本实用新型专利技术提供一种可折叠三轮电动车,本实用新型专利技术在结构上,包括前车架、后车架以及桥接臂,其中,前车架包括转向杆、设置在转向杆底端的前叉、安装在该前叉中的前轮以及可折叠安装在转向杆顶端的两个转向把手,该后车架包括坐垫、可折叠连接在该坐垫底部的左后臂以及可折叠连接在该座垫底部的右后臂,其中,该左后臂以及又后臂安装有轮子,该桥接臂的前后两端分别与该转向杆、该座垫的活动连接。其通过独特的结构设计,具有结构简单、折叠方便,占用空间少的优点。本实用新型专利技术使用零配件少、制作成本低廉、方便安装使用。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供一种可折叠三轮电动车,本技术在结构上,包括前车架、后车架以及桥接臂,其中,前车架包括转向杆、设置在转向杆底端的前叉、安装在该前叉中的前轮以及可折叠安装在转向杆顶端的两个转向把手,该后车架包括坐垫、可折叠连接在该坐垫底部的左后臂以及可折叠连接在该座垫底部的右后臂,其中,该左后臂以及又后臂安装有轮子,该桥接臂的前后两端分别与该转向杆、该座垫的活动连接。其通过独特的结构设计,具有结构简单、折叠方便,占用空间少的优点。本技术使用零配件少、制作成本低廉、方便安装使用。【专利说明】_种可折叠三轮电动车
本技术涉及一种可折叠的电动车。
技术介绍
电动车是无排放、无污染的清洁能源交通工具,越来越普及使用,现有技术中的电动车不管是固定结构的还是折叠式的,整车体积大,停放时所占用空间大,特别是需要停放在家里时,所占用的空间大,而且不能用轿车进行车载,给使用者带来很多不便。而现有技术中折叠式的电动车由于结构复杂、部件繁多,因此对于使用者来说折叠困难。
技术实现思路
本技术的主要目的在于一种可折叠的电动车,其通过独特的结构设计,具有结构简单、折叠方便,占用空间少的优点。本技术的又一目的在于提供一种使用零配件少、制作成本低廉、方便安装使用的折叠三轮电动车。本技术采用的技术方案为:一种可折叠三轮电动车,包括前车架、后车架以及桥接臂,其中,前车架包括转向杆、设置在转向杆底端的前叉、安装在该前叉中的前轮以及可折叠安装在转向杆顶端的两个转向把手,该后车架包括坐垫、可折叠连接在该坐垫底部的左后臂以及可折叠连接在该座垫底部的右后臂,其中,该左后臂以及又后臂安装有轮子,该桥接臂的前后两端分别与该转向杆、该座垫的活动连接。该桥接臂的前端通过转系连接架与转向杆活动连接,该转系连接架设置有套接在转向杆的套管以及供该桥接臂活动连接的转轴,该桥接臂的前端与该转轴活动连接。该桥接臂的后端通过固定架与该座垫的底部活动连接,该固定架固定在该座垫的底部,并设置有供该桥接臂的后端连接的连接轴,该桥接臂的后端与该连接轴活动连接。本技术的有益效果为:本技术在结构上,包括前车架、后车架以及桥接臂,其中,前车架包括转向杆、设置在转向杆底端的前叉、安装在该前叉中的前轮以及可折叠安装在转向杆顶端的两个转向把手,该后车架包括坐垫、可折叠连接在该坐垫底部的左后臂以及可折叠连接在该座垫底部的右后臂,其中,该左后臂以及又后臂安装有轮子,该桥接臂的前后两端分别与该转向杆、该座垫的活动连接。其通过独特的结构设计,具有结构简单、折叠方便,占用空间少的优点。本技术使用零配件少、制作成本低廉、方便安装使用。【附图说明】图1为本技术的为折叠的状态示意图。图2为本技术的为折叠的状态的另一角度示意图。图3为本技术的折叠状态示意图。【具体实施方式】如图1至图3所示为本技术的一种较佳的具体实施例子,一种可折叠三轮电动车,包括如图1所示前车架10、后车架20以及桥接臂30,其中,前车架10包括转向杆11、设置在转向杆11底端的前叉12、安装在该前叉12中的前轮13以及可折叠安装在转向杆11顶端的两个转向把手14,该后车架20包括坐垫21、可折叠连接在该坐垫21底部的左后臂22以及可折叠连接在该座垫21底部的右后臂23,其中,该左后臂22以及又后臂23安装有轮子24,该桥接臂30的前后两端分别与该转向杆11、该座垫21的活动连接。如图2所示,进一步,该桥接臂30的前端通过转系连接架31与转向杆11活动连接,该转系连接架31设置有套接在转向杆11的套管311以及供该桥接臂30活动连接的转轴312,该桥接臂30的前端与该转轴312活动连接。该桥接臂30的后端通过固定架32与该座垫21的底部活动连接,该固定架32固定在该座垫21的底部,并设置有供该桥接臂的后端连接的连接轴321,该桥接臂30的后端与该连接轴321活动连接。本技术的前轮可以设置有电动机,该桥接臂中可以设置锂电池,通过锂电池带动电动机驱动前轮,实现电动车的功能。本技术要实现的是,如图3所示,通过桥接臂30折叠至与该转向杆11平行,而后将左后臂、右后臂折叠至与该转向杆11平行,实现体积变小,实现折叠的功能。本技术的实施例以及附图只是为了展示本技术的设计构思,本技术的保护范围不应当局限于这一实施例。通过上面的叙述可以看出本技术的设计目的是可以有效实施的。实施例的部分展示了本技术的目的以及实施功能和结构主题,并且包括其他的等同替换。因此,本技术的权利构成包括其他的等效实施,具体权利范围参考权利要求。【主权项】1.一种可折叠三轮电动车,其特征在于:包括前车架、后车架以及桥接臂,其中,前车架包括转向杆、设置在转向杆底端的前叉、安装在该前叉中的前轮以及可折叠安装在转向杆顶端的两个转向把手,该后车架包括坐垫、可折叠连接在该坐垫底部的左后臂以及可折叠连接在该坐垫底部的右后臂,其中,该左后臂以及又后臂安装有轮子,该桥接臂的前后两端分别与该转向杆、该座垫的活动连接。2.如权利要求1所述的一种可折叠三轮电动车,其特征在于,该桥接臂的前端通过转系连接架与转向杆活动连接,该转系连接架设置有套接在转向杆的套管以及供该桥接臂活动连接的转轴,该桥接臂的前端与该转轴活动连接。3.如权利要求2所述的一种可折叠三轮电动车,其特征在于,该桥接臂的后端通过固定架与该座垫的底部活动连接,该固定架固定在该座垫的底部,并设置有供该桥接臂的后端连接的连接轴,该桥接臂的后端与该连接轴活动连接。【文档编号】B62K15/00GK205417944SQ201521058427【公开日】2016年8月3日【申请日】2015年12月18日【专利技术人】金福楠 【申请人】金福楠本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种可折叠三轮电动车,其特征在于:包括前车架、后车架以及桥接臂,其中,前车架包括转向杆、设置在转向杆底端的前叉、安装在该前叉中的前轮以及可折叠安装在转向杆顶端的两个转向把手,该后车架包括坐垫、可折叠连接在该坐垫底部的左后臂以及可折叠连接在该坐垫底部的右后臂,其中,该左后臂以及又后臂安装有轮子,该桥接臂的前后两端分别与该转向杆、该座垫的活动连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:金福楠,
申请(专利权)人:金福楠,
类型:新型
国别省市:北京;11
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