一种高稳定性电梯制造技术

本实用新型专利技术提出了一种高稳定性电梯，包括多个支撑杆、轿厢、多个抬升机构和至少一个刹车机构；支撑杆竖直安装在电梯井内并绕轿厢外周均匀分布，支撑杆靠近轿厢一侧设有沿竖直方向延伸的滑槽，轿厢与滑槽相对应的位置设有滑块，支撑杆上竖直安装有至少一个齿条；任意一个抬升机构对应任意一个支撑杆的位置安装在轿厢上，抬升机构包括至少一个转动齿轮和驱动装置；刹车机构包括刹车块，刹车块上设有齿槽，齿槽形状与齿条形状啮合配合。本实用新型专利技术使用方便且安全稳定。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电梯安全
，具体涉及一种高稳定性电梯。
技术介绍
电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机，装有箱状吊舱，用于多层建筑乘人或载运货物。也有台阶式，踏步板装在履带上连续运行，俗称自动扶梯或自动人行道。服务于规定楼层的固定式升降设备。垂直升降电梯具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。习惯上不论其驱动方式如何，将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称。对于垂直升降的电梯，近年来出现多次事故，多数为急坠地面，造成重大伤亡，给人们带来了极大痛苦。垂直升降的电梯发生事故的主要原因是由于电梯长时间运作后部分零件发生磨损，造成电梯整体性能降低；还有就是拉动电梯升降的绳索长时间使用后发生断裂。
技术实现思路
基于
技术介绍
存在的技术问题，本技术提出了一种高稳定性电梯。本技术提出的一种高稳定性电梯，包括多个支撑杆、轿厢、多个抬升机构和至少一个刹车机构；支撑杆竖直安装在电梯井内并绕轿厢外周均匀分布，支撑杆靠近轿厢一侧设有沿竖直方向延伸的滑槽，轿厢与滑槽相对应的位置设有滑块，滑块对应滑槽位置可移动安装在支撑杆上，支撑杆上竖直安装有至少一个齿条；任意一个抬升机构对应任意一个支撑杆的位置安装在轿厢上，抬升机构包括至少一个转动齿轮和驱动装置，转动齿轮安装在轿厢上，并与其对应支撑杆的齿条一一对应，转动齿轮形状与齿条形状啮合配合，驱动装置安装在轿厢上，并驱动连接转动齿轮，驱动装置驱动转动齿轮转动；刹车机构包括刹车块，刹车块对应任意一个齿条位置可移动安装在轿厢上，刹车块移动方向为靠近和远离其对应的齿条的方向，刹车块靠近齿条一侧设有齿槽，齿槽形状与齿条形状啮合配合。优选地，支撑杆设有四个。优选地，四个支撑杆分别对应轿厢四个侧壁的中部位置。优选地，任意一个支撑杆上安装有两个齿条，两个齿条位于滑槽相对的两侧，两个齿条中任意一个齿条的齿位于其远离另一个齿条的一侧。优选地，支撑杆对应滑槽的位置安装可转动有第一辊轴，第一辊轴转动方向平行于水平面。优选地，滑块安装有第二辊轴，第二辊轴转动方向平行于水平面。优选地，轿厢下部安装有向下凸起的弧形板优选地，刹车机构还包括连接杆、磁力吸附体、复位件和电磁铁；连接杆可转动安装在轿厢上，磁力吸附体和刹车块分别安装在连接杆的两端，复位件连接磁力吸附体与轿厢，电磁铁对应磁力吸附体的位置安装在轿厢上。优选地，复位件为弹簧。本技术通过支撑杆与滑块配合有效减小轿厢在移动过程中可能产生的晃动，提高电梯的稳定性并减少电梯因晃动可能产生的磨损，转动齿轮和齿条配合使轿厢上升和下降更加平稳，而且不会存在牵引轿厢的绳索发生断裂的情况，刹车装置可以在轿厢发生坠落时有效的将轿厢进行固定。本技术使用方便且安全稳定。附图说明图1为本技术提出的一种高稳定性电梯结构示意图；图2为图1中A局部放大图。具体实施方式参照图1和图2所示，本技术提出的一种高稳定性电梯，包括四个支撑杆1、轿厢2、四个抬升机构和四个刹车机构。支撑杆1竖直安装在电梯井内并绕轿厢2外周均匀分布，四个支撑杆1分别对应轿厢2四个侧壁的中部位置，支撑杆1靠近轿厢2一侧设有沿竖直方向延伸的滑槽11，轿厢2与滑槽11相对应的位置设有滑块21，滑块21对应滑槽11位置可移动安装在支撑杆1上，支撑杆1上竖直安装有两个齿条12，两个齿条12位于滑槽11相对的两侧，两个齿条12中任意一个齿条12的齿位于其远离另一个齿条12的一侧。抬升机构均安装在轿厢2上并与支撑杆1一一对应，抬升机构包括至少一个转动齿轮31和驱动装置32，转动齿轮31安装在轿厢2上，并与其对应支撑杆1的齿条12一一对应，转动齿轮31形状与齿条12形状啮合配合，驱动装置32安装在轿厢2上，并驱动连接转动齿轮31，驱动装置32驱动转动齿轮31转动。刹车机构包括刹车块41、连接杆42、磁力吸附体43、复位件44和电磁铁45，刹车块41对应任意一个齿条12位置可移动安装在轿厢2上，刹车块41移动方向为靠近和远离其对应的齿条12的方向，刹车块41靠近齿条12一侧设有齿槽，齿槽形状与齿条12形状啮合配合，刹车机构还包括连接杆42、磁力吸附体43、复位件44和电磁铁45；连接杆42可转动安装在轿厢2上，磁力吸附体43和刹车块41分别安装在连接杆42的两端，复位件44连接磁力吸附体43与轿厢2，电磁铁45对应磁力吸附体43的位置安装在轿厢2上。本技术四个支撑杆1在节约材料的同时对轿厢2有效的进行了固定，转动齿轮31和齿条12配合使轿厢2上升和下降更加平稳，而且不会存在牵引轿厢2的绳索发生断裂的情况，任意一个支撑杆1相对的两侧被转动齿轮31夹持，提高了支撑杆1受力的均匀程度，刹车装置可以在轿厢2发生坠落时有效的将轿厢2进行固定，而且停电时可以自动启动。为了减小加工误差对本技术运行时的影响，并进一步减小本技术运行时的磨损，本实施方式中，支撑杆1对应滑槽11的位置安装可转动有第一辊轴13，第一辊轴13转动方向平行于水平面，滑块21安装有第二辊轴211，第二辊轴211转动方向平行于水平面。为了增加电梯坠落时轿厢的安全性，本实施方式中，轿厢2下部安装有向下凸起的弧形板22本实施方式中，刹车机构还包括连接杆42、磁力吸附体43、复位件44和电磁铁45；连接杆42可转动安装在轿厢2上，磁力吸附体43和刹车块41分别安装在连接杆42的两端，复位件44连接磁力吸附体43与轿厢2，电磁铁45对应磁力吸附体43的位置安装在轿厢2上，本实施方式中，复位件44选用弹簧，不仅成本低而且弹性好。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高稳定性电梯，其特征在于：包括多个支撑杆(1)、轿厢(2)、多个抬升机构和至少一个刹车机构；支撑杆(1)竖直安装在电梯井内并绕轿厢(2)外周均匀分布，支撑杆(1)靠近轿厢(2)一侧设有沿竖直方向延伸的滑槽(11)，轿厢(2)与滑槽(11)相对应的位置设有滑块(21)，滑块(21)对应滑槽(11)位置可移动安装在支撑杆(1)上，支撑杆(1)上竖直安装有至少一个齿条(12)；任意一个抬升机构对应任意一个支撑杆(1)的位置安装在轿厢(2)上，抬升机构包括至少一个转动齿轮(31)和驱动装置(32)，转动齿轮(31)安装在轿厢(2)上，并与其对应支撑杆(1)的齿条(12)一一对应，转动齿轮(31)形状与齿条(12)形状啮合配合，驱动装置(32)安装在轿厢(2)上，并驱动连接转动齿轮(31)，驱动装置(32)驱动转动齿轮(31)转动；刹车机构包括刹车块(41)，刹车块(41)对应任意一个齿条(12)位置可移动安装在轿厢(2)上，刹车块(41)移动方向为靠近和远离其对应的齿条(12)的方向，刹车块(41)靠近齿条(12)一侧设有齿槽，齿槽形状与齿条(12)形状啮合配合。

【技术特征摘要】
1.一种高稳定性电梯，其特征在于：包括多个支撑杆(1)、轿厢(2)、多个抬升机构和至少一个刹车机构；
支撑杆(1)竖直安装在电梯井内并绕轿厢(2)外周均匀分布，支撑杆(1)靠近轿厢(2)一侧设有沿竖直方向延伸的滑槽(11)，轿厢(2)与滑槽(11)相对应的位置设有滑块(21)，滑块(21)对应滑槽(11)位置可移动安装在支撑杆(1)上，支撑杆(1)上竖直安装有至少一个齿条(12)；
任意一个抬升机构对应任意一个支撑杆(1)的位置安装在轿厢(2)上，抬升机构包括至少一个转动齿轮(31)和驱动装置(32)，转动齿轮(31)安装在轿厢(2)上，并与其对应支撑杆(1)的齿条(12)一一对应，转动齿轮(31)形状与齿条(12)形状啮合配合，驱动装置(32)安装在轿厢(2)上，并驱动连接转动齿轮(31)，驱动装置(32)驱动转动齿轮(31)转动；
刹车机构包括刹车块(41)，刹车块(41)对应任意一个齿条(12)位置可移动安装在轿厢(2)上，刹车块(41)移动方向为靠近和远离其对应的齿条(12)的方向，刹车块(41)靠近齿条(12)一侧设有齿槽，齿槽形状与齿条(12)形状啮合配合。
2.根据权利要求1所述的高稳定性电梯，其特征在于：支撑杆(1)设有四个。
3.根据权利要求2所述的高稳定性电梯，其特征在于：四...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋成有，
申请(专利权)人：宋成有，
类型：新型
国别省市：安徽;34