一种汽车组合式后视镜装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及汽车配件设备技术领域，具体涉及一种汽车组合式后视镜装置，它包括一外壳，该外壳内设置有组合式后视镜片；所述组合式后视镜片由左部弧形镜片、右部长方形镜片和下部弧形镜片组成；所述左部弧形镜片、右部长方形镜片和下部弧形镜片的背面中部分别设置有第一调节辊、第二调节辊和第三调节辊；所述外壳右侧端设置有挡板，该挡板的右侧面上从上往下依次设置有第一电机、第二电机、第三电机；所述第一电机、第二电机、第三电机的分别与第一调节辊、第二调节辊和第三调节辊相连；它具有结构简单，成本低，组合式的后视镜片，更利于全方面观察车后状况，从而极大的减少了安全事故的发生等优点。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及汽车配件设备
，具体涉及一种汽车组合式后视镜装置，它包括一外壳，该外壳内设置有组合式后视镜片；所述组合式后视镜片由左部弧形镜片、右部长方形镜片和下部弧形镜片组成；所述左部弧形镜片、右部长方形镜片和下部弧形镜片的背面中部分别设置有第一调节辊、第二调节辊和第三调节辊；所述外壳右侧端设置有挡板，该挡板的右侧面上从上往下依次设置有第一电机、第二电机、第三电机；所述第一电机、第二电机、第三电机的分别与第一调节辊、第二调节辊和第三调节辊相连；它具有结构简单，成本低，组合式的后视镜片，更利于全方面观察车后状况，从而极大的减少了安全事故的发生等优点。【专利说明】一种汽车组合式后视镜装置
本技术涉及汽车配件设备
，具体涉及一种汽车组合式后视镜装置。【
技术介绍
】随着社会的不断发展，汽车已进入普通百姓家里。但是人们在使用汽车时，需要使用汽车的后视镜来观察车后面的情况。例如在行驶过程，要利用后视镜来观察后车的距离以及路况;在倒车时或者停车入库时，均需要使用后视镜来作为辅助设备，来帮助驾驶者方便快捷达到相应的要求。传统的后视镜是由壳体和设置在壳体内的后视镜片组成，该后视图片为整体一块，通过调节装置可以方便调节不同的方向，以保证观察后车等方面的情况。其存在如下问题:由于只有设置了一块可调节的镜片，因而不能够全方面提供车后的车况情况给驾驶者，以来判定最安全操作方法。特别是刚刚学会驾驶的新手，更是存在上述问题，因而因为通过后视镜观察车后情况不全面，导致车祸发生，涉及人身安全的事件比比皆是，存在不安全的隐患。【
技术实现思路
】本技术的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构简单，设计合理、使用方便的一种汽车组合式后视镜装置，它采用将后视镜片分隔成三块，从而可以方便全面来观察车后状况，保证行车或者倒车安全，它具有结构简单，成本低，组合式的后视镜片，更利于全方面观察车后状况，从而极大的减少了安全事故的发生等优点。本技术所述的一种汽车组合式后视镜装置，它包括一外壳，该外壳内设置有组合式后视镜片;所述组合式后视镜片由左部弧形镜片、右部长方形镜片和下部弧形镜片组成;所述左部弧形镜片、右部长方形镜片和下部弧形镜片的背面中部分别设置有第一调节辊、第二调节辊和第三调节辊;所述外壳右侧端设置有挡板，该挡板的右侧面上从上往下依次设置有第一电机、第二电机、第三电机;所述第一电机、第二电机、第三电机的分别与第一调节辊、第二调节辊和第三调节辊相连;所述第一电机、第二电机和第三电机分别通过导线与PLC控制器相连，该PLC控制器通过导线与设置在驾驶室内的控制板相连;所述外壳上部设置有伸缩盖罩，该伸缩盖罩的右侧设置有气缸室，该伸缩盖罩内设置有遮挡板，该遮挡板前表面设置有连动横杆，该连动横杆的右侧端头与设置在气缸室内的微型气缸相连。进一步地，所述外壳底面的左右两侧对应设置有LED灯珠。采用上述结构后，本技术有益效果为:本技术所述的一种汽车组合式后视镜装置，它采用将后视镜片分隔成三块，从而可以方便全面来观察车后状况，保证行车或者倒车安全，它具有结构简单，成本低，组合式的后视镜片，更利于全方面观察车后状况，从而极大的减少了安全事故的发生等优点。【【附图说明】】此处所说明的附图是用来提供对本技术的进一步理解，构成本申请的一部分，但并不构成对本技术的不当限定，在附图中:图1是本技术结构不意图；附图标记说明:1、外壳；2、组合式后视镜片；3、伸缩盖罩;4、遮挡板;5、第一调节辊;6、控制板;7、PLC控制器;8、微型气缸;9、第一电机;10、第二电机;11、第三电机;12、第二调节辊;13、右部长方形镜片；14、左部弧形镜片；15、第三调节辊；16、LED灯珠;17、下部弧形镜片。【【具体实施方式】】下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本技术，其中的示意性实施例以及说明仅用来解释本技术，但并不作为对本技术的限定。如图1所示，本【具体实施方式】所述的一种汽车组合式后视镜装置，它包括一外壳I，该外壳内设置有组合式后视镜片2;所述组合式后视镜片2由左部弧形镜片14、右部长方形镜片13和下部弧形镜片17组成;所述左部弧形镜片14、右部长方形镜片13和下部弧形镜片17的背面中部分别设置有第一调节辊5、第二调节辊12和第三调节辊15;所述外壳I右侧端设置有挡板，该挡板的右侧面上从上往下依次设置有第一电机9、第二电机10、第三电机11;所述第一电机9、第二电机10、第三电机11的分别与第一调节辊5、第二调节辊12和第三调节辊15相连;所述第一电机9、第二电机10和第三电机11分别通过导线与PLC控制器7相连，该PLC控制器7通过导线与设置在驾驶室内的控制板6相连;所述外壳I上部设置有伸缩盖罩3，该伸缩盖罩3的右侧设置有气缸室，该伸缩盖罩3内设置有遮挡板4，该遮挡板4前表面设置有连动横杆，该连动横杆的右侧端头与设置在气缸室内的微型气缸8相连。作为本技术的一种优选。所述外壳I底面的左右两侧对应设置有LED灯珠16。本技术中，控制板6上设置有控制第一电机9、第二电机10、第三电机11和微型气缸8的相应按钮。当需要观察行驶中和倒车时的后车情况，此时根据需要，利用PLC控制器来控制第一电机9、第二电机10、第三电机11来作相应的动作，从而利用第一电机9、第二电机10、第三电机11来控制左部弧形镜片14、右部长方形镜片13和下部弧形镜片17的角度，从而保证全方面不留死角的观察车后情况，从而保证行车和倒车安全。当雨天或者雪天时，雨水或者雪遮盖在后视镜片，会影响人们的判断，从而存在行车和倒车的安全隐患。因此利用PLC控制器来控制微型气缸8，从而可以方便将设置在伸缩盖罩3内的遮挡板4向外侧端拉出，形成遮雨盖或者遮雪盖，方便了人们的使用。本技术所述的一种汽车组合式后视镜装置，它采用将后视镜片分隔成三块，从而可以方便全面来观察车后状况，保证行车或者倒车安全，它具有结构简单，成本低，组合式的后视镜片，更利于全方面观察车后状况，从而极大的减少了安全事故的发生等优点。以上所述仅是本技术的较佳实施方式，故凡依本技术专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本技术专利申请范围内。【主权项】1.一种汽车组合式后视镜装置，其特征在于:它包括一外壳，该外壳内设置有组合式后视镜片;所述组合式后视镜片由左部弧形镜片、右部长方形镜片和下部弧形镜片组成;所述左部弧形镜片、右部长方形镜片和下部弧形镜片的背面中部分别设置有第一调节辊、第二调节辊和第三调节辊;所述外壳右侧端设置有挡板，该挡板的右侧面上从上往下依次设置有第一电机、第二电机、第三电机;所述第一电机、第二电机、第三电机的分别与第一调节辊、第二调节辊和第三调节辊相连；所述第一电机、第二电机和第三电机分别通过导线与PLC控制器相连，该PLC控制器通过导线与设置在驾驶室内的控制板相连;所述外壳上部设置有伸缩盖罩，该伸缩盖罩的右侧设置有气缸室，该伸缩盖罩内设置有遮挡板，该遮挡板前表面设置有连动横杆，该连动横杆的右侧端头与设置在气缸室内的微型气缸相连。2.根据权利要求1所述的一种汽车组合式后视镜装置，其特征在于:所述外壳底面的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车组合式后视镜装置，其特征在于：它包括一外壳，该外壳内设置有组合式后视镜片；所述组合式后视镜片由左部弧形镜片、右部长方形镜片和下部弧形镜片组成；所述左部弧形镜片、右部长方形镜片和下部弧形镜片的背面中部分别设置有第一调节辊、第二调节辊和第三调节辊；所述外壳右侧端设置有挡板，该挡板的右侧面上从上往下依次设置有第一电机、第二电机、第三电机；所述第一电机、第二电机、第三电机的分别与第一调节辊、第二调节辊和第三调节辊相连；所述第一电机、第二电机和第三电机分别通过导线与PLC控制器相连，该PLC控制器通过导线与设置在驾驶室内的控制板相连；所述外壳上部设置有伸缩盖罩，该伸缩盖罩的右侧设置有气缸室，该伸缩盖罩内设置有遮挡板，该遮挡板前表面设置有连动横杆，该连动横杆的右侧端头与设置在气缸室内的微型气缸相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：傅茂兰，
申请(专利权)人：重庆市江津区华茂机械有限责任公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50