本实用新型专利技术提供一种新型基于快拆结构的警示灯用铝合金底盘框架，包括警示灯架，固定带，连接扣，固定扣，连接架，固定孔和固定板，所述的警示灯架设置在连接架的上部；所述的连接扣设置在警示灯架的前面左右两端；所述的固定带的一端连接连接扣，另一端与固定扣连接；所述的固定扣设置在警示灯架的后面左右两端；所述的固定孔设置在固定板的左侧、中部与右侧的位置，将固定板固定在车顶上；所述的连接架连接警示灯架与固定板。本实用新型专利技术通过连接架、警示灯架和固定板的活性安装，有利于拆卸合页使用方便，另外通过固定带和固定扣捆绑安装警示灯，也有助于警示灯的安装和拆卸，总体结构上有利于快速的借助少量工具达到拆解和安装的功能。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供一种新型基于快拆结构的警示灯用铝合金底盘框架，包括警示灯架，固定带，连接扣，固定扣，连接架，固定孔和固定板，所述的警示灯架设置在连接架的上部；所述的连接扣设置在警示灯架的前面左右两端；所述的固定带的一端连接连接扣，另一端与固定扣连接；所述的固定扣设置在警示灯架的后面左右两端；所述的固定孔设置在固定板的左侧、中部与右侧的位置，将固定板固定在车顶上；所述的连接架连接警示灯架与固定板。本技术通过连接架、警示灯架和固定板的活性安装，有利于拆卸合页使用方便，另外通过固定带和固定扣捆绑安装警示灯，也有助于警示灯的安装和拆卸，总体结构上有利于快速的借助少量工具达到拆解和安装的功能。【专利说明】一种新型基于快拆结构的警示灯用铝合金底盘框架
本技术属于铝合金成型件
，尤其涉及一种新型基于快拆结构的警示灯用铝合金底盘框架。
技术介绍
目前，随着铝合金成型件技术的发展，铝合金成型件的使用也越来越多。现有的警示灯一般由灯架和安装在灯架上的喇叭组成，其中灯架为铝合金和塑料的组合件，其支撑部分主体为:铝合金的底盘和上部结构。现有的警示灯的铝合金底盘由设置于两侧的框架以及连接于两个框架之间的铝合金连接片组成，其整体结构为平面状，存在着功能单一，连接结构设计不合理，连接稳定性较差，可拆卸性差的问题。因此，专利技术一种新型基于快拆结构的警示灯用铝合金底盘框架显得非常必要。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供一种新型基于快拆结构的警示灯用铝合金底盘框架以解决现有的警示灯用铝合金底盘框架功能单一，连接结构设计不合理，连接稳定性较差，可拆卸性差的问题，本技术提供一种新型基于快拆结构的警示灯用铝合金底盘框架，包括警示灯架，固定带，连接扣，固定扣，连接架，固定孔和固定板，所述的警示灯架设置在连接架的上部;所述的连接扣设置在警示灯架的前面左右两端;所述的固定带的一端连接连接扣，另一端与固定扣连接;所述的固定扣设置在警示灯架的后面左右两端;所述的固定孔设置在固定板的左侧、中部与右侧的位置，将固定板固定在车顶上;所述的连接架连接警示灯架与固定板。所述的连接架包括连接柱，连接孔和固定螺丝，所述的连接孔设置在连接柱的上下两端;所述的固定螺丝设置在连接孔中固定警示灯架和固定板。所述的警示灯架具体采用厚5mm至1mm的铝合金U型板;所述的警示灯架两端设置有连接孔，具有造价便宜，防腐耐磨的特点，有利于警示灯放置的稳定性，有利于延长底盘的寿命。所述的固定带具体采用厚2mm至4mm的松紧带;所述的固定带与固定扣组成可拆卸的活扣装置，有利于增强警示灯架对警示灯的固定作用，有利于增强警示灯的可拆卸性。所述的固定板具体采用宽1cm至15cm的招合金架;所述的固定板两端设置有连接孔、底部设置有固定孔，固定安装在车顶，有利于结构的稳定性。所述的连接柱具体采用直径为5cm至8cm的铝合金中空圆柱体;所述的连接柱具体采用两个。所述的连接孔具体采用直径为1mm至15mm的圆形通孔;所述的连接孔具体采用8个，每组两个;所述的连接孔内部设置有内螺纹，有利于与固定螺丝配合，达到固定和有利于拆卸的效果。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果:本技术通过连接架、警示灯架和固定板的活性安装，有利于拆卸合页使用方便，另外通过固定带和固定扣捆绑安装警示灯，也有助于警示灯的安装和拆卸，总体结构上有利于快速的借助少量工具达到拆解和安装的功能。【附图说明】图1是本技术的结构示意图。图2是本技术的连接架结构示意图。图中:1-警示灯架，2-固定带，3-连接扣，4-固定扣，5-连接架，51-连接柱，52-连接孔，53-固定螺丝，6-固定孔，7-固定板。【具体实施方式】以下结合附图对本技术做进一步描述:实施例:如附图1和附图2所示本技术提供一种新型基于快拆结构的警示灯用铝合金底盘框架，包括警示灯架I，固定带2，连接扣3，固定扣4，连接架5，固定孔6和固定板7，所述的警示灯架I设置在连接架5的上部;所述的连接扣3设置在警示灯架I的前面左右两端;所述的固定带2的一端连接连接扣3，另一端与固定扣4连接;所述的固定扣4设置在警示灯架I的后面左右两端;所述的固定孔6设置在固定板7的左侧、中部与右侧的位置，将固定板7固定在车顶上;所述的连接架5连接警示灯架I与固定板7。所述的连接架5包括连接柱51，连接孔52和固定螺丝53，所述的连接孔52设置在连接柱51的上下两端;所述的固定螺丝53设置在连接孔52中固定警示灯架I和固定板7。所述的警示灯架I具体采用厚5mm至1mm的铝合金U型板;所述的警示灯架I两端设置有连接孔52，具有造价便宜，防腐耐磨的特点，有利于警示灯放置的稳定性，有利于延长底盘的寿命。所述的固定带2具体采用厚2mm至4mm的松紧带;所述的固定带2与固定扣4组成可拆卸的活扣装置，有利于增强警示灯架I对警示灯的固定作用，有利于增强警示灯的可拆卸性。所述的固定板7具体采用宽I Ocm至15cm的招合金架;所述的固定板7两端设置有连接孔52、底部设置有固定孔6，固定安装在车顶，有利于结构的稳定性。所述的连接柱51具体采用直径为5cm至8cm的招合金中空圆柱体;所述的连接柱51具体采用两个。所述的连接孔52具体采用直径为1mm至15_的圆形通孔;所述的连接孔52具体采用8个，每组两个;所述的连接孔52内部设置有内螺纹，有利于与固定螺丝53配合，达到固定和有利于拆卸的效果。工作原理本技术是这样来实现的，本技术通过固定孔6将固定板7固定安装在车顶上，然后将两个连接架5通过下部的两个连接孔52对应固定板7上的连接孔52通过固定螺丝53连接，最后在上部以同样方式安装警示灯架1，完成安装，拆卸时拆掉固定螺丝53就可逐层取下警示灯架I和连接架5。利用本技术所述的技术方案，或本领域的技术人员在本技术技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本技术的保护范围。【主权项】1.一种新型基于快拆结构的警示灯用铝合金底盘框架，其特征在于，该新型基于快拆结构的警示灯用铝合金底盘框架，包括警示灯架(I)，固定带(2)，连接扣(3)，固定扣(4)，连接架(5)，固定孔(6)和固定板(7)，所述的警示灯架(I)设置在连接架(5)的上部;所述的连接扣(3)设置在警示灯架(I)的前面左右两端;所述的固定带(2)的一端连接连接扣(3)，另一端与固定扣(4)连接;所述的固定扣(4)设置在警示灯架(I)的后面左右两端;所述的固定孔(6)设置在固定板(7)的左侧、中部与右侧的位置，将固定板(7)固定在车顶上;所述的连接架(5)连接警示灯架(I)与固定板(7)。2.如权利要求1所述的新型基于快拆结构的警示灯用铝合金底盘框架，其特征在于，所述的连接架(5)包括连接柱(51)，连接孔(52)和固定螺丝(53)，所述的连接孔(52)设置在连接柱(51)的上下两端;所述的固定螺丝(53)设置在连接孔(52)中固定警示灯架(I)和固定板⑴。3.如权利要求1所述的新型基于快拆结构的警示灯用铝合金底盘框架，其特征在于，所述的警示灯架(I)具体采用厚5mm至1mm的铝合金U型板;所述的警示灯架(I)两端设置有连接孔(52)。4.如权本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种新型基于快拆结构的警示灯用铝合金底盘框架，其特征在于，该新型基于快拆结构的警示灯用铝合金底盘框架，包括警示灯架(1)，固定带(2)，连接扣(3)，固定扣(4)，连接架(5)，固定孔(6)和固定板(7)，所述的警示灯架(1)设置在连接架(5)的上部；所述的连接扣(3)设置在警示灯架(1)的前面左右两端；所述的固定带(2)的一端连接连接扣(3)，另一端与固定扣(4)连接；所述的固定扣(4)设置在警示灯架(1)的后面左右两端；所述的固定孔(6)设置在固定板(7)的左侧、中部与右侧的位置，将固定板(7)固定在车顶上；所述的连接架(5)连接警示灯架(1)与固定板(7)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李永坤，林栋，
申请(专利权)人：浙江华铝铝业股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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