阻尼器制造技术

一种阻尼器，包括具备连杆的活塞(P)和收纳该活塞(P)的壳体(H)，而且通过活塞(P)的动作产生制动力。活塞(P)具备：对壳体(H)的内壁进行密封的密封部件(2)；和能够滑动地配备于活塞(P)而且以预定的摩擦力与壳体的内壁相接的滑块(3)。在产生制动力时，滑块(3)与密封部件(2)压接，密封部件(2)的裙状部(2e)朝向壳体(H)向外侧变形。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及对通过活塞的动作来产生制动力的阻尼器的改良。
技术介绍
为了得到小型且大输出的空气阻尼器，存在一种空气阻尼器，其具备：并列设置两根气缸部而成的气缸主体；以及由分别在两根气缸部内移动的活塞杆构成的活塞主体(参照专利文献1)。专利文献1的空气阻尼器通过压力变化引起的阻力提供全部制动力。在这样的情况下，在活塞杆开始移动时，制动力小，当继续动作时，制动力迅速变大。因此，在这样的方法下，有时发生以下情况，即、根据情况制动对象在移动的过程中停止，或者进而从移动的中途朝向移动前的位置擅自开始返回运动等，因此难以对上述制动对象的移动在其全过程中恰当地进行控制。另外，在专利文献1的空气阻尼器中，因为其制动力依赖于气缸主体的剖面积，所以其小型化具有局限性。现有技术文献专利文献专利文献1：日本专利第3298002号公报
技术实现思路
专利技术所要解决的课题本专利技术所要解决的主要的问题点在于提供一种能够对制动对象的移动在其全过程中恰当地进行控制、而且适于小型化薄型化的阻尼器。用于解决课题的方案为了解决上述课题，在本专利技术中，根据第一观点，阻尼器为包括具备连杆的活塞和收纳该活塞的壳体、且通过上述活塞的动作产生制动力的阻尼器，其构成为，上述活塞具备：密封部件，其对上述壳体的内壁进行密封；以及滑块，其能够滑动地配备于上述活塞，而且以预定的摩擦力与上述壳体的内壁接触，在产生上述制动力时，上述滑块与上述密封部件压接，上述密封部件的与上述壳体的内壁接触的部分朝向上述壳体的外侧变形。根据该结构，能够通过因活塞的动作而引起的压力变化所产生的阻力和由于上述滑块使密封部件如上所述地变形而产生的、密封部件与壳体之间的摩擦阻力，产生期望的制动力。本专利技术优选的方案之一是，上述滑块具有唇部并通过该唇部与上述壳体的内壁接触。另外，本专利技术优选的方案之一是，上述滑块具备从上述连杆侧与上述密封部件压接的压接部。另外，本专利技术优选的方案之一是，上述密封部件的变形量根据上述活塞的动作速度而增加。另外，本专利技术优选的方案之一是，上述滑块的滑动量根据上述活塞的动作速度而增加。另外，为了实现上述课题，在本专利技术中，从第二观点出发，阻尼器为包括具备连杆的活塞和收纳该活塞的壳体，而且通过上述活塞的动作产生制动力的阻尼器，其构成为，上述活塞具备对上述壳体的内壁进行密封的密封部件，在形成于上述活塞与上述壳体的堵塞端之间的腔室为负压时，上述密封部件的与上述壳体的内壁接触的部分朝向上述壳体的外侧变形。根据该结构，能够通过因活塞的动作而引起的压力变化所产生的阻力和由于上述滑块使密封部件如上所述地变形而产生的、密封部件与壳体之间的摩擦阻力，产生期望的制动力。而且，在该情况下，优选的方式之一是，上述密封部件的变形量根据上述活塞的动作速度而增加。另外，本专利技术优选的方式之一是，将以上的、与构成各阻尼器装置的活塞的移动方向正交的方向上的、壳体的剖面外廓形状形成为扁平。专利技术效果本专利技术的阻尼器能够将制动对象的移动在其全过程中恰当地进行控制，还适于小型化薄型化。另外，因为本专利技术的阻尼器的制动力由上述密封部件的变形而引起，所以具有以下优点，即，其结构简单，另外，即使不特别考虑构成各零件的尺寸精度，也能够产生期望的制动力。附图说明图1是本专利技术的一个实施方式的阻尼器(第一例)的立体图。图2是上述第一例的剖面结构图。图3是上述第一例的重要部分放大剖面结构图，表示活塞的前进运动时的状态。图4是上述第一例的重要部分放大剖面结构图，表示活塞的前进运动时的状态。图5是上述第一例的重要部分放大剖面结构图，表示活塞的返回运动时的状态。图6是上述第一例的分解立体图。图7是构成上述第一例的活塞的头部构件的立体图。图8是上述第一例的活塞的立体图。图9是上述第一例的活塞的立体图，从图8的右侧观察该活塞而进行表示。图10是本专利技术的另一个实施方式的阻尼器(第二例)的剖视图。图11是上述第二例的分解立体图。图12是构成上述第二例的活塞的构件的立体图。图13是本专利技术的另一个实施方式的阻尼器(第三例)的重要部分放大剖面结构图，表示活塞的前进运动时的状态。图14是上述第三例的重要部分放大剖面结构图，表示活塞的返回运动时的状态。具体实施方式下面，基于图1～图14对本专利技术的典型的实施方式进行说明。该实施方式的阻尼器使构成该阻尼器的活塞P的动作，即、该活塞P的移动或相对移动产生制动力，典型地，用于将其与具备作为制动对象的可动部等(图示省略)的物品组合，对该制动对象的移动作用上述制动力，从而使该制动对象的移动缓慢，使其具有高级感，使其适度或不突兀。该阻尼器包括具备连杆1的活塞P和收纳该活塞P的壳体H。典型地，使连杆1及壳体H的任一个直接或间接与上述制动对象侧连接，使它们中的另一个直接或间接与能够移动地支撑该制动对象的一侧连接，从而将该阻尼器与具备该制动对象的物品组合。上述壳体H呈一端开放且另一端堵塞的筒状。在图示的例中，该壳体H呈厚度明显小的扁平筒状。更具体而言，在图示的例中，该壳体H形成为与该筒轴正交的剖面实质上为长方形。构成壳体H的厚度侧的侧壁8为具有使壳体H的外侧为弯曲外侧的弯曲的形状。壳体H的堵塞端9的外侧形成有用于上述连接的托架部10。上述连杆1在上述活塞P的移动方向上呈长棒状。在连杆1的位于上述壳体H外的一端形成有用于上述连接的托架部1a。上述活塞P具备对上述壳体H的内壁进行密封的密封部件2和滑块3，该滑块3能够滑动地配备于上述活塞P，而且以预定的摩擦力与上述壳体H的内壁相接。在图示的例中，上述活塞P具备第一凸缘4和第二凸缘5，该第一凸缘4与壳体H的堵塞端9对置，该第二凸缘5在与该第一凸缘4之间保持上述密封部件2和滑块3。第二凸缘5位于第一凸缘4的后方，即、壳体H的开放端12侧。第一凸缘4及第二凸缘5均形成为其与沿活塞P的移动方向x(参照图2)、即壳体H的筒轴的方向正交的方向的剖面外廓形状与相同方向的壳体H的剖面内廓形状互补的形状，从而活塞P被壳体H的内壁引导而在沿壳体H的筒轴的方向进行往返运动。在图1～图9所示的第一例中，第二凸缘5形成于上述连杆1的另一端。第一凸缘4形成于与上述连杆1分体的头部构件6(参照图6及7)。头部构件6具有板面与壳体H的宽度侧的侧壁对置的板状的主体部6a。在该主体部6本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种阻尼器，其由具备连杆的活塞和收纳该活塞的壳体构成，且通过上述活塞的动作而产生制动力，上述阻尼器的特征在于，上述活塞具备：密封部件，其对上述壳体的内壁进行密封；以及滑块，其能够滑动地配备于上述活塞，并且以预定的摩擦力与上述壳体的内壁接触，在产生上述制动力时，上述滑块与上述密封部件压接，从而上述密封部件的与上述壳体的内壁接触的部分朝向上述壳体的外侧变形。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2013.12.19 JP 2013-2621491.一种阻尼器，其由具备连杆的活塞和收纳该活塞的壳体构成，且通过
上述活塞的动作而产生制动力，
上述阻尼器的特征在于，
上述活塞具备：
密封部件，其对上述壳体的内壁进行密封；以及
滑块，其能够滑动地配备于上述活塞，并且以预定的摩擦力与上述壳体的
内壁接触，
在产生上述制动力时，上述滑块与上述密封部件压接，从而上述密封部件
的与上述壳体的内壁接触的部分朝向上述壳体的外侧变形。
2.根据权利要求1所述的阻尼器，其特征在于，
上述滑块具有唇部并通过该唇部与上述壳体的内壁接触。
3.根据权利要求1或2所述的阻尼器，其特征在于，
上述滑块具备压接部，该压接部从上述连杆侧与上述密封部件压接。
4.根据权利要求1～3...

【专利技术属性】
技术研发人员：富田重光，
申请(专利权)人：株式会社利富高，
类型：发明
国别省市：日本;JP