车载智能终端制造技术

本发明专利技术涉及车载设备的技术领域，公开了车载智能终端，包括设有多个操作按键的壳体和设置于所述壳体内部的电路模组，所述电路模组包括声音识别模组、喇叭模组、显示模组、通信模组、用于配合所述操作按键的按键模组。本发明专利技术提供的车载智能终端，可对于车内使用环境针对性提供多种功能，使用户可通过语音结合按键的方式对其操作，实现导航、通话、多媒体播放等功能，无需在车载原装智能中控上花费较高的费用。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及车载设备的
，公开了车载智能终端，包括设有多个操作按键的壳体和设置于所述壳体内部的电路模组，所述电路模组包括声音识别模组、喇叭模组、显示模组、通信模组、用于配合所述操作按键的按键模组。本专利技术提供的车载智能终端，可对于车内使用环境针对性提供多种功能，使用户可通过语音结合按键的方式对其操作，实现导航、通话、多媒体播放等功能，无需在车载原装智能中控上花费较高的费用。【专利说明】车载智能终端
本专利技术涉及车载设备的
，尤其涉及车载智能终端。
技术介绍
随着越来越多的人拥有汽车，车载设备的需求度也越来越高。现有技术中的在车内使用智能设备一般有两种方式，第一种为随车自带的车载原装智能中控，第二种为用户自行购买的智能手机、平板电脑等设备，这两种方式都有着自身的缺点，前者往往与车型相关，高配车型具有高昂的价格，而且难以更新换代，后者主要应用场合并非车内，难以针对性的对车内使用常见提供帮助。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供车载智能终端，旨在解决现有技术中的车内智能设备价格高昂，无法针对车内使用场景提供多种功能的问题。本专利技术是这样实现的，车载智能终端，包括设有多个操作按键的壳体和设置于所述壳体内部的电路模组，所述电路模组包括声音识别模组、喇叭模组、显示模组、通信模组、用于配合所述操作按键的按键模组。进一步地，所述电路模组还包括导航模组。进一步地，所述通信模组包括可供电话卡插入的卡托和用于电话通信的电话模组。进一步地，所述通信模组包括可与其他所述车载智能终端直接远程对讲的对讲模组。进一步地，所述通信模组包括WiFi模组。进一步地，所述通信模组包括无线电广播模组。进一步地，所述电路模组还包括用于配合车辆自动诊断系统的体检模组。进一步地，所述操作按键包括菜单键、确认键、对讲键以及搜索键。进一步地，还包括贴设在所述壳体上下端面的电镀钢化玻璃。进一步地，所述喇叭模组包括双喇叭，所述电路模组上还设有耳机孔、麦克风、音量键、电源键、电池、充电口。与现有技术相比，本专利技术提供的车载智能终端，可对于车内使用环境针对性提供多种功能，使用户可通过语音结合按键的方式对其操作，实现导航、通话、多媒体播放等功能，无需在车载原装智能中控上花费较高的费用。【附图说明】图1为本专利技术实施例提供的车载智能终端的爆炸结构示意图；图2为本专利技术实施例提供的车载智能终端的轴测示意图；【具体实施方式】为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底” “内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。在本专利技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。在本专利技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体;可以是机械连接，也可以是电连接;可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。以下结合具体附图对本实施例的实现进行详细的描述。如图1所述，本实施例中提供车载智能终端，包括设有多个操作按键的壳体I和设置于壳体I内部的电路模组2，电路模组2包括声音识别模组、喇叭模组27、显示模组21、通信模组、可供配合操作按键的按键模组22。根据上述的结构可知，本实施例中的车载智能终端可以实现语音识别、播放声音、显示图像、与外部通信等功能，可通过操作按键和按键模组22的配合，对电路模组2进行操作，结合专门针对车内使用环境所开发的相关软件程序，可以提供各种针对车内环境的功能，例如囊括电话、导航、车辆体检、语音点歌、电台、频道聊天、W1-Fi热点等功能，极简化的设计迎合了汽车驾驶使用场景。所以，车载智能终端与原车附带的智能中控相比，其购置价格较低，与用户另外购买的手机、平板电脑相比，对车内的特殊使用环境可提供针对性的多种功能，使用户可以在不花费较多费用的前提下，有较佳的车内智能体验。如图2所示，本实施例中的操作按键包括菜单键13、确认键14、对讲键15以及搜索键16，各按键功能如下:主屏模式下短按菜单键13可进入下级列表，其他模式下短按可返回，在主屏模式下长按进入模式选择界面。主屏模式下长按确认键14可进行频道呼叫，短按暂停或者播放媒体，还可参与抢红包、商品、点赞等，在其他模式下短按进行确认/进入/选定等操作。主屏模式下短按对讲键15可切换曲目，长按发起对讲，其他模式下短按进行切换选择。主屏模式下短按搜索键16可切换曲目，长按进行搜索，其他模式下短按进行切换选择。在壳体I上下端面贴设有的电镀钢化玻璃3，可以起到保护壳体I的作用，由于电镀钢化玻璃3采用点胶式粘贴在壳体I上，点胶机和胶水可以保证其批量生产。喇叭模组27包括双喇叭，电路模组2上还设有耳机孔26、麦克风、音量键12、电源键11、电池23、充电口 25等，在壳体I内预留出对应的双音腔，壳体I上对应位置开设扩音口。各个操作按键采用CNC加工高亮UV硬化压克力，保证尺寸精度，而且表面效果和电镀钢化玻璃3达到一致的效果。在壳体I一周还设有装饰片，左右金属装饰片采用阳极氧化，上下塑胶装饰片采用注塑喷油，颜色达到一致。四周通过胶水粘贴在外壳。既保证了强度，也达到了美观的效果。装饰片上的对外接口都是采用CNC加工，保证尺寸一致和外形美观。电路模组2还包括导航模组，导航模组内建地图和导航程序，可配合声音识别模组、喇叭模组27、显示模组21为用户提供导航，用户在驾车时只需要说出目的地即可自动导航。在实际操作中，只需长按搜索键16说出“导航+目的地”即可开启导航，亦可在“导航”界面中选择历史记录开启导航。用户可在APP上查看实时及历史行程。通信模组包括卡托24、电话模组、对讲模组、WIFI模组以及无限线电广播模组。电话模组可提供电话功能，用户购买sim卡插入卡托24后，车载智能终端可提供普通手机的通话功能，用户可语音拨号，通过V1P技术，进行网络通话，O资费随意进行长时间通话。亦可在APP中创建通讯录，长按搜索键16 “呼叫+通讯录名称”即可完成拨号。对讲模组可实现车载智能终端之间直接对讲的功能，借助网络不限距离，用户按住对讲键15即可和全国各地的车友畅聊，既可以结识朋友，增长见识，也能在驾车的过程中找到乐趣解困。WiFi模组可为车内提供WIFI网络，其自带流量上网卡，打开WiFi热点，即可连接手机，提供覆盖车内的移动热点网络，也可以通过手机APP控制车载智能终端连接其他WiFi，切换自如。无线电广播模组既可以接受无线电广播，也可以进行无线电广播，前者能接受无线电频道获得各种信息，后者可将声音信号广播，借助车内的车载收音机将声音从车载音箱内播放出。电本文档来自技高网...

【技术保护点】
车载智能终端，其特征在于，包括设有多个操作按键的壳体和设置于所述壳体内部的电路模组，所述电路模组包括声音识别模组、喇叭模组、显示模组、通信模组、用于配合所述操作按键的按键模组。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘均，郑中庆，胡定疆，钱军伟，唐文良，
申请(专利权)人：深圳市轱辘软件开发有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44