一种修路用卸货及路面推平装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种修路用卸货及路面推平装置，包括卸货部分和推平部分，推平部分通过挂钩安装在卸货部分上；卸货部分包括底架和装材料箱，底架上连接有支柱，支柱上连接有顶架，顶架的左侧和右侧分别连接有左L形限位板和右L形限位板，推平部分包括伸缩横梁，伸缩横梁的左侧和右侧分别连接有人字形左支架和人字形右支架。本发明专利技术使用时拉出装材料箱的底板使维修路面的材料落在准确的位置，非常容易铺平，降低了劳动强度，加快了维修速度；采用的左弧形推板、右弧形推板、套弧形推板配合使用能够根据道路的宽度进行加长或缩短，使用方便、左弧形推板、右弧形推板、套弧形推板在同一平面上，推出的道路平整、提高了筑路质量。

【技术实现步骤摘要】


本专利技术涉及一种修路用工程机械，具体是一种修路用卸货及路面推平装置。

技术介绍

现在在维修小块破损的混凝土路面时是将混合好的混凝土卸成一堆，然后在进行摊铺，比较费劲、摊铺的也不容易平整，并且工人也需要付出很大的努力才能够完成，也比较浪费时间；另外，在筑路时需要一层一层的铺设筑路材料，然后压实，在一层一层的铺设筑路材料时都是用人工进行摊铺，有的地方铺的薄，有的地方铺的厚，筑路质量得不到保证。

技术实现思路

本专利技术的目的在于提供一种降低了劳动强度、延长了使用寿命的修路用卸货及路面推平装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
一种修路用卸货及路面推平装置，包括卸货部分和推平部分，所述推平部分通过挂钩安装在卸货部分上；所述卸货部分包括底架和装材料箱，所述底架的底部安装有多个移动轮，底架上连接有四根支柱和托板，四根支柱上连接有顶架，所述顶架的左侧连接有左L形限位板，所述顶架的右侧连接有右L形限位板，所述左L形限位板上连接有左倒L形限位板，所述右L形限位板上连接有右倒L形限位板，所述左倒L形限位板与所述右倒L形限位板的横板上均开有长方形透槽，所述左L形限位板与所述左倒L形限位板的竖板上均开设有一组同心的相互平行的透孔，所述透孔中连接有转轴，所述转轴连接有圆轮，所述圆轮露出所述长方形透槽外部，所述转轴的端部开有锥形通孔，所述的锥形通孔连接限位销，所述装材料箱的底部的左侧和右侧均连接两个相互平行的限位板，所述的两个限位板的中间插入所述的圆轮，所述装材料箱的底板连接有相互平行的支撑杆，所述支撑杆底部也连接有移动轮；
所述推平部分包括伸缩横梁，所述伸缩横梁的左侧连接人字形左支架，所述人字形左支架上连接有左横杆，所述伸缩横梁的右侧连接人字形右支架，所述人字形右支架上连接有右横杆，所述左横杆连接左扇形挡板，所述左扇形挡板连接左弧形推板，所述右横杆连接右扇形挡板，所述右扇形挡板连接右弧形推板，所述左弧形推板插入套弧形推板的左侧，所述右弧形推板插入套弧形推板的右侧，所述套弧形推板的左侧和右侧均开有插接孔，所述右弧形推板的左侧开有一组插孔，所述左弧形推板的右侧开有一组插孔，所述插接孔与所述插孔过盈配合插入U形插接件定位，所述套弧形推板包括前弧形推板和后弧形推板，所述前弧形推板与所述后弧形推板的顶部通过横板连接，所述前弧形推板的底部连接前斜板，所述后弧形推板的底部连接后斜板，所述前斜板连接所述后斜板；伸缩横梁包括套梁，所述套梁的左侧插接左支梁，套梁的右侧插接右支梁，所述左支梁连接所述人字形左支架，所述右支梁连接所述人字形右支架，所述套梁的左侧连接左斜支杆，所述套梁的右侧连接右斜支杆，所述左斜支杆与所述右斜支杆之间通过连接杆连接，所述挂钩安装在连接杆上。
作为本专利技术进一步的方案：所述左L形限位板的竖板的高度高于所述左倒L形限位板的竖板的高度。
作为本专利技术再进一步的方案：所述右L形限位板的竖板的高度高于所述右倒L形限位板的竖板的高度。
与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
本专利技术采用一组圆轮能够使装入材料之后的装材料箱滑动时非常省力，当装材料箱滑到顶架的端部时，拉出装材料箱的底板使维修路面的材料落在准确的位置，非常容易铺平，降低了劳动强度，加快了维修速度；采用的左弧形推板、右弧形推板、套弧形推板配合使用能够根据道路的宽度进行加长或缩短，使用方便、左弧形推板、右弧形推板、套弧形推板在同一平面上，推出的道路平整、提高了筑路质量。
附图说明
图1为本专利技术的结构示意图。
图2为本专利技术中推平部分的结构示意图。
图3为卸货部分中左L形限位板的位置放大示意图。
图4为推平部分中套弧形推板的结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
请参阅图1-4，一种修路用卸货及路面推平装置，包括卸货部分和推平部分，所述推平部分通过挂钩109安装在卸货部分上；所述卸货部分包括底架1和装材料箱15，所述底架1的底部安装有多个移动轮17，底架1上连接有四根支柱2和托板18，托板18上能够携带一些维修工具，不必用人力搬运，降低了工人的劳动量；四根支柱2上连接有顶架3，所述顶架3的左侧连接有左L形限位板4，所述顶架3的右侧连接有右L形限位板5，所述左L形限位板4上连接有左倒L形限位板6，所述左L形限位板4的竖板的高度高于所述左倒L形限位板6的竖板的高度，所述右L形限位板5上连接有右倒L形限位板7，所述右L形限位板5的竖板的高度高于所述右倒L形限位板7的竖板的高度，所述左倒L形限位板6与所述右倒L形限位板7的横板上均开有长方形透槽8，所述左L形限位板4与所述左倒L形限位板6的竖板上均开设有一组同心的相互平行的透孔9，所述透孔9中连接有转轴10，所述转轴10连接有圆轮11，所述圆轮11露出所述长方形透槽8外部，所述转轴10的端部开有锥形通孔12，所述的锥形通孔12连接限位销13，所述装材料箱15的底部的左侧和右侧均连接两个相互平行的限位板14，所述的两个限位板14的中间插入所述的圆轮11，采用的左L形限位板4连接左倒L形限位板6、右L形限位板5连接右倒L形限位板7组成的腔体内装入圆轮11，使圆轮11能够在其中得到保护，延长了圆轮11的使用寿命，所述装材料箱15的底板连接有相互平行的支撑杆16，所述支撑杆16底部也连接有移动轮17；采用的支撑杆16和移动轮17能够很好的支撑装材料箱15的底板的拉出，并能够使拉出底板时省力。
所述推平部分包括伸缩横梁，所述伸缩横梁的左侧连接人字形左支架101，所述人字形左支架101上连接有左横杆102，所述伸缩横梁的右侧连接人字形右支架103，所述人字形右支架103上连接有右横杆104，所述左横杆102连接左扇形挡板105，所述左扇形挡板105连接左弧形推板106，所述右横杆104连接右扇形挡板107，所述右扇形挡板107连接右弧形推板108，所述左弧形推板106插入套弧形推板的左侧，所述右弧形推板108插入套弧形推板的右侧，所述套弧形推板的左侧和右侧均开有插接孔110，所述右弧形推板108的左侧开有一组插孔111，所述左弧形推板106的右侧开有一组插孔，所述插接孔110与所述插孔过盈配合插入U形插接件112定位，所述套弧形推板包括前弧形推板113和后弧形推板114，所述前弧形推板113与所述后弧形推板114的顶部通过横板115连接，所述前弧形推板113的底部连接前斜板116，所述后弧形推板114的底部连接后斜板117，所述前斜板116连接所述后斜板117；伸缩横梁包括套梁118，所述套梁118的左侧插接左支梁119，套梁118的右侧插接右支梁120，所述左支梁119连接所述人字形左支架101，所述右支梁120连接所述人字形右支架103，人字形左支架101、人字形右支架103连接的左弧形推板106、右弧形推板108稳定、牢固，支撑的左弧形推板106、右弧形推板108的推力强，推出的路面平整、质量好，采用的套梁118、右支梁120、左支梁119配合左弧形推板106、右弧形推板108、套弧形推板使用，能够满足左弧形推板106、右弧形推板108、套弧形推板拉伸、压缩的需要，支撑效果好、使用安全，所述套梁118的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种修路用卸货及路面推平装置，其特征在于，包括卸货部分和推平部分，所述推平部分通过挂钩（109）安装在卸货部分上；所述卸货部分包括底架（1）和装材料箱（15），所述底架（1）的底部安装有多个移动轮（17），底架（1）上连接有四根支柱（2）和托板（18），四根支柱（2）上连接有顶架（3），所述顶架（3）的左侧连接有左L形限位板（4），所述顶架（3）的右侧连接有右L形限位板（5），所述左L形限位板（4）上连接有左倒L形限位板（6），所述右L形限位板（5）上连接有右倒L形限位板（7），所述左倒L形限位板（6）与所述右倒L形限位板（7）的横板上均开有长方形透槽（8），所述左L形限位板（4）与所述左倒L形限位板（6）的竖板上均开设有一组同心的相互平行的透孔（9），所述透孔（9）中连接有转轴（10），所述转轴（10）连接有圆轮（11），所述圆轮（11）露出所述长方形透槽（8）外部，所述转轴（10）的端部开有锥形通孔（12），所述的锥形通孔（12）连接限位销（13），所述装材料箱（15）的底部的左侧和右侧均连接两个相互平行的限位板（14），所述的两个限位板（14）的中间插入所述的圆轮（11），所述装材料箱（15）的底板连接有相互平行的支撑杆（16），所述支撑杆（16）底部也连接有移动轮（17）；所述推平部分包括伸缩横梁，所述伸缩横梁的左侧连接人字形左支架（101），所述人字形左支架（101）上连接有左横杆（102），所述伸缩横梁的右侧连接人字形右支架（103），所述人字形右支架（103）上连接有右横杆（104），所述左横杆（102）连接左扇形挡板（105），所述左扇形挡板（105）连接左弧形推板（106），所述右横杆（104）连接右扇形挡板（107），所述右扇形挡板（107）连接右弧形推板（108），所述左弧形推板（106）插入套弧形推板的左侧，所述右弧形推板（108）插入套弧形推板的右侧，所述套弧形推板的左侧和右侧均开有插接孔（110），所述右弧形推板（108）的左侧开有一组插孔（111），所述左弧形推板（106）的右侧开有一组插孔，所述插接孔（110）与所述插孔过盈配合插入U形插接件（112）定位，所述套弧形推板包括前弧形推板（113）和后弧形推板（114），所述前弧形推板（113）与所述后弧形推板（114）的顶部通过横板（115）连接，所述前弧形推板（113）的底部连接前斜板（116），所述后弧形推板（114）的底部连接后斜板（117），所述前斜板（116）连接所述后斜板（117）；伸缩横梁包括套梁（118），所述套梁（118）的左侧插接左支梁（119），套梁（118）的右侧插接右支梁（120），所述左支梁（119）连接所述人字形左支架（101），所述右支梁（120）连接所述人字形右支架（103），所述套梁（118）的左侧连接左斜支杆（121），所述套梁（118）的右侧连接右斜支杆（122），所述左斜支杆（121）与所述右斜支杆（122）之间通过连接杆（123）连接，所述挂钩（109）安装在连接杆（123）上。...

【技术特征摘要】
1.一种修路用卸货及路面推平装置，其特征在于，包括卸货部分和推平部分，所述推平部分通过挂钩（109）安装在卸货部分上；所述卸货部分包括底架（1）和装材料箱（15），所述底架（1）的底部安装有多个移动轮（17），底架（1）上连接有四根支柱（2）和托板（18），四根支柱（2）上连接有顶架（3），所述顶架（3）的左侧连接有左L形限位板（4），所述顶架（3）的右侧连接有右L形限位板（5），所述左L形限位板（4）上连接有左倒L形限位板（6），所述右L形限位板（5）上连接有右倒L形限位板（7），所述左倒L形限位板（6）与所述右倒L形限位板（7）的横板上均开有长方形透槽（8），所述左L形限位板（4）与所述左倒L形限位板（6）的竖板上均开设有一组同心的相互平行的透孔（9），所述透孔（9）中连接有转轴（10），所述转轴（10）连接有圆轮（11），所述圆轮（11）露出所述长方形透槽（8）外部，所述转轴（10）的端部开有锥形通孔（12），所述的锥形通孔（12）连接限位销（13），所述装材料箱（15）的底部的左侧和右侧均连接两个相互平行的限位板（14），所述的两个限位板（14）的中间插入所述的圆轮（11），所述装材料箱（15）的底板连接有相互平行的支撑杆（16），所述支撑杆（16）底部也连接有移动轮（17）；
所述推平部分包括伸缩横梁，所述伸缩横梁的左侧连接人字形左支架（101），所述人字形左支架（101）上连接有左横杆（102），所述伸缩横梁的右侧连接人字形右支架（103），所述人字形右支架（103）上连接有右横杆（104），所述左横杆（102）连接左扇形挡板（105），所述左扇形挡板（105）连接左弧形推板（106），所述右...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘正艳，
申请(专利权)人：潘正艳，
类型：发明
国别省市：江苏;32