通过车位计数器判断过车方向的方法技术

一种通过车位计数器判断过车方向的方法，其中的车位计数器包括沿铁轨行车方向依次分布第一磁钢、第二磁钢、第三磁钢和第四磁钢，第二磁钢和第三磁钢设置在检测点位置，通过列车车头的车轮轧过第二磁钢和第三磁钢的先后顺序和车轮轧过第二磁钢和第三磁钢的时间差来判断来车方向。避免了因第一磁钢盒第四磁钢损坏或失效造成来车方向不能判断，从而导致整体设备数据采集不能触发工作的过车信息丢失事故，提高了计算磁钢受到干扰时车位计数器工作的稳定性，本发明专利技术的实施成本低，实现灵活，节省了人力物力。

【技术实现步骤摘要】
201510826763

【技术保护点】
一种通过车位计数器判断过车方向的方法，其中的车位计数器包括沿铁轨行车方向依次分布第一磁钢、第二磁钢、第三磁钢和第四磁钢，第二磁钢和第三磁钢设置在检测点位置，其特征在于：通过列车车头的车轮轧过第二磁钢和第三磁钢的先后顺序和车轮轧过第二磁钢和第三磁钢的时间差来判断来车方向。

【技术特征摘要】
1.一种通过车位计数器判断过车方向的方法，其中的车位计数器包括沿铁轨行车方向依次分布第一磁钢、第二磁钢、第三磁钢和第四磁钢，第二磁钢和第三磁钢设置在检测点位置，其特征在于：通过列车车头的车轮轧过第二磁钢和第三磁钢的先后顺序和车轮轧过第二磁钢和第三磁钢的时间差来判断来车方向。2.根据权利要求1所述的通过车位计数器判断过车方向的方法，其特征在于：连续计算三次列车车头的车轮分别轧过第二磁钢和第三磁钢时时间差，对比三个时间差的数值，如果数值之间两两相差不...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚旺，张剑，俞大海，单玉堂，
申请(专利权)人：天津光电高斯通信工程技术股份有限公司，
类型：发明
国别省市：天津;12