一种改良的公交车老幼病残孕专座制造技术

本实用新型专利技术提供了一种改良的公交车老幼病残孕专座，包括椅背，在靠近过道一侧的椅背侧面上下两端均设有延伸固定块，在两个延伸固定块之间设有固定杆，固定杆通过穿过延伸部端部的固定孔来固定延伸部，在延伸部上设有凹槽，在凹槽内设有拉伸装置，在拉伸装置前端上设有与凹槽槽口大小相同的固定板，在固定板中间位置固定设置有弹簧扣，在椅背上设有固定后侧所述弹簧扣的固定装置。本实用新型专利技术结构简单、设计合理，能够扩大椅背长度，同时还能保护老幼病残孕专座上的乘客。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供了一种改良的公交车老幼病残孕专座，包括椅背，在靠近过道一侧的椅背侧面上下两端均设有延伸固定块，在两个延伸固定块之间设有固定杆，固定杆通过穿过延伸部端部的固定孔来固定延伸部，在延伸部上设有凹槽，在凹槽内设有拉伸装置，在拉伸装置前端上设有与凹槽槽口大小相同的固定板，在固定板中间位置固定设置有弹簧扣，在椅背上设有固定后侧所述弹簧扣的固定装置。本技术结构简单、设计合理，能够扩大椅背长度，同时还能保护老幼病残孕专座上的乘客。【专利说明】一种改良的公交车老幼病残孕专座
本技术涉及一种座椅，具体的说是一种改良的公交车老幼病残孕专座。
技术介绍
公交车上都设有老幼病残孕专座，老幼病残孕专座一般设置在离车门口较近的地方，方便乘客上下车，当车内乘客较多时往往会出现相互拥挤的情况，甚至在突然停车和启动时没有座位的乘客可能会出现踩伤或者相互拥挤被擦伤等，同时老幼病残孕专座上的乘客也会出现被挤伤的情况。
技术实现思路
为了解决上述问题本技术提供了一种能够防止老幼病残孕专座上的乘客被挤伤的改良的公交车老幼病残孕专座。为了达到上述目的本技术是通过以下技术方案来实现的:本技术是一种改良的公交车老幼病残孕专座，包括椅背，在靠近过道一侧的椅背I侧面上下两端均设有延伸固定块，在两个延伸固定块之间设有固定杆，固定杆通过穿过延伸部端部的固定孔来固定延伸部，在延伸部上设有凹槽，在凹槽内设有拉伸装置，在拉伸装置前端上设有与凹槽槽口大小相同的固定板，在固定板中间位置固定设置有弹簧扣，在椅背上设有固定后侧弹簧扣的固定装置。本技术的进一步改进在于:在椅背上端设有翻转固定扣，翻转固定扣通过扣入设置在延伸部上端的固定槽内来固定延伸部，在椅背上设有放置翻转固定扣的勾型槽。本技术的进一步改进在于:在拉伸装置两侧均设有布面。本技术的进一步改进在于:拉伸装置包括设置在凹槽内的固定部，在固定部上设置有具有弹性的伸缩隔离带，固定板设置在伸缩隔离带端部。本技术的有益效果是:在靠近过道一侧的椅背侧面设有延伸部，在靠近过道侧面的椅背上下两端设有延伸固定块，在延伸固定块上设有固定杆，固定杆通过穿过延伸部端部设置的固定孔来固定延伸部，延伸部与椅背能够形成90°夹角，此时椅背与延伸部的俯视图为L型，拉伸装置端部的固定部固定在延伸部的凹槽内，伸缩隔离带为平行四边形网格结构具有很强的弹性，在拉伸装置两侧均设有弹性较大的布面，通过设置在伸缩隔离带上的固定板上的弹簧扣固定在前一个椅背上的固定装置上来形成一个保护空间。本技术结构简单、设计合理，能够扩大椅背长度，同时还能保护老幼病残孕专座上的乘客。【附图说明】图1为本技术结构示意图。图2为延伸部俯视图。其中:1_椅背，2-延伸部，3拉伸装置，4-固定板，5-弹簧扣，6-固定装置，7-翻转固定扣。8-勾型槽。【具体实施方式】为了加强对本技术的理解，下面将结合附图和实施例对本技术作进一步的详细描述，本实施例仅用于解释本技术，并不对本技术的保护范围构成限定。如图1-2所示，本技术是一种改良的公交车老幼病残孕专座，包括椅背I，在靠近过道一侧的椅背I侧面上下两端均设有延伸固定块，在两个延伸固定块之间设有固定杆，固定杆通过穿过延伸部2端部的固定孔来固定延伸部2，在延伸部2上设有凹槽，在凹槽内设有拉伸装置3，在拉伸装置3前端上设有与凹槽槽口大小相同的固定板4，在固定板4中间位置固定设置有弹簧扣5，在椅背I上设有固定后侧弹簧扣5的固定装置6，延伸部2通过延伸部2端部的固定孔来固定在固定杆上，通过固定杆与固定孔使延伸部2能够在固定杆上翻转，延伸部2与椅背I能够形成90°-180°的夹角，对于较胖的乘客来说正常椅背I的宽度不能满足正常需要，通过将延伸部2翻转到与椅背I在同一个平面上来扩大椅背I的宽度，在椅背I上端设置的翻转固定扣7通过扣入设置在延伸部2上端的固定槽内来固定延伸部2，使延伸部2与椅背I的夹角保持180度，在不需要固定延伸部2时，翻转固定扣7可以放置在椅背I上端的勾型槽8内，拉伸装置3端部的固定部固定在延伸部2的凹槽内，固定部上的伸缩隔离带是具有弹性的平行四边形网格结构，能够弯曲，起到阻隔过道上的乘客靠近老幼病残孕专座上的乘客，同时也能避免过道上的乘客碰到伸缩隔离带造成碰伤。本技术结构简单、设计合理，能够扩大椅背长度，同时还能保护老幼病残孕专座上的乘客。【主权项】1.一种改良的公交车老幼病残孕专座，包括椅背(I)，其特征在于:在靠近过道一侧的所述椅背(I)侧面上下两端均设有延伸固定块，在两个所述延伸固定块之间设有固定杆，所述固定杆通过穿过延伸部(2)端部的固定孔来固定所述延伸部(2)，在所述延伸部(2)上设有凹槽，在所述凹槽内设有拉伸装置(3)，在所述拉伸装置(3)前端上设有与所述凹槽槽口大小相同的固定板(4)，在所述固定板(4)中间位置固定设置有弹簧扣(5)，在所述椅背(I)上设有固定后侧所述弹簧扣(5)的固定装置(6)。2.根据权利要求1所述一种改良的公交车老幼病残孕专座，其特征在于:在所述椅背(I)上端设有翻转固定扣(7)，所述翻转固定扣(7)通过扣入设置在所述延伸部(2)上端的固定槽内来固定所述延伸部(2)，在所述椅背(I)上设有放置所述翻转固定扣(7)的勾型槽(8)03.根据权利要求1所述一种改良的公交车老幼病残孕专座，其特征在于:在所述拉伸装置(3)两侧均设有布面。4.根据权利要求1所述一种改良的公交车老幼病残孕专座，其特征在于:所述拉伸装置(3)包括设置在所述凹槽内的固定部，在所述固定部上设置有具有弹性的伸缩隔离带，所述固定板(4)设置在伸缩隔离带端部。【文档编号】B60N2/44GK205417250SQ201620248113【公开日】2016年8月3日【申请日】2016年3月29日【专利技术人】陈洁 【申请人】南京工程学院本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种改良的公交车老幼病残孕专座，包括椅背（1），其特征在于：在靠近过道一侧的所述椅背（1）侧面上下两端均设有延伸固定块，在两个所述延伸固定块之间设有固定杆，所述固定杆通过穿过延伸部（2）端部的固定孔来固定所述延伸部（2），在所述延伸部（2）上设有凹槽，在所述凹槽内设有拉伸装置（3），在所述拉伸装置（3）前端上设有与所述凹槽槽口大小相同的固定板（4），在所述固定板（4）中间位置固定设置有弹簧扣（5），在所述椅背（1）上设有固定后侧所述弹簧扣（5）的固定装置（6）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈洁，
申请(专利权)人：南京工程学院，
类型：新型
国别省市：江苏;32