一种含摩擦改进剂节省燃油的汽油清净剂及其制备方法技术

本发明专利技术公开了一种含摩擦改进剂节省燃油的汽油清净剂及其制备方法，所述含摩擦改进剂节省燃油的汽油清净剂由下述质量百分比的原料组成：清净剂20-70％、分散剂5-15％、辛烷值提高剂5-15％、摩擦改进剂2.5-7.5％、抗氧剂0.1-0.8％、防锈剂0.1-4.5％、破乳剂0.01-1％、稀释剂10-50％、余量为载体油。本发明专利技术除在喷油嘴、进排气阀和燃烧室等部位具有高效清净性能，还具备对喷油嘴、活塞上部和活塞一环、二环有良好的润滑性能和节省燃油的功效。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种燃油添加剂，具体涉及一种含摩擦改进剂节省燃油的汽油清净剂及其制备方法。
技术介绍
汽油添加剂是为了弥补汽油在某些性质上的缺陷和赋予汽油一些新的优良特性而在汽油中重新加入的功能性物质，由多种有机分子、抗氧、防腐等多种材料组成，具有提升动力、清除积炭、清洁油路、节省燃油、防锈等多种功效。汽车发动机运转时，喷油嘴温度在100℃左右，进气阀温度在200-300℃之间。在这样的温度下，汽油中的不稳定成份，极易产生氧化缩合反应，生成胶质和积碳，沉积在喷油嘴、进气阀、活塞顶部燃烧室壁上，尤其是高增压发动机和使用燃油直喷技术的发动机更容易产生积碳，而处于发动机活塞上部以及接近顶部的活塞环，由于润滑条件恶劣，得不到良好的润滑，使摩擦磨损增大；作为燃料的汽油，不但要具备好的燃烧性能，还应具有一定的润滑性能，以便对需要润滑的活塞顶部和活塞一环、二环提供润滑，借助燃油对发动机内部提供润滑是一种新的方法和手段，它要求此种物质在提供必要的润滑的同时还能够安全的燃烧而不影响发动机正常运行。把脂肪酸酯等类物质添加于汽油中，能够起到这种作用。本专利技术根据现在车用汽油高环保的质量要求和汽油在发动机燃烧工作中出现的胶质、积碳以及活塞上部和活塞环润滑条件恶劣等问题，提供了一种既能保持整个燃油油路及喷油嘴、进排气阀、燃烧室清洁，又对活塞上部、活塞一环、二环、喷油嘴提供润滑保护的复合汽油添加剂。<br>
技术实现思路
本专利技术一种含摩擦改进剂节省燃油的汽油清净剂，其含有摩擦改进剂、抗氧剂、防锈剂、破乳剂、清净剂等多种添加剂，是一种多功能复合燃油添加剂，因此各添加剂之间需要充分地溶解分散，使得调配的产品在储存和使用的过程中一直处于稳定的状态，因此还要加入一定量的溶剂油和载体油确保分散均匀，获得稳定的体系。为实现上述目的，本专利技术采用下述技术方案一种含摩擦改进剂节省燃油的汽油清净剂，由下述质量百分比的原料组成：清净剂20-70％、分散剂5-15％、辛烷值提高剂5-15％、摩擦改进剂2.5-7.5％、抗氧剂0.1-0.8％、防锈剂0.1-4.5％、破乳剂0.01-1％、稀释剂10-50％、余量为载体油。优选地，所述的清净剂为曼尼希碱、聚醚胺中的一种或其混合物。优选地，所述的分散剂为聚异丁烯基丁二酰亚胺或硼化聚异丁烯丁二酰亚胺。优选地，所述的辛烷值提高剂为乙基叔丁基醚。优选地，所述的摩擦改进剂可以为N,N-二(十二)烷基二硫代氨基甲酸钼，也可以采用市售的路博润Powerzol9525A。优选地，所述的抗氧剂为4,4'-二辛基二苯胺和/或4,4'-二甲基二苯胺。更优选地，所述的抗氧剂由40-60wt％4,4'-二辛基二苯胺和40-60wt％4,4'-二甲基二苯胺组成。优选地，所述的防锈剂为十二烯基丁二酸半酯或十二烯基丁二酸。优选地，所述的破乳剂为二甲基硅油或聚醚类破乳剂DL32。优选地，所述的稀释剂可以为环保脱芳烃溶剂，也可以为碳酸二甲酯。优选地，所述的载体油为聚烷撑二醇或壬二酸二(2-乙基己基)酯，聚烷撑二醇可以采用陶氏化学OSP68。优选地，一种含摩擦改进剂节省燃油的汽油清净剂，由下述质量百分比的原料组成：曼尼希碱25-55％、硼化聚异丁烯丁二酰亚胺3-10％、乙基叔丁基醚6-10％、N,N-二(十二)烷基二硫代氨基甲酸钼3-5.5％、抗氧剂0.3-0.5％、十二烯基丁二酸1.5-3％、二甲基硅油0.05-0.2％、碳酸二甲酯10-20％、余量为壬二酸二(2-乙基己基)酯；所述的抗氧剂由40-60wt％4,4'-二辛基二苯胺和40-60wt％4,4'-二甲基二苯胺组成。本专利技术还提供了上述含摩擦改进剂节省燃油的汽油清净剂的制备方法，包括以下步骤(1)将载体油、稀释剂、清净剂、分散剂依次加入反应釜中边搅拌边加热至55±5℃，搅拌0.5h混合均匀；(2)加入摩擦改进剂、抗氧剂、防锈剂、破乳剂，保温搅拌0.5h混合均匀；(3)降温至40℃，加入辛烷值改进剂，搅拌1小时，经5μm过滤器过滤后放出即得产品。本专利技术添加剂各组分之间、主剂和各组分之间均不起化学反应，化学、物理性质稳定，储存方便。本专利技术添加剂的应用是将添加剂按1000-2000ppm加入到汽油中稍加搅拌即可，亦可在汽车加油前按比例直接加入汽车燃油箱内再加注燃油则自然冲击混合均匀使用。本专利技术添加剂中以特定结构的曼尼希碱为主剂，优选各组成原料，使燃油系统整个油路、喷油嘴和进气阀等温度相对低的部位清洁，同时使燃烧室、排气阀、活塞头部和缸套上部等高温区域保持清洁而没有任何沉积物产生。本专利技术添加剂与以往的汽油清净剂技术相比较，除在喷油嘴、进排气阀和燃烧室等部位具有高效清净性能，还具备对喷油嘴、活塞上部和活塞一环、二环有良好的润滑性能和节省燃油的功效。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为未使用含摩擦改进剂节省燃油的汽油清净剂拍出的照片；图2为使用含摩擦改进剂节省燃油的汽油清净剂拍出的照片。具体实施方式下面结合实施例对本专利技术做进一步的说明，以下所述，仅是对本专利技术的较佳实施例而已，并非对本专利技术做其他形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的
技术实现思路
加以变更为同等变化的等效实施例。凡是未脱离本专利技术方案内容，依据本专利技术的技术实质对以下实施例所做的任何简单修改或等同变化，均落在本专利技术的保护范围内。实施例4-6中各原料介绍：曼尼希碱，合成方法如下：将0.1mol的对叔丁基苯酚与120ml的甲苯加入釜内，加入0.4g的对甲苯磺酸，搅拌均匀，通过加料口加入多烯多胺于釜内，通入氮气，升温至80℃，加入多聚甲醛，继续升温至120-130℃，反应3h，保持此温度，待分水器不再分水后，反应完成后，静置1h，用50-60℃热水将有机层洗涤5次，经滤机过滤后进行减压分离杂质既得曼尼希碱。硼化聚异丁烯丁二酰亚胺，合成方法参照万烈雄,冯洁泳,骆新平《硼化无灰分散剂的研制及应用》，润滑油，2001，其结构式如下：其中，R为分子量为1000的聚异丁烯，R'＝H。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种含摩擦改进剂节省燃油的汽油清净剂，其特征在于，由下述质量百分比的原料组成：清净剂20‑70％、分散剂5‑15％、辛烷值提高剂5‑15％、摩擦改进剂2.5‑7.5％、抗氧剂0.1‑0.8％、防锈剂0.1‑4.5％、破乳剂0.01‑1％、稀释剂10‑50％、余量为载体油。

【技术特征摘要】
1.一种含摩擦改进剂节省燃油的汽油清净剂，其特征在于，由
下述质量百分比的原料组成：清净剂20-70％、分散剂5-15％、辛烷
值提高剂5-15％、摩擦改进剂2.5-7.5％、抗氧剂0.1-0.8％、防锈剂
0.1-4.5％、破乳剂0.01-1％、稀释剂10-50％、余量为载体油。
2.如权利要求1所述的含摩擦改进剂节省燃油的汽油清净剂，
其特征在于，所述的清净剂为曼尼希碱、聚醚胺中的一种或其混合物。
3.如权利要求1所述的含摩擦改进剂节省燃油的汽油清净剂，
其特征在于，所述的分散剂为聚异丁烯基丁二酰亚胺或硼化聚异丁烯
丁二酰亚胺。
4.如权利要求1所述的含摩擦改进剂节省燃油的汽油清净剂，
其特征在于，所述的辛烷值提高剂为乙基叔丁基醚。
5.如权利要求1所述的含摩擦改进剂节省燃油的汽油清净剂，
其特征在于，所述的抗氧剂为4,4'-二辛基二苯胺和/或4,4'-二甲基二
苯胺。
6.如权利要求5所述的含摩擦改进剂节省燃油的汽油清净剂，
其特征在于，所述的抗氧剂由40-60wt％4,4'-二辛基二苯胺和
40-60wt％4,4'-二甲基二苯胺组成。
7.如权利要求1所述的含摩擦改进剂节省燃油的汽油清净剂，
其特征在于，所述的防锈剂为十二烯基丁二酸半酯或十...

【专利技术属性】
技术研发人员：赫常山，王宜献，肖颖，蔡德华，
申请(专利权)人：北京雅士科莱恩石油化工有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11