本实用新型专利技术公开了一种新型电动建筑小推车，包括发动机、车底座、轴承、前轮、连接挂钩、抬车杆、前轴架、手动挡、后轮、启动开关、加速轮、手柄、控制架、车斗和吊环，所述发动机与车底座连接，且车底座与轴承连接，所述车底座通过轴承与前轮连接，所述车底座上侧安装有连接挂钩，且车底座通过连接挂钩与前轴架连接，所述车底座右侧安装有抬车杆，且车底座后侧安装有手动挡，且控制架上侧安装有手柄，所述手柄上侧安装有加速轮，所述车底座通过转轴与车斗连接，且车斗上侧设置有吊环。该新型电动建筑小推车爬坡能力强，路面不平的地方也可操作，省时省力，很适合在建筑工地或小型场地使用。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种新型电动建筑小推车，包括发动机、车底座、轴承、前轮、连接挂钩、抬车杆、前轴架、手动挡、后轮、启动开关、加速轮、手柄、控制架、车斗和吊环，所述发动机与车底座连接，且车底座与轴承连接，所述车底座通过轴承与前轮连接，所述车底座上侧安装有连接挂钩，且车底座通过连接挂钩与前轴架连接，所述车底座右侧安装有抬车杆，且车底座后侧安装有手动挡，且控制架上侧安装有手柄，所述手柄上侧安装有加速轮，所述车底座通过转轴与车斗连接，且车斗上侧设置有吊环。该新型电动建筑小推车爬坡能力强，路面不平的地方也可操作，省时省力，很适合在建筑工地或小型场地使用。【专利说明】一种新型电动建筑小推车
本技术涉及一种施工材料短途搬运领域，具体为一种新型电动建筑小推车。
技术介绍
城市建筑是构成城市的一个重要部分，而建筑不仅仅只是一个供人们住宿休息，娱乐消遣的人工作品，它从很大的方面上与我们的经济、文化和生活相关联。当前国家处于建设阶段，建筑行业的发展来势迅猛，如火如荼，遍及全国各个区域，建筑风格新颖多样。为了做到更快更好地发展建筑施工业，人们开始了在人机之间的开发研究工作，至此，越来越多的新型施工机械层出不穷，建筑小推车也出现，并改进，以往在建筑工地上都是靠人力来推动手推车，现在改用了电力，虽然告别了过去用人力推车，费时费力的现状，但是现有的电动小推车仍然存在很多的问题有待研究。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型电动建筑小推车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案:本技术公开了一种新型电动建筑小推车，包括发动机、车底座、轴承、前轮、连接挂钩、抬车杆、前轴架、手动挡、后轮、启动开关、加速轮、手柄、控制架、车斗和吊环，所述发动机与车底座连接，且车底座与轴承连接，所述车底座通过轴承与前轮连接，所述车底座上侧安装有连接挂钩，且车底座通过连接挂钩与前轴架连接，所述车底座右侧安装有抬车杆，且车底座后侧安装有手动挡，且控制架上侧安装有手柄，所述手柄上侧安装有加速轮，所述车底座通过转轴与车斗连接，且车斗上侧设置有吊环。优选的，所述发动机上侧设有防水防晒罩。优选的，所述前轮和两个后轮成120°的角度。优选的，所述手动挡设有防滑皮套。优选的，所述发动机和启动开关之间设置有防老化导线。与现有技术相比，本技术的有益效果是:该新型电动建筑小推车爬坡能力强，路面不平的地方也可操作，省时省力，很适合在建筑工地或小型场地使用，且外形美观灵巧，车身结构合理，采用控制组合部件，操作起来非常人性化，方便简单灵活，安全运输可靠。驱动电机采用高负载、性能强的直流电机，具有优良的抗过载能力、稳定的动力输出，而且电机采用的是无级调速，电动车行走速度可调，可与人的行走速度保持一致性。【附图说明】图1为本技术结构不意图。图中:1、发动机，2、车底座，3、轴承，4、前轮，5、连接挂钩，6、抬车杆，7、前轴架，8、手动挡，9、后轮，10、启动开关，11、加速轮，12、手柄，13、控制架，14、车斗，15、吊环。【具体实施方式】下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1，本技术提供一种技术方案:一种新型电动建筑小推车，包括发动机1、车底座2、轴承3、前轮4、连接挂钩5、抬车杆6、前轴架7、手动挡8、后轮9、启动开关10、加速轮11、手柄12、控制架13、车斗14和吊环15，发动机I与车底座2连接，且发动机上侧设有防水防晒罩，避免雨雪天气或是高温天气使得发动机漏电，影响使用，车底座2与轴承3连接，车底座2通过轴承3与前轮4连接，车底座2上侧安装有连接挂钩5，且车底座2通过连接挂钩5与前轴架7连接，车底座2右侧安装有抬车杆6，可以在倾倒货物时方便操作，且车底座2后侧安装有手动挡8，且手动挡设有防滑皮套，可以快速的进行制动，防止事故的发生，前轴架7通过轴承与后轮9连接，且前轮和两个后轮成120°的角度，符合工程机械设计原理的要求，可以使得小推车更好的前行，前轴架7上侧安装有启动开关10，且发动机和启动开关之间设置有防老化导线，一方面避免漏电对操作者构成伤害，一方面增加使用年限，前轴架7与控制架13连接，且控制架13上侧安装有手柄12，手柄12上侧安装有加速轮11，车底座2通过转轴与车斗14连接，增加稳固性，且车斗14上侧设置有吊环15。工作原理:在使用该新型电动建筑小推车时，通过启动开关10完成启动，前行过程中，可以通过加速轮11进行速度的控制，还可以通过手动挡8进行快速的置停，倾卸货物时，可以通过抬车杆6完成倾卸，吊装小推车的时候，可以通过吊环15完成吊装。尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。【主权项】1.一种新型电动建筑小推车，包括发动机(I)、车底座(2)、轴承(3)、前轮(4)、连接挂钩(5)、抬车杆(6)、前轴架(7)、手动挡(8)、后轮(9)、启动开关(10)、加速轮(11)、手柄(12)、控制架(13)、车斗(14)和吊环(15)，其特征在于:所述发动机(I)与车底座(2)连接，且车底座(2)与轴承(3)连接，所述车底座(2)通过轴承(3)与前轮(4)连接，所述车底座(2)上侧安装有连接挂钩(5)，且车底座(2)通过连接挂钩(5)与前轴架(7)连接，所述车底座(2)右侧安装有抬车杆(6)，且车底座(2)后侧安装有手动挡(8)，所述前轴架(7)通过轴承与后轮(9)连接，且前轴架(7)上侧安装有启动开关(10)，所述前轴架(7)与控制架(13)连接，且控制架(13)上侧安装有手柄(12)，所述手柄(12)上侧安装有加速轮(11)，所述车底座(2)通过转轴与车斗(14)连接，且车斗(14)上侧设置有吊环(15)。2.根据权利要求1所述的一种新型电动建筑小推车，其特征在于:所述发动机(I)上侧设有防水防晒罩。3.根据权利要求1所述的一种新型电动建筑小推车，其特征在于:所述前轮(4)和两个后轮(9)成120°的角度。4.根据权利要求1所述的一种新型电动建筑小推车，其特征在于:所述手动挡(8)设有防滑皮套。5.根据权利要求1所述的一种新型电动建筑小推车，其特征在于:所述发动机(I)和启动开关(10)之间设置有防老化导线。【文档编号】B62B3/12GK205417710SQ201620125320【公开日】2016年8月3日【申请日】2016年2月18日【专利技术人】张嘉强 【申请人】张嘉强本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种新型电动建筑小推车，包括发动机(1)、车底座(2)、轴承(3)、前轮(4)、连接挂钩(5)、抬车杆(6)、前轴架(7)、手动挡(8)、后轮(9)、启动开关(10)、加速轮(11)、手柄(12)、控制架(13)、车斗(14)和吊环(15)，其特征在于：所述发动机(1)与车底座(2)连接，且车底座(2)与轴承(3)连接，所述车底座(2)通过轴承(3)与前轮(4)连接，所述车底座(2)上侧安装有连接挂钩(5)，且车底座(2)通过连接挂钩(5)与前轴架(7)连接，所述车底座(2)右侧安装有抬车杆(6)，且车底座(2)后侧安装有手动挡(8)，所述前轴架(7)通过轴承与后轮(9)连接，且前轴架(7)上侧安装有启动开关(10)，所述前轴架(7)与控制架(13)连接，且控制架(13)上侧安装有手柄(12)，所述手柄(12)上侧安装有加速轮(11)，所述车底座(2)通过转轴与车斗(14)连接，且车斗(14)上侧设置有吊环(15)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张嘉强，
申请(专利权)人：张嘉强，
类型：新型
国别省市：广东;44
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