一种能监测清洗状态的汽车配件清洗系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种能监测清洗状态的汽车配件清洗系统，包括清洗装置及与清洗装置相连接的智能控制系统，智能控制系统内设置有嵌入式处理器、视频矩阵电路、AD转换电路DA转换电路、PLC控制电路、摄像头群组，清洗装置包括箱体、箱盖；在箱体内设置有置物板，且置物板设置在旋转轴系统上；在置物板的下方还设置有底喷主管，在箱体内靠近箱体侧壁的底喷主管上还竖直设置有喷淋分管，在所述喷淋分管上亦呈水平向内的设置有多个喷淋支管；能够实时的对汽车配件清洗过程及状态进行监测，并当监测出某侧清洗干净后，能够通过智能控制系统智能化的及时对该侧的喷淋系统上控制阀进行关闭，以此达到节约用水的目的。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种能监测清洗状态的汽车配件清洗系统，包括清洗装置及与清洗装置相连接的智能控制系统，智能控制系统内设置有嵌入式处理器、视频矩阵电路、AD转换电路DA转换电路、PLC控制电路、摄像头群组，清洗装置包括箱体、箱盖；在箱体内设置有置物板，且置物板设置在旋转轴系统上；在置物板的下方还设置有底喷主管，在箱体内靠近箱体侧壁的底喷主管上还竖直设置有喷淋分管，在所述喷淋分管上亦呈水平向内的设置有多个喷淋支管；能够实时的对汽车配件清洗过程及状态进行监测，并当监测出某侧清洗干净后，能够通过智能控制系统智能化的及时对该侧的喷淋系统上控制阀进行关闭，以此达到节约用水的目的。【专利说明】一种能监测清洗状态的汽车配件清洗系统
本技术涉及车辆配件生产
，具体的说，是一种能监测清洗状态的汽车配件清洗系统。
技术介绍
配件，指装配机械的零件或部件;或损坏后重新安装上的零件或部件。配件可以分为两类:标准配件和可选配件。目前的一些汽车配件在加工制作完成后，汽车配件外表面及内腔表面上经常会附着油污，汽车配件内腔表面上通常还会附着有残砂等杂物，因而在汽车配件加工制作完成后通常需要进行清洗，避免残砂、油污等污染物影响汽车配件品质。在传统的汽车配件清洗工艺中，通常采用人工手动清洗的方式来清洗汽车配件表面上的残砂、油污等杂物;但人工手动清洗的方式不仅劳动强度大、清洗效率低，而且清洗质量难以保证。进一步的，为了改善人工手动清洗汽车配件的不足，汽车配件清洗机被逐渐开发并应用于汽车配件清洗工艺中，用于清洗汽车配件。目前的汽车配件清洗机通常采用将汽车配件浸置在水中，然后将汽车配件取出或将水排出的方式进行清洗；目前的这种汽车配件清洗机虽然提高了汽车配件清洗效率、降低了劳动强度，但其清洗质量不佳，难以有效的清除汽车配件表面上的残砂及油污。但是现有汽车配件清洗机在进行清洗时，整个喷淋系统都采用一个阀体来进行控制，当某一侧依据清洗干净后，该侧的喷淋系统依然将进行工作，从而造成极大的水资源浪费。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种能监测清洗状态的汽车配件清洗系统，在进行汽车配件清洗时，能够实时的对汽车配件清洗过程及状态进行监测，并当监测出某侧清洗干净后，能够通过智能控制系统智能化的及时对该侧的喷淋系统上控制阀进行关闭，以此达到节约用水的目的。本技术通过下述技术方案实现:一种能监测清洗状态的汽车配件清洗系统，包括清洗装置及与清洗装置相连接的智能控制系统，所述智能控制系统内设置有嵌入式处理器、视频矩阵电路、AD转换电路DA转换电路、PLC控制电路、摄像头群组，所述嵌入式处理器分别与AD转换电路、视频矩阵电路、DA转换电路相连接，所述视频矩阵电路连接AD转换电路，所述视频矩阵电路与摄像头群组相连接，所述DA转换电路连接PLC控制电路，所述PLC控制电路与清洗装置相连接;所述清洗装置包括箱体、箱盖，所述箱盖铰接在箱体的上部开口端上;在所述箱体内设置有置物板，且置物板设置在旋转轴系统上;在所述置物板的下方还设置有底喷主管，所述底喷主管贯穿箱体，且露出箱体两端的底喷主管上分别设置有进水系统和出水系统;在箱体内靠近箱体侧壁的底喷主管上还竖直设置有喷淋分管，在所述底喷主管上呈竖直向下的设置有多个喷淋支管，在所述喷淋分管上亦呈水平向内的设置有多个喷淋支管;在所述喷淋分管上设置有用于控制喷淋分管进出水通断和进出水流量大小的侧管控制阀；在所述旋转轴系统上连接有驱动系统;所述PLC控制电路与侧管控制阀相连接，所述摄像头群组包括侧管摄像头、底管摄像头，所述侧管摄像头设置在喷淋分管上，所述底管摄像头设置在底喷主管上。进一步的为更好地实现本技术，特别设置成下述结构:在所述箱盖上还设置有顶喷主管，在所述顶喷主管上亦设置有多个喷淋支管，且在箱盖盖合在箱体的情况下顶喷主管上的喷淋支管的出水口向下;所述摄像头群组内还设置有顶管摄像头，所述顶管摄像头设置在顶喷主管上，所述顶喷主管通过引水管与底喷主管相连接，在所述引水管上设置有顶管控制阀，所述顶管控制阀与PLC控制电路相连接。进一步的为更好地实现本技术，特别设置成下述结构:所述引水管置于箱体夕卜，且引水管通过软管与顶喷主管相接。进一步的为更好地实现本技术，特别设置成下述结构:所述进水系统包括进水管和设置在进水管上用于控制水流进入及流量大小的进水控制阀，所述进水控制阀与PLC控制电路相连接。进一步的为更好地实现本技术，特别设置成下述结构:所述出水系统包括出水管和设置在出水管上用于控制水流流量大小及水流何时排出的出水控制阀，所述出水控制阀与PLC控制电路相连接。进一步的为更好地实现本技术，特别设置成下述结构:所述驱动系统通过角钢与箱体的底板相固定，在所述箱体的底板上还设置有固定架，在所述固定架上设置有脚轮，且脚轮采用带刹车的万向轮。进一步的为更好地实现本技术，特别设置成下述结构:在所述系统的底板上还设置有排水管。进一步的为更好地实现本技术，特别设置成下述结构:所述智能控制系统内还设置有人机交互界面和存储器电路，所述嵌入式处理器分别与人机交互界面和存储器电路相连接。本技术与现有技术相比，具有以下优点及有益效果:本技术在进行汽车配件清洗时，能够实时的对汽车配件清洗过程及状态进行监测，并当监测出某侧清洗干净后，能够通过智能控制系统智能化的及时对该侧的喷淋系统上控制阀进行关闭，以此达到节约用水的目的。本技术通过在各个喷淋系统的主管上设置控制阀的方式，使得当清洗中的汽车配件某一侧清洗干净后，可以将该侧的喷淋系统关闭，而仅仅是其余侧进行喷水，从而起到有效节水的目的。本技术清洗效率高，清洗质量佳，可有效的清除汽车配件表面上的残砂及油污。本技术具有设计科学，使用方便的特性。【附图说明】图1为本技术结构不意图。图2为本技术所述智能控制系统图。其中，1-顶喷主管，2-箱盖，3-喷淋支管，4-引水管，5-置物板，6-旋转轴系统，7-排水管，8-电动机系统，9-驱动系统，10-脚轮，11-固定架，12-底喷主管，13-进水管，14-进水控制阀，15-侧管控制阀，16-顶管控制阀，17-喷淋分管，18-箱体，19-出水控制阀，20-出水管，21-软管，22-底管摄像头，23-顶管摄像头，24-侧管摄像头。【具体实施方式】下面结合实施例对本技术作进一步地详细说明，但本技术的实施方式不限于此。实施例1:—种能监测清洗状态的汽车配件清洗系统，如图1、图2所示，特别设置成下述结构:包括清洗装置及与清洗装置相连接的智能控制系统，所述智能控制系统内设置有嵌入式处理器、视频矩阵电路、AD转换电路DA转换电路、PLC控制电路、摄像头群组，所述嵌入式处理器分别与AD转换电路、视频矩阵电路、DA转换电路相连接，所述视频矩阵电路连接AD转换电路，所述视频矩阵电路与摄像头群组相连接，所述DA转换电路连接PLC控制电路，所述PLC控制电路与清洗装置相连接;所述清洗装置包括箱体18、箱盖2，所述箱盖2铰接在箱体18的上部开口端上;在所述箱体18内设置有置物板5，且置物板5设置在旋转轴系统6上;在所述置物板5的下方还设置有底喷主管12，所述底喷主管12贯穿箱体18，且露出箱体18两本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种能监测清洗状态的汽车配件清洗系统，其特征在于：包括清洗装置及与清洗装置相连接的智能控制系统，所述智能控制系统内设置有嵌入式处理器、视频矩阵电路、AD转换电路DA转换电路、PLC控制电路、摄像头群组，所述嵌入式处理器分别与AD转换电路、视频矩阵电路、DA转换电路相连接，所述视频矩阵电路连接AD转换电路，所述视频矩阵电路与摄像头群组相连接，所述DA转换电路连接PLC控制电路，所述PLC控制电路与清洗装置相连接；所述清洗装置包括箱体(18)、箱盖(2)，所述箱盖(2)铰接在箱体(18)的上部开口端上；在所述箱体(18)内设置有置物板(5)，且置物板(5)设置在旋转轴系统(6)上；在所述置物板(5)的下方还设置有底喷主管(12)，所述底喷主管(12)贯穿箱体(18)，且露出箱体(18)两端的底喷主管(12)上分别设置有进水系统和出水系统；在箱体(18)内靠近箱体(18)侧壁的底喷主管(12)上还竖直设置有喷淋分管(17)，在所述底喷主管(12)上呈竖直向下的设置有多个喷淋支管(3)，在所述喷淋分管(17)上亦呈水平向内的设置有多个喷淋支管(3)；在所述喷淋分管(17)上设置有用于控制喷淋分管(17)进出水通断和进出水流量大小的侧管控制阀(15)；在所述旋转轴系统(6)上连接有驱动系统(9)；所述PLC控制电路与侧管控制阀(15)相连接，所述摄像头群组包括侧管摄像头(24)、底管摄像头(22)，所述侧管摄像头(24)设置在喷淋分管(17)上，所述底管摄像头(22)设置在底喷主管(12)上。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：万平，
申请(专利权)人：重庆凯顺机械有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50