一种露天矿自卸汽车大坡度提升装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开一种露天矿自卸汽车大坡度提升装置，包括动力提升装置、导引装置、限位定位装置、监测控制装置以及安全保护装置；电动机、缠绕式提升机设置在地面上，槽钢轨道通过枕木铺设在山体的斜坡上，槽钢轨道分为上行、下行两部分，上行、下行槽钢轨道上分别设置第一轮式台车、第二轮式台车，钢丝绳分别绕过导轮及第一轮式台车、第二轮式台车上的定滑轮与缠绕式提升机相连。本发明专利技术提升角度大，可以充分利用矿场边坡，减小基建挖掘量；限位定位装置可使得升降过程中矿车平稳性；大坡度提升大大缩短了运输距离和时间，提高运输效率，减少尾气污染；监测控制装置可在跑车时控制安全保护装置动作，提高运输过程的安全性。

【技术实现步骤摘要】
201610314231

【技术保护点】
一种露天矿自卸汽车大坡度提升装置，其特征在于，包括动力提升装置、导引装置、限位定位装置、监测控制装置以及安全保护装置；动力提升装置包括电动机（5）、缠绕式提升机（6）、轮式台车，电动机（5）输出轴与缠绕式提升机（6）连接；导引装置包括卡轨轮（45）、槽钢轨道（14）和钢丝绳（19）；限位定位装置包括设置在轮式台车上的固定挡块（9）、滚动式液压挡块（16）以及停靠平台；监测控制装置包括显示控制器（4）、深度指示器（3）、位移传感器（18）、液压站（28）、上行程开关（2）、下行程开关（22），深度指示器（3）、位移传感器（18）、液压站（28）、上行程开关（2）、下行程开关（22）与显示控制器（4）连接；安全保护装置包括液压夹轨器（21）、阻拦索防跑车装置（33）；电动机（5）、缠绕式提升机（6）设置在地面上，槽钢轨道（14）通过枕木（13）铺设在山体（1）的斜坡上，槽钢轨道（14）分为上行、下行两部分，上行、下行槽钢轨道（14）上分别设置第一轮式台车（10）、第二轮式台车（17），钢丝绳（19）分别绕过导轮（7）及第一轮式台车（10）、第二轮式台车（17）上的定滑轮与缠绕式提升机（6）相连。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：葛世荣，鲍久圣，任强，李洪明，阴妍，何小路，李哲，
申请(专利权)人：中国矿业大学，
类型：发明
国别省市：江苏;32