一种灌缝车柴油箱油位监测装置制造方法及图纸

技术编号:13497668 阅读:59 留言:0更新日期:2016-08-08 17:24
一种灌缝车柴油箱油位监测装置,包括油箱、滑杆、浮块和油量表,所述滑杆一端直入油箱底部,另一端伸出于油箱外,所述浮块设置在滑杆上,所述油量表设置在油箱外侧,所述油量表通过导线与滑杆连接,本实用新型专利技术目的在于提供一种灌缝车柴油箱油位检测装置,通过设置滑杆和浮块,来对油箱内的油液进行监测,操作简单、测量精确。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及灌缝车,具体涉及一种灌缝车柴油箱油位检测装置。
技术介绍
随着我国公路的快速发展,对早期建成通车的水泥路面需要进行维护和修补,这样就会使灌缝车处于长期工作中,现有的灌缝车上的柴油箱长期工作时会出现油浮指示错误灯情况,这样给调试、维修等带来极大的不利,一旦出现故障会对工作产生不利的影响,影响工作效率。
技术实现思路
本技术目的在于提供一种灌缝车柴油箱油位检测装置,通过设置滑杆和浮块,来对油箱内的油液进行监测,操作简单、测量精确。本技术的技术解决方案;—种灌缝车柴油箱油位监测装置,包括油箱,其特征在于,所述监测装置还包括滑杆和浮块,所述滑杆一端直入油箱底部,另一端伸出于油箱外,所述浮块设置在滑杆上,所述油量表通过导线与滑杆连接。作为优选,所述浮块上设有通孔。作为优选,所述浮块通过通孔和滑杆滑动连接。作为优选,所述滑杆和油箱连接处用法兰固定,所述法兰和滑杆一体成型。作为优选,所述直入油箱底部的滑杆一端设有挡块。本技术的有益效果;1.本技术通过设置滑杆和浮块,来对油箱内的油液进行监测,操作简单、测量精确;2.占用油箱内的空间较少,增加油箱储存量;3.受回油和进油的影响小;4.使用时间长,寿命高。【附图说明】图1为本技术主视图;图2为本技术侧视图;图中:1、油箱,2、法兰,3、滑杆,4、浮块,5、挡块。【具体实施方式】以下结合实施例和附图进一步说明本技术;实施例;如图1和图2所示,一种灌缝车柴油箱油位监测装置,包括油箱1,其特征在于,所述监测装置还包括滑杆3和浮块4,所述滑杆一端直入油箱底部,另一端伸出于油箱外,所述浮块设置在滑杆上,所述油量表通过导线与滑杆连接。作为优选,所述浮块上设有通孔。作为优选,所述浮块通过通孔和滑杆滑动连接。作为优选,所述滑杆和油箱连接处用法兰2固定,所述法兰和滑杆一体成型。作为优选,所述直入油箱底部的滑杆一端设有挡块5。具体工作过程;如图1和图2所示,工作时油位可以通过滑杆上的浮块来检测磁通量的变化进而转换为电信号,油量表通过电信号的变化显示在显示器上.以上所述,仅为本技术的【具体实施方式】,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本领域的技术人员在本技术所揭露的技术范围内,可不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本技术的保护范围之内,因此,本技术的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。【主权项】1.一种灌缝车柴油箱油位监测装置,包括油箱,其特征在于,所述监测装置还包括滑杆、浮块和油量表,所述滑杆一端直入油箱底部,另一端伸出于油箱外,所述浮块设置在滑杆上,所述油量表设置在油箱外侧,所述油量表通过导线与滑杆连接。2.如权利要求1所述一种灌缝车柴油箱油位监测装置,其特征在于,所述浮块上设有通孔。3.如权利要求1或2所述一种灌缝车柴油箱油位监测装置,其特征在于,所述浮块通过通孔和滑杆滑动连接。4.如权利要求1所述一种灌缝车柴油箱油位监测装置,其特征在于,所述滑杆和油箱连接处用法兰固定,所述法兰和滑杆一体成型。5.如权利要求1所述一种灌缝车柴油箱油位监测装置,其特征在于,所述直入油箱底部的滑杆一端设有挡块。【专利摘要】一种灌缝车柴油箱油位监测装置,包括油箱、滑杆、浮块和油量表,所述滑杆一端直入油箱底部,另一端伸出于油箱外,所述浮块设置在滑杆上,所述油量表设置在油箱外侧,所述油量表通过导线与滑杆连接,本技术目的在于提供一种灌缝车柴油箱油位检测装置,通过设置滑杆和浮块,来对油箱内的油液进行监测,操作简单、测量精确。【IPC分类】G01F23/76【公开号】CN205333159【申请号】CN201521091032【专利技术人】张天琦, 朱永山, 崔献奎, 范道娟 【申请人】江苏威拓公路养护设备有限公司【公开日】2016年6月22日【申请日】2015年12月25日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种灌缝车柴油箱油位监测装置,包括油箱,其特征在于,所述监测装置还包括滑杆、浮块和油量表,所述滑杆一端直入油箱底部,另一端伸出于油箱外,所述浮块设置在滑杆上,所述油量表设置在油箱外侧,所述油量表通过导线与滑杆连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张天琦朱永山崔献奎范道娟
申请(专利权)人:江苏威拓公路养护设备有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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