用于车辆的后扰流板装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种用于车辆(1)的后扰流板装置(8)，其中，后扰流板装置(8)至少具有：沿横向方向(y)延伸的、用于在行驶位置中使得车辆(1)的顶面(4)在气体动力学上轮廓延长的顶部导风元件(9)，以及用于在行驶位置与移入的初始位置之间调节顶部导风元件(9)的调节装置(10)，其特征在于，顶部导风元件(9)如下地构造，即，在行驶位置中，顶部导风元件(9)的沿横向方向(y)靠外的区域(9b)位于顶部导风元件(9)的沿横向方向靠内的区域(9a)下方。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】201580003700

【技术保护点】
一种用于车辆(1)的后扰流板装置(8)，其中，所述后扰流板装置(8)至少具有：沿横向方向(y)延伸的、用于在行驶位置中使得车辆(1)的顶面(4)在气体动力学上轮廓延长的顶部导风元件(9)，以及用于在行驶位置与移入的初始位置之间调节所述顶部导风元件(9)的调节装置(10)，其特征在于，所述顶部导风元件(9)如下地构造，即，在行驶位置中，所述顶部导风元件(9)的沿横向方向(y)靠外的区域(9b)位于所述顶部导风元件(9)的沿横向方向靠内的区域(9a)下方。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.02.21 DE 102014002200.5;2014.09.20 DE 10201401.一种用于车辆(1)的后扰流板装置(8)，其中，所述后扰流板装置(8)至少具有：沿横向方向(y)延伸的、用于在行驶位置中使得车辆(1)的顶面(4)在气体动力学上轮廓延长的顶部导风元件(9)，以及用于在行驶位置与移入的初始位置之间调节所述顶部导风元件(9)的调节装置(10)，其特征在于，所述顶部导风元件(9)如下地构造，即，在行驶位置中，所述顶部导风元件(9)的沿横向方向(y)靠外的区域(9b)位于所述顶部导风元件(9)的沿横向方向靠内的区域(9a)下方。2.按权利要求1所述的后扰流板装置(8)，其特征在于，在行驶位置中，所述顶部导风元件(9)的沿纵向方向(x)延伸的、向内中断所述顶部导风元件(9)的靠内的棱边(9d)高于所述顶部导风元件(9)的沿纵向方向(x)延伸的、向外中断所述顶部导风元件(9)的靠外的棱边(9e)。3.按权利要求1或2所述的后扰流板装置(8)，其特征在于，位于低处的靠外的区域(9b)延伸至所述顶部导风元件(9)的前部的棱边(9f)，其中，所述前部的棱边(9f)设置用于在行驶位置中贴靠在车辆(1)的车辆结构(2)和/或后门(5)和/或顶面(4)上。4.按权利要求3所述的后扰流板装置(8)，其特征在于，位于低处的靠外的区域(9b)在整个顶部导风元件(9)上从所述顶部导风元件的前部的棱边(9f)延伸至所述顶部导风元件的后部的棱边(9g)。5.按前述权利要求中任一项所述的后扰流板装置(8)，其特征在于，所述顶部导风元件(9)在所述靠外的区域(9b)与所述靠内的区域(9a)之间具有斜着下倾的过渡区域(9c)。6.按前述权利要求中任一项所述的后扰流板装置(8)，其特征在于，所述靠内的区域(9a)和所述靠外的区域(9b)分别基本上平行地以及在初始位置中竖直地延伸。7.按前述权利要求中任一项所述的后扰流板装置(8)，其特征在于，在初始位置中，不仅所述顶部导风元件(9)的靠内的区域(9a)而且靠外的区域(9b)都平坦地贴靠在后门(5)的相应成形的外侧(5a)上。8.按前述权利要求中任一项所述的后扰流板装置(8)，其特征在于，所述后扰流板装置能够全部安装在车辆(1)的一个后门(5)或两个后门(5)上。9.按权利要求8所述的后扰流板装置(8...

【专利技术属性】
技术研发人员：托马斯·迪克曼，大卫·因克尔曼，克里斯托弗·诺伊曼，甘德特·马塞尔·里塔·凡雷默东克，
申请(专利权)人：威伯科欧洲有限责任公司，
类型：发明
国别省市：比利时;BE