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一种抗震固定球型支座制造技术

技术编号:13564075 阅读:116 留言:0更新日期:2016-08-20 01:48
本实用新型专利技术公开了一种抗震固定球型支座,包括上支座板、不锈钢板、中间衬板、减震橡胶环、钢挡板、支座围板、密封圈、平面聚四氟乙烯板、平面不锈钢滑板、球冠衬板、球面聚四氟乙烯板、球面不锈钢滑板、下支座板。中间衬板上的摩擦副为两块不锈钢板,外侧有减震橡胶环和钢挡板,当地震发生时,摩擦副发生相对滑动,减震橡胶环发生作用,钢挡板屈服,达到抗震的作用。本实用新型专利技术在球型支座的基础上加上抗震功能,适用于地震多发地区的桥梁上。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种抗震固定球型支座,主要应用在地震多发地区的铁路公路桥梁上。
技术介绍
球型支座是在盆式橡胶支座的基础上发展起来的一种新型桥梁支座,随着桥梁技术的发展,大量的弯桥和宽桥的出现,球型支座应运而生,而我国是一个多地震国家,所以对球型支座提出了更高的要求,只有抗震的球型支座才能满足市场的需求。本专利技术人设计了一种抗震球型支座。
技术实现思路
本技术的目的主要是提供一种抗震固定球型支座,该支座在球型支座的基础上引入了抗震的功能,扩大了球型支座的应用范围,适用于地震多发地区的铁路公路桥梁上。 本技术为实现本专利技术的目的采用的技术方案是; 一种抗震固定球型支座,包括上支座板、不锈钢板、中间衬板、减震橡胶环、钢挡板、支座围板、密封圈、平面聚四氟乙烯板、平面不锈钢滑板、球冠衬板、球面聚四氟乙烯板、球面不锈钢滑板、下支座板,其特征在于在中间衬板上引入由两块不锈钢板组成的摩擦副,摩擦系数要大于0.2,而且上支座板内侧设有减震橡胶环,减震橡胶环厚度取值30mm、40mm、50mm、60mm、70mm、80mm,底部设有钢挡板。下面结合附图对本技术进行详细说明。附图说明图1是抗震固定球型支座的结构示意图。1—上支座板、2—不锈钢板、3—中间衬板、4—减震橡胶环、5—钢挡板、6—支座围板、7(8)—密封圈、9—平面聚四氟乙烯板、10—平面不锈钢滑板、11—球冠衬板、12—球面聚四氟乙烯板、13—球面不锈钢滑板、14—下支座板 。具体实施方式一种抗震固定球型支座,包括上支座板1、不锈钢板2、中间衬板3、减震橡胶环4、钢挡板5、支座围板6、密封圈7、平面聚四氟乙烯板9、平面不锈钢滑板10、球冠衬板11、球面聚四氟乙烯板12、球面不锈钢滑板13、下支座板14。本固定支座下支座板1与球冠衬板11之间设有球面聚四氟乙烯板12与球面不锈钢滑板13,球冠衬板11与中间衬板3之间设有平面不锈钢滑板9与平面不锈钢板10,球冠衬板11边缘设有两个密封圈7,中间衬板3之上设有不锈钢板2组成的摩擦副,上支座板1内侧设有减震橡胶环4,其下部设有钢挡板5,支座外部设有支座围板6。支座在正常工作时不锈钢板2之间的摩擦力大于支座所受的水平力,上支座板1与中间衬板3作为一体,就是平常的固定型球型支座,地震时,当水平地震力大于0.2P(P为支座垂直力),支座的不锈钢滑动面发生相对滑移,同时橡胶减震环4受压缩,当达到一定的地震水平力时(约0.25P),橡胶减震环4钢挡板屈服,橡胶卸载,通过两项措施达到消耗地震能的作用。本种抗震固定球型支座,通过加入滑动摩擦面与减震橡胶环4,实现了球型支座与抗震的完美结合,扩大了球型支座的应用范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种抗震固定球型支座,包括上支座板、不锈钢板、中间衬板、减震橡胶环、钢挡板、支座围板、密封圈、平面聚四氟乙烯板、平面不锈钢滑板、球冠衬板、球面聚四氟乙烯板、球面不锈钢滑板、下支座板,其特征在于在中间衬板上引入由两块不锈钢板组成的摩擦副。

【技术特征摘要】
1.一种抗震固定球型支座,包括上支座板、不锈钢板、中间衬板、减震橡胶环、钢挡板、支座围板、密封圈、平面聚四氟乙烯板、平面不锈钢滑板、球冠衬板、球面聚四氟乙烯板、球面不锈钢滑板、下支座板,其特征在于在中间衬板上引入由两块不锈钢板组成的摩擦副。2.根据权利要求1所述的抗震固定球型支座,其特征在于上支座板内侧设有减震橡胶环,减震橡胶环的厚度根据具体抗震级...

【专利技术属性】
技术研发人员:王立虎王守仁王鑫松徐庆东王佩文曹斐高文
申请(专利权)人:济南大学
类型:新型
国别省市:山东;37

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