【技术实现步骤摘要】
201620245372
【技术保护点】
一种工件夹紧装置,包括基座(1),其特征在于:在所述基座(1)上设有驱动部,还包括枢接于所述基座(1)上的连杆(7),所述连杆(7)的一端传动连接于驱动部的动力输出端,在所述连杆(7)的另一端设有具有压头(15)的压杆(14),以及位于所述连杆(7)端部的具有夹紧槽的夹紧块(12);在所述驱动部的驱使下,所述连杆(7)因相对于基座(1)的翻转,以驱使所述压头(15)及夹紧块(12)下行运动。
【技术特征摘要】
1.一种工件夹紧装置,包括基座(1),其特征在于:在所述基座(1)上
设有驱动部,还包括枢接于所述基座(1)上的连杆(7),所述连杆(7)的一
端传动连接于驱动部的动力输出端,在所述连杆(7)的另一端设有具有压头(15)
的压杆(14),以及位于所述连杆(7)端部的具有夹紧槽的夹紧块(12);在所
述驱动部的驱使下,所述连杆(7)因相对于基座(1)的翻转,以驱使所述压
头(15)及夹紧块(12)下行运动。
2.根据权利要求1所述的工件夹紧装置,其特征在于:所述压头(15)与
压杆(14)经由球头(16)联接。
3.根据权利要求2所述的工件夹紧装置,其特征在于:在所述压头(15)
上形成有压紧平面。
4.根据权利要求1所述的工件夹紧装置,其特征在于:所述压杆(14)可
轴向移动的设于所述连杆(7)上。
5.根据权利要求4所述的工件夹紧装置,其特征在于:在所述压杆(14)
上连接有可与所述连杆(7)相抵接的锁紧件。<...
【专利技术属性】
技术研发人员:王健,刘化雪,唐广清,郑立朋,
申请(专利权)人:长城汽车股份有限公司,
类型:新型
国别省市:河北;13
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