汽车锁套锁杆盖松动的检测装置制造方法及图纸

技术编号:13477218 阅读:91 留言:0更新日期:2016-08-05 18:02
本实用新型专利技术涉及生产设备领域,尤指一种汽车锁套锁杆盖松动的检测装置,包括用于放置待检测汽车锁套的锁盖模腔、控制模块、设于锁盖模腔上方并与控制模块电性连接的检测机构,所述的检测机构包括下压气缸、旋转气缸、检测光电组件、检测光电反光片、扭力弹簧和检测头,所述的旋转气缸固定于旋转气缸的输出轴上,所述的检测光电组件套设于旋转气缸上,所述的检测头固定于旋转气缸输出轴上,所述的扭力弹簧两端分别与旋转气缸和检测头连接。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及生产设备领域,尤指一种汽车锁套锁杆盖松动的检测装置,包括用于放置待检测汽车锁套的锁盖模腔、控制模块、设于锁盖模腔上方并与控制模块电性连接的检测机构,所述的检测机构包括下压气缸、旋转气缸、检测光电组件、检测光电反光片、扭力弹簧和检测头,所述的旋转气缸固定于旋转气缸的输出轴上,所述的检测光电组件套设于旋转气缸上,所述的检测头固定于旋转气缸输出轴上,所述的扭力弹簧两端分别与旋转气缸和检测头连接。【专利说明】 汽车锁套锁杆盖松动的检测装置
本技术涉及生产设备领域,尤指一种汽车锁套锁杆盖松动的检测装置。
技术介绍
汽车锁套上的锁杆盖经铆接后,手工用铁片刮动锁杆盖以确认是否铆接好,防止不良产品流出。但手工作业效率低,容易造成作业人员疲劳,每次确认的力度不一样,容易广生不良品。
技术实现思路
为解决上述问题,本技术提供一种汽车锁套锁杆盖松动的检测装置。为实现上述目的,本技术采用如下的技术方案是:一种汽车锁套锁杆盖松动的检测装置,包括用于放置待检测汽车锁套的锁盖模腔、控制模块、设于锁盖模腔上方并与控制模块电性连接的检测机构,所述的检测机构包括下压气缸、旋转气缸、检测光电组件、检测光电反光片、扭力弹簧和检测头,所述的旋转气缸固定于旋转气缸的输出轴上,所述的检测光电组件套设于旋转气缸上,所述的检测头固定于旋转气缸输出轴上,所述的扭力弹簧两端分别与旋转气缸和检测头连接。进一步的,所述的汽车锁套包括锁套和锁杆盖。本技术工作原理:1.将汽车锁套放入到锁盖模腔内;2.控制模块使检测机构的下压气缸下行并使检测头压紧锁杆盖;3.控制模块旋转气缸转动带动检测头转动,如锁杆盖是松动的,则检测头与旋转气缸一起转动,检测光电通过检测光电反光片检知,通过控制模块判断锁杆盖为未铆接紧固状态,反之,检测头克服扭力弹簧的扭力不随旋转气缸转动,则锁杆盖为铆接紧固状态。本技术的有益效果在于:本技术通过检测设备自动检测锁杆盖铆接状态,提高生产效率、降低作业人员劳动强度以及检测标准化、减少不良产品流出。【附图说明】图1是本技术爆炸图。图2是本技术检测状态不意图。标注说明:1.锁盖模腔;2.控制模块;21.锁套;22.锁杆盖;3.检测机构;31.下压气缸;32.旋转气缸;33.检测光电组件;34.检测光电反光片;35.扭力弹簧;36.检测头。【具体实施方式】请参阅图1-2所示,本技术关于一种汽车锁套21锁杆盖22松动的检测装置,包括用于放置待检测汽车锁套21的锁盖模腔1、控制模块2、设于锁盖模腔I上方并与控制模块2电性连接的检测机构3,所述的检测机构3包括下压气缸31、旋转气缸32、检测光电组件33、检测光电反光片34、扭力弹簧35和检测头36,所述的旋转气缸32固定于旋转气缸32的输出轴上,所述的检测光电组件33套设于旋转气缸32上,所述的检测头36固定于旋转气缸32输出轴上,所述的扭力弹簧35两端分别与旋转气缸32和检测头36连接。进一步的,所述的汽车锁套21包括锁套21和锁杆盖22。本技术工作原理:1.将汽车锁套21放入到锁盖模腔I内;2.控制模块2使检测机构3的下压气缸31下行并使检测头36压紧锁杆盖22;3.控制模块2旋转气缸32转动带动检测头36转动,如锁杆盖22是松动的,则检测头36与旋转气缸32—起转动,检测光电通过检测光电反光片34检知,通过控制模块2判断锁杆盖22为未铆接紧固状态,反之,检测头36克服扭力弹簧35的扭力不随旋转气缸32转动,则锁杆盖22为铆接紧固状态。以上实施方式仅仅是对本技术的优选实施方式进行描述,并非对本技术的范围进行限定,在不脱离本技术设计精神的前提下,本领域普通工程技术人员对本技术的技术方案作出的各种变形和改进,均应落入本技术的权利要求书确定的保护范围内。【主权项】1.一种汽车锁套锁杆盖松动的检测装置,包括用于放置待检测汽车锁套的锁盖模腔、控制模块、设于锁盖模腔上方并与控制模块电性连接的检测机构,其特征在于:所述的检测机构包括下压气缸、旋转气缸、检测光电组件、检测光电反光片、扭力弹簧和检测头,所述的旋转气缸固定于旋转气缸的输出轴上,所述的检测光电组件套设于旋转气缸上,所述的检测头固定于旋转气缸输出轴上,所述的扭力弹簧两端分别与旋转气缸和检测头连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车锁套锁杆盖松动的检测装置,其特征在于:所述的汽车锁套包括锁套和锁杆盖。【文档编号】G01M17/007GK205426532SQ201620185451【公开日】2016年8月3日【申请日】2016年3月10日【专利技术人】李聪, 蒋大方 【申请人】阿尔发(广州)汽车配件有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车锁套锁杆盖松动的检测装置,包括用于放置待检测汽车锁套的锁盖模腔、控制模块、设于锁盖模腔上方并与控制模块电性连接的检测机构,其特征在于:所述的检测机构包括下压气缸、旋转气缸、检测光电组件、检测光电反光片、扭力弹簧和检测头,所述的旋转气缸固定于旋转气缸的输出轴上,所述的检测光电组件套设于旋转气缸上,所述的检测头固定于旋转气缸输出轴上,所述的扭力弹簧两端分别与旋转气缸和检测头连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李聪蒋大方
申请(专利权)人:阿尔发广州汽车配件有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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