一种不脱钩式自由落钩减速机制造技术

技术编号:13487669 阅读:77 留言:0更新日期:2016-08-06 18:13
本实用新型专利技术提供了一种不脱钩式自由落钩减速机,主要应用于强夯机,也可用于起重机。包括安装机架、卷筒、减速机、离合器以及制动器,卷筒外部缠绕有钢丝绳,减速机和离合器设置在卷筒内部,离合器位于减速机和制动器之间,制动器与离合器通过键连接,离合器壳体与卷筒键连接。本实用新型专利技术提供的一种不脱钩式自由落钩减速机,夯锤下落时吊钩不需与夯锤脱离,而当夯锤离地面一定高度时,制动器对卷筒实施制动,当夯锤落地后,卷筒被迅速制动,避免了钢丝绳从卷筒中脱出;节省了人力,提高了效率。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供了一种不脱钩式自由落钩减速机,主要应用于强夯机,也可用于起重机。包括安装机架、卷筒、减速机、离合器以及制动器,卷筒外部缠绕有钢丝绳,减速机和离合器设置在卷筒内部,离合器位于减速机和制动器之间,制动器与离合器通过键连接,离合器壳体与卷筒键连接。本技术提供的一种不脱钩式自由落钩减速机,夯锤下落时吊钩不需与夯锤脱离,而当夯锤离地面一定高度时,制动器对卷筒实施制动,当夯锤落地后,卷筒被迅速制动,避免了钢丝绳从卷筒中脱出;节省了人力,提高了效率。【专利说明】一种不脱钩式自由落钩减速机
本技术属于机械领域,涉及一种不脱钩式自由落钩减速机。
技术介绍
不脱钩式自由落钩减速机主要应用于强夯机,也可以用于起重机。强夯机主要用于如机场、码头等需对松土地基进行夯实的工况,应用广泛。强夯机是利用重锤高落差产生的高冲击能将碎石、片石、矿渣等性能较好的材料强力挤入地基中,在地基中形成一个一个的料粒墩,墩与墩间土形成复合地基,以提高地基承载力,减小沉降。目前的强夯机都采用脱钩式自由落钩减速机,工作时减速机带动卷筒通过钢丝绳把重锤提升到一定高度后,通过脱钩装置使重锤与吊钩脱开,重锤自由落下夯击地面,同时吊钩通过自由落钩减速机实现快速下降,在经过地面人员挂钩,实现下一个工作循环。脱钩式自由落钩减速机在夯锤下落时需先与吊钩脱离,如果夯锤不与吊钩脱离,将通过吊钩、钢丝绳带动卷筒高速旋转,最终将使钢丝绳从卷筒中脱出,因此每一次夯击,都需地面人员人工挂钩进入下一个工作循环。这种结构耗费人力大,工作效率低。
技术实现思路
为了解决现有技术的问题,本技术提供了一种不脱钩式自由落钩减速机,夯锤下落时吊钩不需与夯锤脱离,而当夯锤离地面一定高度时,制动器对卷筒实施制动,当夯锤落地后,卷筒被迅速制动,避免了钢丝绳从卷筒中脱出。为了达到上述目的,本技术采用如下技术方案:—种不脱钩式自由落钩减速机,包括安装机架、卷筒、减速机、离合器以及制动器,卷筒外部缠绕有钢丝绳,减速机和离合器设置在卷筒内部,离合器位于减速机和制动器之间,制动器与离合器通过键连接,离合器壳体与卷筒键连接。所述制动器与离合器通过花键连接。所述离合器壳体与卷筒通过花键连接。所述制动器采用湿式多片制动器。摩擦片寿命长,增加制动力矩,提高安全性。所述制动器包括制动器壳体、轮轴、摩擦片、活塞、弹簧组、后盖和花键套,制动器壳体和后盖之间围成的空间构成活塞活动的缸体,制动器壳体通过花键轴与摩擦片啮合,后盖上设有压力油进油孔。所述弹簧组至少为两组,间隔均布在活塞圆周方向上。工作原理:提升时,由减速机、离合器带动卷筒把夯锤提升到预定高度H;夯锤与吊钩不需脱离,离合器打开穷锤自由下落,带动卷筒旋转,此时制动器不工作;当下落到一定高度h时,制动器中进入压力油推动活塞压紧摩擦片产生制动力,制动力作用于卷筒,通过卷筒、钢丝绳,给夯锤一个反向力,当夯锤落到地面上时,此制动力能迅速使吊钩、钢丝绳、卷筒制动,以免钢丝绳脱出卷筒;而后离合器闭合,进入下一个工作循环。这样,既节约了劳动力成本,又提高了效率。有益效果:(I)本技术增加了制动器,在夯锤下落时通过制动器对卷筒实施制动,实现不脱钩;(2)本技术的不脱钩的自由落钩减速机,节省了人力,提高了工作效率,更加安全。【附图说明】图1是本技术结构不意图;其中,I机架,2卷筒,3减速机,4钢丝绳,5离合器,6制动器,7制动壳体,8活塞,9后盖,10压力油进油孔,11摩擦片,12花键套。【具体实施方式】下面结合附图和实施例进一步说明本技术。实施例1如图1所示,一种不脱钩式自由落钩减速机,包括安装机架、卷筒、减速机、离合器以及制动器,卷筒外部缠绕有钢丝绳,减速机和离合器设置在卷筒内部,离合器位于减速机和制动器之间,制动器与离合器通过键连接,离合器壳体与卷筒键连接。所述制动器与离合器通过花键连接。所述离合器壳体与卷筒通过花键连接。所述制动器采用湿式多片制动器。摩擦片寿命长,增加制动力矩,提高安全性。所述制动器包括制动器壳体、轮轴、摩擦片、活塞、弹簧组、后盖和花键套,制动器壳体和后盖之间围成的空间构成活塞活动的缸体,制动器壳体通过花键轴与摩擦片啮合,后盖上设有压力油进油孔。所述弹簧组至少为两组,间隔均布在活塞圆周方向上。在提升的过程中,由减速机、离合器带动卷筒把夯锤提升到预定高度H;此时夯锤与吊钩不需脱离,离合器打开夯锤自由下落,带动卷筒旋转,此时制动器不工作;当下落到一定高度h时,制动器中进入压力油推动活塞压紧摩擦片产生制动力,制动力作用于卷筒,通过钢丝绳给穷锤一个反向力,当穷锤落到地面上时,此制动力能迅速使吊钩、钢丝绳、卷筒制动,以免钢丝绳脱出卷筒;而后离合器闭合,进入下一个工作循环。这样,能够实现不脱钩连续操作,既节约了劳动力成本,又提高了效率。上述虽然结合附图对本技术的【具体实施方式】进行了描述,但并非对本技术保护范围的限制,所属领域技术人员应该明白,在本技术的技术方案的基础上,本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本技术的保护范围以内。【主权项】1.一种不脱钩式自由落钩减速机,其特征在于:包括安装机架、卷筒、减速机、离合器以及制动器,卷筒外部缠绕有钢丝绳,减速机和离合器设置在卷筒内部,离合器位于减速机和制动器之间,制动器与离合器通过键连接,离合器壳体与卷筒键连接。2.如权利要求1所述的一种不脱钩式自由落钩减速机,其特征在于:所述制动器与离合器通过花键连接。3.如权利要求1所述的一种不脱钩式自由落钩减速机,其特征在于:所述离合器壳体与卷筒通过花键连接。4.如权利要求1所述的一种不脱钩式自由落钩减速机,其特征在于:所述制动器采用湿式多片制动器。5.如权利要求1所述的一种不脱钩式自由落钩减速机,其特征在于:所述制动器包括制动器壳体、轮轴、摩擦片、活塞、弹簧组、后盖和花键套,制动器壳体和后盖之间围成的空间构成活塞活动的缸体,制动器壳体通过花键轴与摩擦片啮合,后盖上设有压力油进油孔。6.如权利要求5所述的一种不脱钩式自由落钩减速机,其特征在于:所述弹簧组至少为两组,间隔均布在活塞圆周方向上。【文档编号】B66D1/28GK205419629SQ201620207137【公开日】2016年8月3日【申请日】2016年3月17日【专利技术人】孙武装 【申请人】青岛银菲特精密机械有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种不脱钩式自由落钩减速机,其特征在于:包括安装机架、卷筒、减速机、离合器以及制动器,卷筒外部缠绕有钢丝绳,减速机和离合器设置在卷筒内部,离合器位于减速机和制动器之间,制动器与离合器通过键连接,离合器壳体与卷筒键连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:孙武装
申请(专利权)人:青岛银菲特精密机械有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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