公交梯主驱动矫正焊接工装制造技术

技术编号:13533601 阅读:63 留言:0更新日期:2016-08-16 02:24
本实用新型专利技术涉及公交梯主驱动矫正焊接工装,包括定位块、垫块、压紧机构、底板、快速夹,其特征在于快速夹为两个,两个快速夹设置在底板一侧,底板另一侧中间设置有压紧机构,压紧机构两侧设置有定位块,定位块与快速夹之间设置有多个垫块,多个垫块排列成一排,排列成一排的垫块的一端设置有定位块。实际使用时,将本实用新型专利技术所述公交梯主驱动矫正焊接工装的快速夹打开,压紧机构调节到最高,然后放入钢板与方管,排列好后将快速夹关闭,再将压紧机构朝向调节,直至将方管压紧,此时钢板与方管在快速夹与定位块的共同作用下被牢牢固定,可极大提高焊接效率,不用担心因为焊接中的接触导致工件移位,从而造成焊接偏差。

【技术实现步骤摘要】
201521073077

【技术保护点】
公交梯主驱动矫正焊接工装,包括定位块、垫块、压紧机构、底板、快速夹,其特征在于快速夹为两个,两个快速夹设置在底板一侧,底板另一侧中间设置有压紧机构,压紧机构两侧设置有定位块,定位块与快速夹之间设置有多个垫块,多个垫块排列成一排,排列成一排的垫块的一端设置有定位块。

【技术特征摘要】
1.公交梯主驱动矫正焊接工装,包括定位块、垫块、压紧机构、底板、快速夹,其特征在于快速夹为两个,两个快速夹设置在底板一侧,底板另一侧中间设置有压紧机构,压紧机构两侧设置有定位块,定位块与快速夹之间设置有多个垫块,多个垫块排列成一排,排列成一排的垫块的一端设置有定位块。
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【专利技术属性】
技术研发人员:黄纬伟王月
申请(专利权)人:苏州和利阳重工有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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