向杆，右支架的上端安装有能卡在车轮两侧的第二组导向杆。上述履带底盘还包括承重小轮，承重小轮的支架固定安装在底座上，承重小轮的外壁与履带的内壁接触。上述右支架的上端设有插舌，第一从动轮上设有与插舌配合的至少一个锁止孔。本技术结构合理而紧凑，使用方便，其在使用过程中不必将车轮卸下，车轮通过摩擦力驱动第一皮带转动，从而带动履带底盘向前行驶，履带底盘增大了汽车与地面的接触面积，可以起到很好地防滑作用，极大地提高汽车在冰雪路面上的通行能力；方便安装和拆卸，无需改装汽车上的任何零部件，5分钟左右即可安装完毕，方便快捷；结构简单轻便，便于携带和搬运适用性广，雪地、沙滩、雨天、泥泞路面均可使用，具有安全、省力、简便、高效的特点。附图说明附图1为本技术最佳实施例第一工作状态的主视结构示意图。附图2为本技术最佳实施例的传动结构示意图。附图3为本技术最佳实施例第二工作状态的主视结构示意图。附图4为附图3中A部的放大图。附图中的编码分别为：1为底座，2为第一皮带，3为左支架，4为右支架，5为第一转轴，6为第二转轴，7为第三转轴，8为第四转轴，9为第一齿轮，10为第二齿轮，11为第一皮带轮，12为履带，13为驱动轮，14为第一从动轮，15为第二皮带轮，16为第二皮带，17为第二从动轮，18为张紧轮，19为第一组导向杆，20为第二组导向杆，21为承重小轮，22为插舌，23为车轮。具体实施方式本技术不受下述实施例的限制，可根据本技术的技术方案与实际情况来确定具体的实施方式。在本技术中，为了便于描述，各部件的相对位置关系的描述均是根据说明书附图1的布图方式来进行描述的，如：前、后、上、下、左、右等的位置关系是依据说明书附图的布图方向来确定的。下面结合实施例及附图对本技术作进一步描述：如附图1、2、3所示，该汽车防滑靴包括底座1、第一皮带2和履带底盘，底座1固定安装在履带底盘上，底座1的左端固定安装有左支架3，底座1的右端铰接有右支架4，左支架3上端能转动地安装有第一转轴5，左支架3下端能转动地安装有第二转轴6，右支架4下端能转动地安装有第三转轴7，右支架4上端能转动地安装有第四转轴8，第一皮带2依次套在第一转轴5、第二转轴6、第三转轴7、第四转轴8的外壁上；第二转轴6的前端固定安装有第一齿轮9，底座1上能转动地安装有第五转轴，第五转轴上固定安装有第二齿轮10，第一齿轮9与第二齿轮10啮合；第五转轴的前端固定安装有第一皮带轮11，履带底盘包括履带12、驱动轮13、第一从动轮14，履带12安装在驱动轮13、第一从动轮14的外壁上，驱动轮13的转轴上固定安装有第二皮带轮15，第一皮带轮11和第二皮带轮15的外壁上安装有第二皮带16。虚线所示结构为底座1、左支架3、右支架4，本实施例以汽车从右向左行驶为例，右支架4可顺时针放平，汽车的车轮23可自行驶入底座1上的第一皮带2上，右支架4在车轮压力作用下通过内置杠杆自动恢复到竖直状态。右支架的下部通过销轴安装在底座上，销轴将右支架分为上段和下段，上段、下段和销轴组成一个杠杆结构，其中销轴为支点，上段为长臂，下段为短臂。车轮23逆时针转动时，车轮23的轮胎表面与第一皮带2接触，车轮23通过摩擦力带动第一皮带2顺时针转动，第一皮带2带动第二转轴6顺时针转动，第二转轴6带动第一齿轮9顺时针转动，第一齿轮9带动第二齿轮10逆时针转动，第二齿轮10带动第五转轴及第一皮带轮11逆时针转动，第一皮带轮11通过第二皮带16驱动第二皮带轮15逆时针转动，第二皮带轮15带动驱动轮13转动，驱动轮13驱动履带12逆时针转动，从而驱动汽车向前行驶。本技术在使用过程中不必将车轮23卸下，车轮23通过摩擦力驱动第一皮带2转动，从而带动履带底盘向前行驶，履带底盘增大了汽车与地面的接触面积，可以起到很好地防滑作用，极大地提高汽车在冰雪路面上的通行能力；本技术提供的汽车防滑靴方便安装和拆卸，无需改装汽车上的任何零部件，5分钟左右即可安装完毕，方便快捷；本技术结构简单轻便，便于携带和搬运；本技术适用性广，雪地、沙滩、雨天、泥泞路面均可使用。可根据实际需要，对上述汽车防滑靴作进一步优化或/和改进：如附图1、2、3所示，上述履带底盘还包括设置在驱动轮13左上方的第二从动轮17，履带12安装在第二从动轮17的外壁上。第二从动轮17安装在驱动轮13的左上方，第二从动轮17通过一个倾斜的支架与驱动轮13连接，第二从动轮17与从动轮构成一个倾斜的攀爬作业面，增大了履带底盘的接近角，能够大大提高履带底盘的通过能力。如附图1、2、3所示，上述履带底盘还包括压在履带12外壁上的张紧轮18，张紧轮18的支架固定安装在底座1上。张紧轮18可以使履带12始终保持张紧状态，使得驱动轮13能够平稳地驱动履带12转动，从而实现履带底盘的平稳行驶。如附图1、2所示，上述左支架3的上端安装有能卡在车轮23两侧的第一组导向杆19，右支架4的上端安装有能卡在车轮23两侧的第二组导向杆20。第一组导向杆19卡在车轮23前端的左右两侧，第二组导向杆20卡在车轮23后端的左右两侧，第一组导向杆19和第本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车防滑靴，其特征在于包括底座、第一皮带和履带底盘，底座固定安装在履带底盘上，底座的左端固定安装有左支架，底座的右端铰接有右支架，左支架上端能转动地安装有第一转轴，左支架下端能转动地安装有第二转轴，右支架下端能转动地安装有第三转轴，右支架上端能转动地安装有第四转轴，第一皮带依次套在第一转轴、第二转轴、第三转轴、第四转轴的外壁上；第二转轴的前端固定安装有第一齿轮，底座上能转动地安装有第五转轴，第五转轴上固定安装有第二齿轮，第一齿轮与第二齿轮啮合；第五转轴的前端固定安装有第一皮带轮，履带底盘包括履带、驱动轮、第一从动轮，履带安装在驱动轮、第一从动轮的外壁上，驱动轮的转轴上固定安装有第二皮带轮，第一皮带轮和第二皮带轮的外壁上安装有第二皮带。

【技术特征摘要】
1.一种汽车防滑靴，其特征在于包括底座、第一皮带和履带底盘，底座固定安装在履带底盘上，底座的左端固定安装有左支架，底座的右端铰接有右支架，左支架上端能转动地安装有第一转轴，左支架下端能转动地安装有第二转轴，右支架下端能转动地安装有第三转轴，右支架上端能转动地安装有第四转轴，第一皮带依次套在第一转轴、第二转轴、第三转轴、第四转轴的外壁上；第二转轴的前端固定安装有第一齿轮，底座上能转动地安装有第五转轴，第五转轴上固定安装有第二齿轮，第一齿轮与第二齿轮啮合；第五转轴的前端固定安装有第一皮带轮，履带底盘包括履带、驱动轮、第一从动轮，履带安装在驱动轮、第一从动轮的外壁上，驱动轮的转轴上固定安装有第二皮带轮，第一皮带轮和第二皮带轮的外壁上安装有第二皮带。2.根据权利要求1所述的汽车防滑靴，其特征在于履带底盘还包括设置在驱动轮左上方的第二从动轮，履带安装在第二从动轮的外壁上。3.根据权利要求2所述的汽车防滑靴，其特征在于履带底盘还...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋珂平，陈刚，陈新梅，段素梅，肖安华，马勇，
申请(专利权)人：宋珂平，
类型：新型
国别省市：新疆;65