【技术实现步骤摘要】
201510966815
【技术保护点】
一种没有气压的汽车合心轮胎三步成型制造新方法的技术特征是:先把内轮钢圈(2)、外轮钢圈(3)、磨擦层合心橡胶块稳固钉(4)、内外轮钢圈连接杆(5)、保护特种弹力合心弹弓钢片稳固螺孔(7)、防特种弹力合心弹弓安装时左右摆动钢片(8)、特种弹力合心弹弓上下头与内外轮钢圈内外部焊接稳固孔(9、11)、一次性铸造成没有气压的合心轮毂(1)(如图1所示);第二步是:把24条特种弹力合心弹弓(6)的上下头与内外轮钢圈(2、3)的内外部一次性焊接成一整体,再在内外轮钢圈连接杆(5)的中部切割开一口子(10),使其产生弹力(如图1所示);第三步是:把没有气压的合心轮毂(1)作内模,根据不同车型轮胎的需求配套外模,把制作磨擦层合心橡胶块(12)所需的配料及牵引所需的钢丝置于内外模中,一次性固胶成型,再装上保护特种弹力合心弹钢片及螺钉(13),即成没有气压的汽车合心轮胎,这就是一种没有气压的汽车合心轮胎三步成型制造新方法。
【技术特征摘要】
1.一种没有气压的汽车合心轮胎三步成型制造新方法的技术特征是:先把内轮钢圈(2)、外轮钢圈(3)、磨擦层合心橡胶块稳固钉(4)、内外轮钢圈连接杆(5)、保护特种弹力合心弹弓钢片稳固螺孔(7)、防特种弹力合心弹弓安装时左右摆动钢片(8)、特种弹力合心弹弓上下头与内外轮钢圈内外部焊接稳固孔(9、11)、一次性铸造成没有气压的合心轮毂(1)(如图1所示);第二步是:把24条特种弹力合心弹弓(6)的上下头与内外轮...
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