本发明专利技术公开了一种汽车发动机铝制隔热罩，包括截面为等腰梯形的隔热罩体，所述隔热罩体采用铝型材冲压而成，所述隔热罩体的上底面设有若干根等间隔分布的加固凸起条，所述隔热罩体的两侧面还分别设有腰形通风孔，所述腰形通风孔上设有不锈钢防尘网，所述隔热罩体的底边缘向外侧延伸出一圈凸环，所述凸环的边沿向内侧收拢。本发明专利技术的汽车发动机铝制隔热罩，采用隔热罩体采用铝型材冲压而成，并设有加固凸起条，提高牢固性，还在隔热罩体的两侧面设置有腰形通风孔，腰形通风孔上设置有不锈钢防尘网，能够提高隔热罩的散热效果，并侧面设置的腰形通风孔，更不便于灰尘进入汽车发动机内，结构简单，容易实现，具有良好的应用前景。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种汽车发动机铝制隔热罩，包括截面为等腰梯形的隔热罩体，所述隔热罩体采用铝型材冲压而成，所述隔热罩体的上底面设有若干根等间隔分布的加固凸起条，所述隔热罩体的两侧面还分别设有腰形通风孔，所述腰形通风孔上设有不锈钢防尘网，所述隔热罩体的底边缘向外侧延伸出一圈凸环，所述凸环的边沿向内侧收拢。本专利技术的汽车发动机铝制隔热罩，采用隔热罩体采用铝型材冲压而成，并设有加固凸起条，提高牢固性，还在隔热罩体的两侧面设置有腰形通风孔，腰形通风孔上设置有不锈钢防尘网，能够提高隔热罩的散热效果，并侧面设置的腰形通风孔，更不便于灰尘进入汽车发动机内，结构简单，容易实现，具有良好的应用前景。【专利说明】_种汽车发动机锅制隔热罩
本专利技术涉及一种汽车发动机铝制隔热罩，属于汽车发动机部件
技术介绍
汽车发动机隔热罩，在防止灰尘进入发动机内部的同时，还要具备好的散热性能，目前，市面上的汽车发动机隔热罩，多采用硬质塑料罩，牢固性不佳，而且，散热性能不好。
技术实现思路
本专利技术目的是为了现有的汽车发动机隔热罩，多采用硬质塑料罩，牢固性不佳，散热性能不好的问题。为了达到上述目的，本专利技术所采用的技术方案是: 一种汽车发动机铝制隔热罩，其特征在于:包括截面为等腰梯形的隔热罩体，所述隔热罩体采用铝型材冲压而成，所述隔热罩体的上底面设有若干根等间隔分布的加固凸起条，所述隔热罩体的两侧面还分别设有腰形通风孔，所述腰形通风孔上设有不锈钢防尘网，所述隔热罩体的底边缘向外侧延伸出一圈凸环，所述凸环的边沿向内侧收拢。前述的一种汽车发动机铝制隔热罩，其特征在于:所述加固凸起条的数量为三条。前述的一种汽车发动机铝制隔热罩，其特征在于:加固凸起条宽度为cm。前述的一种汽车发动机铝制隔热罩，其特征在于:所述凸环的四角还分别设有固定安装孔。前述的一种汽车发动机铝制隔热罩，其特征在于:所述隔热罩体的边角处均为圆弧过渡。前述的一种汽车发动机铝制隔热罩，其特征在于:所述隔热罩体上底面的内壁粘接有一层吸音棉层。本专利技术的有益效果是:本专利技术的汽车发动机铝制隔热罩，采用隔热罩体采用铝型材冲压而成，并设有加固凸起条，提高牢固性，还在隔热罩体的两侧面设置有腰形通风孔，腰形通风孔上设置有不锈钢防尘网，能够提高隔热罩的散热效果，并侧面设置的腰形通风孔，更不便于灰尘进入汽车发动机内，结构简单，容易实现，具有良好的应用前景。【附图说明】图1是本专利技术的汽车发动机铝制隔热罩的结构示意图。【具体实施方式】下面将结合说明书附图，对本专利技术做进一步说明。以下实施例仅用于更加清楚地说明本专利技术的技术方案，而不能以此来限制本专利技术的保护范围。如图1所示，本专利技术的汽车发动机铝制隔热罩，包括截面为等腰梯形的隔热罩体I，所述隔热罩体I采用铝型材冲压而成，所述隔热罩体I的上底面设有若干根等间隔分布的加固凸起条2，加固凸起条2的数量为三条，加固凸起条2宽度为2cm，能够大幅度增加隔热罩体I上底面的牢固及耐压性能，所述隔热罩体I的两侧面还分别设有腰形通风孔3，所述腰形通风孔3上设有不锈钢防尘网4，能够提高隔热罩的散热效果，而且，侧面设置的不锈钢防尘网4更不便于灰尘进入汽车发动机内，方便可靠。所述隔热罩体I的底边缘向外侧延伸出一圈凸环5，所述凸环5的边沿向内侧收拢，便于卡接安装，而且，凸环5的四角还分别设有固定安装孔6，用于安装固定隔热罩体I到发动机壳体上。所述隔热罩体I的边角处均为圆弧过渡，防止边角过于锋利，刮伤人体。所述隔热罩体I上底面的内壁粘接有一层吸音棉层，能够吸附发动机工作时产生的噪声，降低发动机噪声，实用方便。综上所述，本专利技术的汽车发动机铝制隔热罩，采用隔热罩体采用铝型材冲压而成，并设有加固凸起条，提高牢固性，还在隔热罩体的两侧面设置有腰形通风孔，腰形通风孔上设置有不锈钢防尘网，能够提高隔热罩的散热效果，并侧面设置的腰形通风孔，更不便于灰尘进入汽车发动机内，结构简单，容易实现，具有良好的应用前景。以上显示和描述了本专利技术的基本原理、主要特征及优点。本行业的技术人员应该了解，本专利技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本专利技术的原理，在不脱离本专利技术精神和范围的前提下，本专利技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本专利技术范围内。本专利技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。【主权项】1.一种汽车发动机铝制隔热罩，其特征在于:包括截面为等腰梯形的隔热罩体(I)，所述隔热罩体(I)采用铝型材冲压而成，所述隔热罩体(I)的上底面设有若干根等间隔分布的加固凸起条(2)，所述隔热罩体(I)的两侧面还分别设有腰形通风孔(3)，所述腰形通风孔(3)上设有不锈钢防尘网(4)，所述隔热罩体(I)的底边缘向外侧延伸出一圈凸环(5)，所述凸环(5)的边沿向内侧收拢。2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机铝制隔热罩，其特征在于:所述加固凸起条(2)的数量为三条。3.根据权利要求1或2所述的一种汽车发动机铝制隔热罩，其特征在于:加固凸起条(2)宽度为2cm。4.根据权利要求1所述的一种汽车发动机铝制隔热罩，其特征在于:所述凸环(5)的四角还分别设有固定安装孔(6)。5.根据权利要求1所述的一种汽车发动机铝制隔热罩，其特征在于:所述隔热罩体(I)的边角处均为圆弧过渡。6.根据权利要求1所述的一种汽车发动机铝制隔热罩，其特征在于:所述隔热罩体(I)上底面的内壁粘接有一层吸音棉层。【文档编号】F01N13/14GK105840288SQ201610328462【公开日】2016年8月10日【申请日】2016年5月18日【专利技术人】陈锴, 程红, 严凯 【申请人】张家港润盛科技材料有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车发动机铝制隔热罩，其特征在于：包括截面为等腰梯形的隔热罩体（1），所述隔热罩体（1）采用铝型材冲压而成，所述隔热罩体（1）的上底面设有若干根等间隔分布的加固凸起条（2），所述隔热罩体（1）的两侧面还分别设有腰形通风孔（3），所述腰形通风孔（3）上设有不锈钢防尘网（4），所述隔热罩体（1）的底边缘向外侧延伸出一圈凸环（5），所述凸环（5）的边沿向内侧收拢。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈锴，程红，严凯，
申请(专利权)人：张家港润盛科技材料有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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