本实用新型专利技术公开了一种用于LED隧道灯的新型散热器，包括两个对称设置的散热基座，及通过连接装置连接在两个所述散热基座之间的导热板，所述散热基座远离所述导热板的那一端设置有两个以上的散热翅片，在两个所述散热翅片之间形成走风通道，所述散热基座的内侧具有贯穿至所述走风通道的通风孔，在两个所述散热基座之间设置有连接LED灯用的连接板，所述导热板的板面上设置有一个以上的导热孔，在所述导热孔内设置有导热管；本装置安装在LED灯的外部，通过导热管导出LED灯内的热量，通过散热基座和导热板进行热量的传递和散发，通过散热翅片可以吸收隧道内的自然风，有助于散热基座的散热，本装置可以有效提高LED隧道灯的使用寿命。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种用于LED隧道灯的新型散热器，包括两个对称设置的散热基座，及通过连接装置连接在两个所述散热基座之间的导热板，所述散热基座远离所述导热板的那一端设置有两个以上的散热翅片，在两个所述散热翅片之间形成走风通道，所述散热基座的内侧具有贯穿至所述走风通道的通风孔，在两个所述散热基座之间设置有连接LED灯用的连接板，所述导热板的板面上设置有一个以上的导热孔，在所述导热孔内设置有导热管；本装置安装在LED灯的外部，通过导热管导出LED灯内的热量，通过散热基座和导热板进行热量的传递和散发，通过散热翅片可以吸收隧道内的自然风，有助于散热基座的散热，本装置可以有效提高LED隧道灯的使用寿命。【专利说明】 一种用于LED隧道灯的新型散热器
本技术涉及一种用于LED隧道灯的新型散热器。
技术介绍
LED隧道灯的安装高度较高，因此日常维修较为方便，当LED灯内部的热量堆积时，容易造成电路板的使用寿命降低，后期维修时，需要阻断该车道的通车，而后再进行维修，对交通通行的影响较大，基于上述问题，需要提供一种可以有效提高LED隧道灯散热情况的散热器。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种用于LED隧道灯的新型散热器，本装置安装在LED灯的外部，通过导热管导出LED灯内的热量，通过散热基座和导热板进行热量的传递和散发，通过散热翅片可以吸收隧道内的自然风，有助于散热基座的散热，本装置可以有效降低LED灯内部的温度，提高LED隧道灯的使用寿命。为解决上述问题，本技术采用如下技术方案:—种用于LED隧道灯的新型散热器，包括两个对称设置的散热基座，及通过连接装置连接在两个所述散热基座之间的导热板，所述散热基座远离所述导热板的那一端设置有两个以上的散热翅片，在两个所述散热翅片之间形成走风通道，所述散热基座的内侧具有贯穿至所述走风通道的通风孔，所述导热板设置有两块以上，在两个所述散热基座之间设置有连接LED灯用的连接板，所述连接板与所述散热基座为一体式结构，所述连接板的板面上对称设置有四个以上的安装孔，所述导热板的板面上设置有一个以上的导热孔，在所述导热孔内设置有导热管，所述导热管延伸至LED灯内部，所述导热管贯穿所述连接板;其中，所述连接装置包括设置在所述导热板中的凹槽，所述凹槽中固定安装有导柱，所述导柱上滑动安装有锁定柱，所述锁定柱末端设置有锁定头，所述散热基座中设置有锁定槽，所述锁定槽一端滑动安装有推动滑块，所述推动滑块与所述锁定槽之间还安装有弹簧，所述推动滑块靠近所述导热板的一端设置有压入斜面，所述锁定头的一端设置有与所述压入斜面相同斜度的引导斜面。优选地，所述散热基座和所述导热板均为铝基。优选地，所述散热基座的厚度为3mm-10mm。优选地，两块相邻所述导热板之间形成第一走风通道。优选地，所述导热管为铝制管或铜制管，所述导热管的壁厚为0.1mm-0.3_。本技术的有益效果是:本装置安装在LED灯的外部，通过导热管导出LED灯内的热量，通过散热基座和导热板进行热量的传递和散发，通过散热翅片可以吸收隧道内的自然风，有助于散热基座的散热，本装置可以有效降低LED灯内部的温度，提高LED隧道灯的使用寿命，当隧道风力维持在1-3级时，本装置可以有效导出LED隧道灯的热量，使得LED隧道灯的内部温度降低35%-45%，本装置的结构较为简单，成本较为低廉，适合推广使用。【附图说明】为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的俯视图；图2为本技术的主视图；图3为图1中A处的放大示意图。【具体实施方式】下面结合附图对本技术的优选实施例进行详细阐述，以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。参阅图1和图2所示的一种用于LED隧道灯的新型散热器，包括两个对称设置的散热基座I，及通过连接装置连接在两个所述散热基座I之间的导热板2，所述散热基座I远离所述导热板2的那一端设置有两个以上的散热翅片101，在两个所述散热翅片101之间形成走风通道102，所述散热基座I的内侧具有贯穿至所述走风通道102的通风孔103，所述导热板2设置有两块以上，在两个所述散热基座I之间设置有连接LED灯用的连接板3，所述连接板3与所述散热基座I为一体式结构，所述连接板3的板面上对称设置有四个以上的安装孔301，所述导热板2的板面上设置有一个以上的导热孔201，在所述导热孔201内设置有导热管4，所述导热管4延伸至LED灯内部，所述导热管4贯穿所述连接板3;其中，所述连接装置包括设置在所述导热板2中的凹槽21，所述凹槽21中固定安装有导柱22，所述导柱22上滑动安装有锁定柱23，所述锁定柱23末端设置有锁定头25，所述散热基座I中设置有锁定槽12，所述锁定槽一端滑动安装有推动滑块15，所述推动滑块15与所述锁定槽12之间还安装有弹簧14，所述推动滑块15靠近所述导热板2的一端设置有压入斜面17，所述锁定头25的一端设置有与所述压入斜面17相同斜度的引导斜面24，当所述锁定柱23压入锁定槽12时，先克服所述弹簧14的弹力，将所述推动滑块15压下，在所述锁定头25完全被压入到锁定槽12后，所述推动滑块15将所述锁定头25向上推动并锁定。本技术中一个较佳的实施例，所述散热基座I和所述导热板2均为铝基。本技术中一个较佳的实施例，所述散热基座I的厚度为6_。本技术中一个较佳的实施例，两块相邻所述导热板2之间形成第一走风通道222。本技术中一个较佳的实施例，所述导热管4为铝制管，所述导热管4的壁厚为0.2mmo本技术的有益效果是:本装置安装在LED灯的外部，通过导热管导出LED灯内的热量，通过散热基座和导热板进行热量的传递和散发，通过散热翅片可以吸收隧道内的自然风，有助于散热基座的散热，本装置可以有效降低LED灯内部的温度，提高LED隧道灯的使用寿命，当隧道风力维持在1-3级时，本装置可以有效导出LED隧道灯的热量，使得LED隧道灯的内部温度降低35%-45%，本装置的结构较为简单，成本较为低廉，适合推广使用。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。【主权项】1.一种用于LED隧道灯的新型散热器，其特征在于:包括两个对称设置的散热基座，及通过连接装置连接在两个所述散热基座之间的导热板，所述散热基座远离所述导热板的那一端设置有两个以上的散热翅片，在两个所述散热翅片之间形成走风通道，所述散热基座的内侧具有贯穿至所述走风通道的通风孔，所述导热板设置有两块以上，在两个所述散热基座之间设置有连接LED灯用的连接本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于LED隧道灯的新型散热器，其特征在于：包括两个对称设置的散热基座，及通过连接装置连接在两个所述散热基座之间的导热板，所述散热基座远离所述导热板的那一端设置有两个以上的散热翅片，在两个所述散热翅片之间形成走风通道，所述散热基座的内侧具有贯穿至所述走风通道的通风孔，所述导热板设置有两块以上，在两个所述散热基座之间设置有连接LED灯用的连接板，所述连接板与所述散热基座为一体式结构，所述连接板的板面上对称设置有四个以上的安装孔，所述导热板的板面上设置有一个以上的导热孔，在所述导热孔内设置有导热管，所述导热管延伸至LED灯内部，所述导热管贯穿所述连接板；其中，所述连接装置包括设置在所述导热板中的凹槽，所述凹槽中固定安装有导柱，所述导柱上滑动安装有锁定柱，所述锁定柱末端设置有锁定头，所述散热基座中设置有锁定槽，所述锁定槽一端滑动安装有推动滑块，所述推动滑块与所述锁定槽之间还安装有弹簧，所述推动滑块靠近所述导热板的一端设置有压入斜面，所述锁定头的一端设置有与所述压入斜面相同斜度的引导斜面。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王盾力，
申请(专利权)人：新昌县奇鹏自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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