【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种导管的过渡保护装置。涉及到前道工序已安装的处于易磕碰、易踩踏的位置的导管安装的保护工作，可解决由于空间位置限制，导致前道工序已安装到位的导管被损坏的问题。
技术介绍
在飞机装配现场，按照装配的先后顺序，进行成附件、零件等的安装，尤其是在特殊的部位，需要存在层次关系，即靠近机体结构的先安装或者敷设，然后是中间层级的，再然后是最外面的，这种安装敷设的关系，在飞机装配线上是一直存在的。这也导致零件（如导管）在装前需要进行仔细外观检查，装后进行固定、保险后保证间隙等相关要求。目前在空间位置限制、工作量较大、操作者频繁工作的部位，易存在前道工序已完工的零件、导管踩坏、破损的现象，长此以往会导致零件易损伤、更换率上升。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种导管的过渡保护装置。飞机装配工作安排等各方面原因，在抗荷系统安装后，通过导管的过渡保护装置将抗荷导管进行安全保护，从而保证后续工作完工前保护导管的外观及质量。本技术术方案是：主要针对抗荷导管安装保护的装配要求进行设计，主要由铰链、外壳、软性保护材料、锁扣四部分组成：铰链主要用于调节外壳上下部分的张开角度；软性保护材料主要黏贴于外壳的正反两面用于保护内部导管和外部接触物的外观及质量；外壳主要用于铰链转动开启通过上下两部分将导管等零件包裹起来；锁扣主要用于外壳的上下两部分的锁紧。外壳由上、下两根半剖管组成，上半剖管和下半剖管一侧通过铰链连接，另一侧通过锁扣连接，上半剖管和下半剖管的正反两面均设置软性保护材料。本技术的技术效果：通过导管的过渡保护装置保护的导管，能达到设计要求，该装置可以反复使用。通过本过渡保护装...
【技术保护点】
一种导管的过渡保护装置，其特征在于，由铰链、外壳、软性保护材料、锁扣四部分组成，外壳由上、下两根半剖管组成，上半剖管和下半剖管一侧通过铰链连接，另一侧通过锁扣连接，上半剖管和下半剖管的正反两面均设置软性保护材料。
【技术特征摘要】
1.一种导管的过渡保护装置，其特征在于，由铰链、外壳、软性保护材料、锁扣四部分组成，外壳由上、下两根半剖管组...
【专利技术属性】
技术研发人员：王晓东，
申请(专利权)人：江西洪都航空工业集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：江西;36
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。