配备有安全出口的飞机驾驶舱制造技术

本发明专利技术提供一种飞机驾驶舱，其包括由应急门(60)和应急舱盖(72)封闭的安全出口。应急舱盖(72)包括挡板(84)和锁定/解锁机构(88)，所述锁定/解锁机构(88)被配置成处于锁定状态和解锁状态，在所述锁定状态下，所述挡板(84)封闭所述安全出口(58)；在所述解锁状态下，所述挡板(84)打开所述安全出口(58)。

【技术实现步骤摘要】
201610082457

【技术保护点】
一种飞机驾驶舱，其包括连接到结构(52)的外蒙皮(50)、限定所述驾驶舱的内舱壁(56)以及穿过所述外蒙皮(50)和所述内舱壁(56)的安全出口(58)，所述安全出口(58)由以下部件封闭：‑应急门(60)，其以铰接的方式安装在所述结构(52)上，并处于封闭位置和打开位置之间，在所述封闭位置上，所述应急门(60)与所述外蒙皮(50)对齐布置并封闭所述安全出口(58)，在所述打开位置上，所述应急门(60)朝着所述驾驶舱的内部枢轴转动，所述应急门(60)包括锁定/解锁装置(64)；‑应急舱盖(72)，其可在所述应急舱盖(72)确保所述驾驶舱的内舱壁(56)的连续性的封闭位置和打开位置之间移动，所述应急舱盖(72)包括锁定/解锁机构(88，88’)；其特征在于，所述应急舱盖(72)包括通过第一侧(86)永久地连接到所述结构(52)的挡板(84)，所述锁定/解锁机构(88)包括：‑固定到远离所述第一侧(86)的第二侧(90)的第一部分和固定到所述结构(52)的第二部分，所述第一部分和所述第二部分在锁定状态中接合，以将所述挡板(84)的第二侧(90)耦接到所述结构(52)；以及‑固定到所述第二侧(90)的杆(92，122)和可从所述驾驶舱致动并连接到所述杆(92，122)的杠杆手柄(108，124)。...

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：樊尚·奥里亚克，卢瓦克·沙朗桑，
申请(专利权)人：空中客车运营简化股份公司，
类型：发明
国别省市：法国;FR