用于保持蒸汽涡轮机中的转子与定子之间的间隙的系统技术方案

本实用新型专利技术提供一种用于保持蒸汽涡轮机中的转子与定子之间的间隙的系统。所述系统应用在瞬态操作期间且包括壳支承结构、介质供给线和控制阀，所述控制阀选择性地改变通过所述壳支承结构的内部通道的经由介质供给线供给的加热介质流或冷却介质流的流量来加热或冷却支承蒸汽涡轮机的定子的蒸汽涡轮机的壳支承结构。选择性地加热或冷却壳支承结构使得壳支承结构的热增长/收缩速率和数量级能够在瞬态操作期间更好地匹配蒸汽涡轮机的轴承支承结构的热增长/收缩速率和数量级。因此，能够保持蒸汽涡轮机的转子和定子之间的间隙。

【技术实现步骤摘要】
201520848717

【技术保护点】
一种用于保持蒸汽涡轮机中的转子与定子之间的间隙的系统，所述系统应用在瞬态操作期间，其特征在于，所述系统包括：壳支承结构，所述壳支承结构被配置成支承蒸汽涡轮机的壳，所述壳支承结构包括：主体，所述主体具有基部和上部支承部，所述上部支承部被配置成支承蒸汽涡轮机的壳的至少一个壳臂；和内部通道，所述内部通道在入口与出口之间通过所述主体的内部，其中所述内部通道被配置成传导加热介质流或冷却介质流；介质供给线，所述介质供给线联接到所述壳支承结构的内部通道的入口，所述介质供给线供给加热介质流或冷却介质流；以及控制阀，所述控制阀选择性地改变通过所述壳支承结构的内部通道的由所述介质供给线供给的加热介质流或冷却介质流的流量。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：郑小清，EA杜赫斯特，EJ库珀，H库马，
申请(专利权)人：通用电气公司，
类型：新型
国别省市：美国;US