液压泵加载冷却系统技术方案

本实用新型专利技术提供一种液压泵加载冷却系统，主要解决了现有试验台无法在不拆卸回油处管路的前提下适应两种不同类型的液压泵，以及容易造成闭式液压泵试验时冷却器被打爆的问题。该液压泵加载冷却系统包括冷却器、回油阀组、多功能泵加载模块、电比例溢流阀和补油泵。本实用新型专利技术提供的液压泵加载冷却系统通过增设电比例溢流阀，在冷却器的压力油压力超过冷却器所能承受的压力时进行泄压，避免了液压泵试验台进行闭式泵试验时冷却器被打爆的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种液压栗加载冷却系统。
技术介绍
目前，由于闭式液压栗和开式液压栗的差异，同一液压栗试验台对闭式液压栗和开式液压栗闭进行试验时，需要更换冷却回油处的管路，以安装匹配闭式液压栗或开式液压栗的管路，这样导致工作人员极易误操作，也会大大降低工作效率、例如:工作人员可能将闭式栗的测试管路用于开式栗的试验。同时，由于现有液压栗试验台不具备泄压功能，会导致冷却器的压力油压力超过冷却器所能承受的压力时冷却器被打爆的情况发生，因此，影响了试验的可靠性和安全性。综上，需要提供一种闭式栗和开式栗通用的液压栗试验台，且该液压栗试验台不会发生冷却器被打爆的情况。
技术实现思路
本技术提供一种液压栗加载冷却系统，主要解决了现有试验台无法在不拆卸回油处管路的前提下适应两种不同类型的液压栗，以及容易造成闭式液压栗试验时冷却器被打爆的问题。本技术的技术解决方案如下:该液压栗加载冷却系统包括冷却器、回油阀组、多功能栗加载模块、电比例溢流阀和补油栗，所述多功能栗加载模块包括液压油进口，高温油出口，冷却油进口和液压油出口，液压油进口与待测液压栗出油口连通，液压油出口与待测液压栗进油口连通，高温油出口通过冷却器与回油阀组进口连通，回油阀组出口分别与油箱和冷却油进口连通;所述回油阀组根据待测液压栗类型选择经冷却器冷却的液压油流向。所述多功能栗加载模块上还设置所述多功能栗加载模块上还设置有泄压口，当进行闭式栗试验时经过冷却器的压力油压力超过冷却器所能承受的压力时，电比例溢流阀开启进行泄压。所述回油阀组包括一个电磁阀和两个插装阀，电磁阀用于控制两个插装阀的启停，一个插装阀用于使经冷却器冷却的液压油流入油箱，另一个插装阀用于使经冷却器冷却的液压油经冷却油进口流入多功能栗加载模块。本技术的优点在于:1、本技术提供的液压栗加载冷却系统通过增设电比例溢流阀，在冷却器的压力油压力超过冷却器所能承受的压力时进行泄压，避免了液压栗试验台进行闭式栗试验时冷却器被打爆的问题。2、本技术提供的液压栗加载冷却系统在测试开式液压栗和闭式液压栗时冷却回油处不需拆卸管路，减少操作人员的误操作，提高了工作效率。减少了液压油的泄漏及浪费。【附图说明】图1为本技术结构原理不意图；附图明细如下:1-冷却器;2-电磁阀；3-插装阀；4-多功能栗加载模块;5-电比例溢流阀；6-被测试栗O【具体实施方式】以下结合具体实施例对本技术进行详述:该液压栗加载冷却系统包括冷却器1、回油阀组、多功能栗加载模块4、电比例溢流阀5和补油栗，多功能栗加载模块4包括液压油进口，高温油出口，冷却油进口和液压油出口，液压油进口与待测液压栗出油口连通，液压油出口与待测液压栗进油口连通，高温油出口通过冷却器与回油阀组进口连通，回油阀组出口分别与油箱和冷却油进口连通；回油阀组根据待测液压栗类型选择经冷却器冷却的液压油流向；回油阀组的结构可以设置为多种不同形式，但应至少满足针对开式液压栗和闭式液压栗的试验要求，本实施例提供的回油阀组的具体结构为:一个电磁阀和两个插装阀。其中电磁阀2用于控制两个插装阀3的启停，一个插装阀3用于使经冷却器I冷却的液压油流入油箱，即针对开式液压栗的处理，另一个插装阀3用于使经冷却器冷却的液压油经冷却油进口流入多功能栗加载模块，即正对闭式液压栗的处理；电磁阀根据待测液压栗的类型，来在两个插装阀中进行选择，避免了更换管路。多功能栗加载模块4上还设置有多功能栗加载模块4上还设置有泄压口，当进行闭式栗试验时经过冷却器的压力油压力超过冷却器所能承受的压力时，电比例溢流阀开启进行泄压。该液压栗加载冷却系统的工作过程如下:1、在进行闭式栗试验时从待测液压栗A 口出来的油经过多功能栗加载模块加载后产生的高温液压油通过多功能栗加载模块的Tl 口进入冷却器，冷却后的低温油进入回油阀组的A 口再通过P 口进入多功能栗加载模块的T2 口回到待测液压栗的B 口。2、在进行开式栗试验时从待测液压栗压力油口出来的油经过加载后产生的高温液压油通过加载模块的Tl 口进入冷却器，冷却后的低温油进入回油阀组的A口这时电磁阀得电低温液压油通过回油阀组T 口直接回油箱。3、当进行闭式栗试验时当经过冷却器的压力油压力超过冷却器所能承受的压力时电比例溢流阀开启进行泄压，消除了进行闭式栗试验时冷却器被高压油打爆的危险。【主权项】1.一种液压栗加载冷却系统，其特征在于:包括冷却器、回油阀组、多功能栗加载模块、电比例溢流阀和补油栗，所述多功能栗加载模块包括液压油进口，高温油出口，冷却油进口和液压油出口，液压油进口与待测液压栗出油口连通，液压油出口与待测液压栗进油口连通，高温油出口通过冷却器与回油阀组进口连通，回油阀组出口分别与油箱和冷却油进口连通;所述回油阀组根据待测液压栗类型选择经冷却器冷却的液压油流向。2.根据权利要求1所述的液压栗加载冷却系统，其特征在于:所述多功能栗加载模块上还设置有泄压口，当进行闭式栗试验时经过冷却器的压力油压力超过冷却器所能承受的压力时，电比例溢流阀开启进行泄压。3.根据权利要求1所述的液压栗加载冷却系统，其特征在于:所述回油阀组包括一个电磁阀和两个插装阀，电磁阀用于控制两个插装阀的启停，一个插装阀用于使经冷却器冷却的液压油流入油箱，另一个插装阀用于使经冷却器冷却的液压油经冷却油进口流入多功能栗加载模块。【专利摘要】本技术提供一种液压泵加载冷却系统，主要解决了现有试验台无法在不拆卸回油处管路的前提下适应两种不同类型的液压泵，以及容易造成闭式液压泵试验时冷却器被打爆的问题。该液压泵加载冷却系统包括冷却器、回油阀组、多功能泵加载模块、电比例溢流阀和补油泵。本技术提供的液压泵加载冷却系统通过增设电比例溢流阀，在冷却器的压力油压力超过冷却器所能承受的压力时进行泄压，避免了液压泵试验台进行闭式泵试验时冷却器被打爆的问题。【IPC分类】F15B21/04【公开号】CN205331126【申请号】CN201521040236【专利技术人】李太杰, 付江华, 岑娜, 张虎 【申请人】西安达刚路面机械股份有限公司【公开日】2016年6月22日【申请日】2015年12月12日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液压泵加载冷却系统，其特征在于：包括冷却器、回油阀组、多功能泵加载模块、电比例溢流阀和补油泵，所述多功能泵加载模块包括液压油进口，高温油出口，冷却油进口和液压油出口，液压油进口与待测液压泵出油口连通，液压油出口与待测液压泵进油口连通，高温油出口通过冷却器与回油阀组进口连通，回油阀组出口分别与油箱和冷却油进口连通；所述回油阀组根据待测液压泵类型选择经冷却器冷却的液压油流向。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李太杰，付江华，岑娜，张虎，
申请(专利权)人：西安达刚路面机械股份有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61