一种膜片变压阀制造技术

本实用新型专利技术公开了一种膜片变压阀,包括阀腔，包括阀腔，阀腔的两端开设有与外界连通的第一通孔，阀腔内滑动连接有芯体，芯体在阀腔内能够往复滑动，阀腔的内部设置有弹性膜片，弹性膜片的周边与阀腔固定连接，弹性膜片设置有透气孔，透气孔的周边设置有放射状的裂缝，芯体的一端与弹性膜片接触，芯体的另一端的端面与阀腔的端面密封压合，芯体开设有与第一通孔连通的第一小孔，第一小孔的截面积小于透气孔的截面积。通过芯体的移动和弹性膜片的变形调节气体流量和流动方向，使得油箱处在合理的压力范围内，保证引擎获得最佳性能，提高了车辆的安全性能。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种膜片变压阀,包括阀腔，包括阀腔，阀腔的两端开设有与外界连通的第一通孔，阀腔内滑动连接有芯体，芯体在阀腔内能够往复滑动，阀腔的内部设置有弹性膜片，弹性膜片的周边与阀腔固定连接，弹性膜片设置有透气孔，透气孔的周边设置有放射状的裂缝，芯体的一端与弹性膜片接触，芯体的另一端的端面与阀腔的端面密封压合，芯体开设有与第一通孔连通的第一小孔，第一小孔的截面积小于透气孔的截面积。通过芯体的移动和弹性膜片的变形调节气体流量和流动方向，使得油箱处在合理的压力范围内，保证引擎获得最佳性能，提高了车辆的安全性能。【专利说明】一种膜片变压阀
本技术涉及碳罐装置，特别是涉及一种设置在碳罐与油箱之间的膜片变压阀。
技术介绍
汽油是易挥发的燃料，油箱内的燃油会很快挥发增加油箱内部的压力，当压力到达一定值时就会产生一定的危险，所以人们就想法子平衡压力，起初是将油箱盖做成了限压阀，当压力高过某一值时，限压阀就打开，把汽油蒸汽排到大气中，后来，人们出于节约燃料和保护环境的角度出发，设置的碳罐，碳罐内部由吸附性很强的活性炭填充，油箱中多余的燃油蒸汽不再排到大气中，而是有一根管子引入活性碳罐。是活性碳吸附燃油蒸汽，当汽车开动的时候，活性碳罐电磁阀适时打开，将吸收的燃油蒸汽重新倒入进气歧管，以达到节约燃油和环保的目的。在加油是油箱内部压力增加较快，汽油蒸发时油箱压力升高，引擎工作时油箱内压力变小，油箱压力的增大与减小都会影响到车子的性能和安全性。如何保证油箱处在合理的压力范围内使得引擎能够获得更好的动力同时提高车辆的安全性能，这一直是本【申请人】致力研究的内容之一。【
技术实现思路
】本技术的目的是针对现有技术存在的不足，提供一种平衡油箱内压力的膜片变压阀，提高车辆的安全性能。为实现上述目的，本技术膜片变压阀采用的技术方案是:—种膜片变压阀，包括阀腔，阀腔的两端开设有与外界连通的第一通孔，阀腔内滑动连接有芯体，芯体在阀腔内能够往复滑动，阀腔的内部设置有弹性膜片，弹性膜片的周边与阀腔固定连接，弹性膜片设置有透气孔，透气孔的周边设置有放射状裂缝，芯体的一端与弹性膜片接触，芯体的另一端的端面与阀腔的端面密封压合，芯体开设有与第一通孔连通的第一小孔，第一小孔的截面积小于透气孔的截面积。膜片变压阀的第一小孔端与碳罐连接，另一端与油箱连接，当油箱压力处在合理范围内，油箱通过第一通孔、第一小孔和透气孔与碳罐连通使得油箱内的压力处在合理的范围内；当油箱压力升高时，芯体向上运动，弹性膜片变形，气体通过芯体与阀腔之间空隙、透气孔实现流通，气体流量大幅提升，以快速降低油箱压力；当油箱压力继续增加后，弹性膜片变形更大，放射状裂缝展开，气体流量进一步增大，油箱内为负压时，弹性膜片复位，气体通过透气孔和第一小孔实现流通，保证油箱压力处在合理的范围内。通过膜片变压阀的内部芯体的移动和弹性膜片的变形调节气体流量和流动方向，使得油箱处在合理的压力范围内，保证引擎获得最佳性能，同时提高了车辆的安全性能。阀腔的内周面均布有多道轴向的第一凸起，以保证芯体与阀腔侧壁有均匀的间隙，便于气流通过。所述芯体的一端设置有第一球面凸起，阀腔的第一通孔开设有第一球面凹槽，第一球面凸起与第一球面凹槽压合密封，第一小孔开设在第一球面凸起上。采用球面造型能够获得很好的密封，使得气体按照设计的路线流动，提高了膜片变压阀的精确性。本技术与现有技术相比，具有以下优点:膜片变压阀的第一小孔端与碳罐连接，另一端与油箱连接，当油箱压力处在合理范围内，油箱通过第一通孔、第一小孔和透气孔与碳罐连通使得油箱内的压力处在合理的范围内；当油箱压力升高时，芯体向上运动，弹性膜片变形，气体通过芯体与阀腔之间空隙、透气孔实现流通，气体流量大幅提升，以快速降低油箱压力；当油箱压力继续增加后，弹性膜片变形更大，放射状的裂缝展开，气体流量进一步增大，油箱内为负压时，弹性膜片复位，气体通过透气孔和第一小孔实现流通，保证油箱压力处在合理的范围内。通过膜片变压阀的内部芯体的移动和弹性膜片的变形调节气体流量和流动方向，使得油箱处在合理的压力范围内，保证引擎获得最佳性能，同时提高了车辆的安全性能。本技术的膜片变压阀体积小，空间利用率高，成本低，结构简单合理，实现机械式的自动控制，稳定性高。【附图说明】图1是膜片变压阀的剖视图。图2是阀盖的示意图。图3是阀体的剖视图。图4是图3中B处的放大图。图5是弹性膜片的示意图。【具体实施方式】下面结合附图和【具体实施方式】，进一步阐明本技术，应理解这些实施方式仅用于说明本技术而不用于限制本技术的范围，在阅读了本技术之后，本领域技术人员对本技术的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。如图1至图5所示，一种膜片变压阀，包括阀盖I和阀体2，阀盖与阀体固定连接，二者的内部构成了阀腔3，阀腔通过开设在阀盖与阀体上的第一通孔4与外界连通。阀腔内滑动连接有芯体5，芯体在阀腔内能够往复滑动，阀腔的内部设置有弹性膜片6，弹性膜片6的周边与阀腔固定连接，弹性膜片设置有透气孔61，透气孔的周边设置有放射状裂缝62，在自然状态下弹性膜片的射状裂缝62是封闭的，受力变形后射状裂缝62会产生缝隙，芯体的一端与弹性膜片接触，芯体的另一端的设置有第一球面凸起51，阀腔的第一通孔4开设有第一球面凹槽31，第一球面凸起51与第一球面凹槽31压合时能够实现密封，在第一球面凸起51上开设第一小孔52，第一小孔与第一通孔连通，第一小孔的截面积小于透气孔的截面积。采用球面造型能够获得很好的密封，使得气体按照设计的路线流动，提高了膜片变压阀的精确性。弹性膜片为橡胶膜片。弹性膜片可以采用复合橡胶材料，也可以采用聚氨酯材料，为了提高弹性膜片的弹性模量，在弹性膜片内部设置有薄片，薄片的外侧包覆有橡胶或者聚氨酯等弹性材料，薄片设置有通孔，在通孔的外侧开设有放射状的通槽，橡胶或者聚氨酯等弹性材料包覆在通槽的外侧，使得通槽之间的在自然状态下是封闭的，受力变形后具有打开的裂缝。如图3和图4所示，阀体2内开设有阀腔3，阀腔3的内周面均布有多道轴向的第一凸起21，以保证芯体5与阀腔侧壁有均匀的间隙，便于气流通过，第一凸起21对芯体5具有导向作用。【主权项】1.一种膜片变压阀，其特征在于:包括阀腔，阀腔的两端开设有与外界连通的第一通孔，阀腔内滑动连接有芯体，芯体在阀腔内能够往复滑动，阀腔的内部设置有弹性膜片，弹性膜片的周边与阀腔固定连接，弹性膜片设置有透气孔，透气孔的周边设置有放射状裂缝，芯体的一端与弹性膜片接触，芯体的另一端的端面与阀腔的端面密封压合，芯体开设有与第一通孔连通的第一小孔，第一小孔的截面积小于透气孔的截面积。2.根据权利要求1所述的膜片变压阀，其特征在于:阀腔的内周面均布有多道轴向的第一凸起，以保证芯体与阀腔侧壁有均匀的间隙，便于气流通过。3.根据权利要求1所述的膜片变压阀，其特征在于:所述芯体的一端设置有第一球面凸起，阀腔的第一通孔开设有第一球面凹槽，第一球面凸起与第一球面凹槽压合密封，第一小孔开设在第一球面凸起上。【文档编号】F02M25/08GK205422985SQ201520969560【公开日】2016年8月3日【申请日】2015年11月30日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种膜片变压阀，其特征在于：包括阀腔，阀腔的两端开设有与外界连通的第一通孔，阀腔内滑动连接有芯体，芯体在阀腔内能够往复滑动，阀腔的内部设置有弹性膜片，弹性膜片的周边与阀腔固定连接，弹性膜片设置有透气孔，透气孔的周边设置有放射状裂缝，芯体的一端与弹性膜片接触，芯体的另一端的端面与阀腔的端面密封压合，芯体开设有与第一通孔连通的第一小孔，第一小孔的截面积小于透气孔的截面积。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：任浩鹏，崔来敏，吕琪，郝思佳，张冶桥，冯志坚，
申请(专利权)人：扬州华光橡塑新材料有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32