镜面抛光铝合金轮毂制造技术

本实用新型专利技术涉及车辆轮毂的技术领域，尤其是涉及一种镜面抛光铝合金轮毂，包括轮辋、轮辐、安装盘，安装盘设于轮辋一侧的中部，安装盘与轮辋之间通过轮辐连接，轮辐的一端固定于安装盘上、另一端固定于轮辋的内环壁上，所述轮辋、轮辐以及安装盘的表面上均设有银白色的抛光面，所述轮辐的正面靠近轮辋的一端凸设有加强凸条，轮辐与轮辋连接的两侧壁分别与轮辋的内环壁之间形成弧形过渡面，轮辐设有七根，七根轮辐沿安装盘均布。优点是：耐腐蚀、耐刮擦，使用环境广泛且使用寿命长，同时夜间行车安全性更高。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及车辆轮毂的
，尤其是涉及一种镜面抛光铝合金轮毂，包括轮辋、轮辐、安装盘，安装盘设于轮辋一侧的中部，安装盘与轮辋之间通过轮辐连接，轮辐的一端固定于安装盘上、另一端固定于轮辋的内环壁上，所述轮辋、轮辐以及安装盘的表面上均设有银白色的抛光面，所述轮辐的正面靠近轮辋的一端凸设有加强凸条，轮辐与轮辋连接的两侧壁分别与轮辋的内环壁之间形成弧形过渡面，轮辐设有七根，七根轮辐沿安装盘均布。优点是：耐腐蚀、耐刮擦，使用环境广泛且使用寿命长，同时夜间行车安全性更高。【专利说明】镜面抛光铝合金轮毂
本技术涉及车辆轮毂的
，尤其是涉及一种镜面抛光铝合金轮毂。
技术介绍
轮毂是用于支撑轮胎的汽车零件，它支撑在轮胎内侧并与汽车车轴相固连。也就是说，紧固螺栓穿过轮毂端部的安装盘与汽车车轴或车体相固连，从而使得轮毂与汽车车轴或车体相固连。目前传统的轮毂均为合金或者不锈钢材制成，这种轮毂在长期使用的过程中，随着行驶过的路面以及环境的不同会有不同程度的腐蚀以及刮擦，这样给轮毂的使用寿命造成了影响，在一定的程度上对于车辆的安全也有了相应的隐患。汽车轮毂多为铝合金轮毂。轮毂为涂覆轮，电镀轮，精抛光轮。这三种轮毂都需要进行抛光处理。目前轮毂抛光90%都由人工完成。人工抛光缺点为劳动强度大，效率低，抛光质量受操作人员技术水平和责任心影响，产品一致性差，且抛光时粉尘污染严重，容易发生类似昆山市开发区中荣金属制品有限公司汽车轮毂抛光车间在生产过程中爆炸的事故，这一状态严重制约着轮毂的行业的发展。另外10%由机器完成。机器抛光目前多采用传统的磨轮抛光方式，只能适应单一简单形状轮毂的加工。对于结构，形状，尺寸多样的轮毂处理相当困难，且设备造价极高(数百万美元)，国内仅有极少企业有机械抛光设备，巨大的市场需求促使众多厂家科研单位研发设计铝轮毂抛光设备。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的不足，本技术的目的是提供一种耐腐蚀、耐刮擦，使用环境广泛且使用寿命长，同时夜间行车安全性更高的镜面抛光铝合金轮毂。为实现上述的目的，本技术提供了以下技术方案:—种镜面抛光铝合金轮毂，包括轮辋、轮辐、安装盘，安装盘设于轮辋一侧的中部，安装盘与轮辋之间通过轮辐连接，轮辐的一端固定于安装盘上、另一端固定于轮辋的内环壁上，所述轮辋、轮辐以及安装盘的表面上均设有银白色的抛光面，所述轮辐的正面靠近轮辋的一端凸设有加强凸条，轮辐与轮辋连接的两侧壁分别与轮辋的内环壁之间形成弧形过渡面，轮辐设有七根，七根轮辐沿安装盘均布。本技术进一步设置为:所述安装盘上的反面上均布有四个凹槽，相邻凹槽之间设有螺栓孔。本技术进一步设置为:所述相邻轮辐的相邻边之间设有弧形槽，弧形槽的弧度为99°?100°。本技术进一步设置为:所述凹槽的两相对的边之间的夹角为90°。本技术进一步设置为:所述相邻凹槽的相邻边互相平行。本技术进一步设置为:所述轮辐的边均向内侧凹设形成弧形边，弧形边的弧度为0.8°?1°。通过采用上述技术方案，本技术所达到的技术效果为:通过在轮辋、轮辐以及安装盘的表面上均设有抛光面，使得轮毂整体的稳固性更好，耐腐蚀、耐刮擦，使用环境广泛且使用寿命长，同时采用了金属晶体形成镜面反光层，使得夜间行车有灯光照射在轮毂时会有一定程度的反光，能够提醒车辆注意相应的安全距离以及采取相应的安全措施，使得行车的安全性更高;而且对于加强凸起的设置，可以很好的提高轮毂整体的应力消除，能够提升产品的质量和安全的保障性，而且对于轮毂整体的缓冲等作用有着很大的帮助，再者采用抛光面的本产品减少了环境污染，避免人体因粉尘而受到损害，大大降低了工人的劳动强度，提高了工作效率。【附图说明】下面结合附图对本技术作进一步详细的说明。图1为本技术的正面结构示意图。图2为本技术的反面结构不意图。【具体实施方式】参照图1、2，为本技术公开的一种镜面抛光铝合金轮毂，安装盘10设于轮辋11一侧的中部，安装盘10与轮辋11之间通过轮辐12连接，轮辐12的一端固定于安装盘10上、另一端固定于轮辋11的内环壁上，轮辋11、轮辐12以及安装盘10的表面上均设有银白色的抛光面，轮辐12的正面靠近轮辋11的一端凸设有加强凸条16，轮辐12与轮辋11连接的两侧壁分别与轮辋的内环壁之间形成弧形过渡面。轮辐12设有七根，七根轮辐12沿安装盘1均布，轮辐12的边均向内侧凹设形成弧形边，弧形边的弧度b为20°?25°，优选弧形边的弧度为22°。安装盘10的反面上设有四个凹槽14，凹槽14的两相对的边之间的夹角c为90°，相邻凹槽14的相邻边互相平行，螺栓孔13设于相邻凹槽14之间的安装盘10上。相邻轮辐12的相邻边之间设有弧形槽。其中弧形槽15的弧度a为99°?100°，优选弧形槽的弧度a为99.6°。对上述的弧度以及角度的限定，有利于提高本产品相应的承受压力的强度以及相应的刚性需求，对于车辆在赛车或者急速行驶、刹车、漂移等各种驾驶环境中能够承受更大的力度，能够很好的保证车辆的安全性。光整抛光技术作为一种绿色新型技术，在延续传统镜面抛光技术的优势上，以更为先进的方式展现出来，在改善轮毂表面亮度上更上一层楼，大大降低了工人的劳动强度，提高了工作效率，环境亦焕然一新。其加工方式也一改传统镜面抛光技术去粗取精的简单工序，而是以机械抛光、振动光饰和化学抛光相结合的，更为细致地进行铝轮毂表面处理，提高了生产质量。在整体片抛光的过程中，先是通过机械手夹住轮毂喷磨剂，然后转至粗磨盘上进行加工，然后在转至精磨。在光整抛光技术中，铝轮毂通过带有磨料和磨剂的滚筒逐步提高其表面质量，磨料和磨剂分别对轮毂起到了磨削与清洁的作用，通过复杂的加工后，铝轮毂表面会更加呈现出光亮、无缺陷、精度高等美观的特征，而且生产质量会大大提高。上述实施例仅为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故:凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。【主权项】1.一种镜面抛光铝合金轮毂，包括轮辋、轮辐、安装盘，安装盘设于轮辋一侧的中部，安装盘与轮辋之间通过轮辐连接，轮辐的一端固定于安装盘上、另一端固定于轮辋的内环壁上，其特征在于:所述轮辋、轮辐以及安装盘的表面上均设有银白色的抛光面，所述轮辐的正面靠近轮辋的一端凸设有加强凸条，轮辐与轮辋连接的两侧壁分别与轮辋的内环壁之间形成弧形过渡面，轮辐设有七根，七根轮辐沿安装盘均布。2.根据权利要求1所述的镜面抛光铝合金轮毂，其特征在于:所述安装盘的反面上均布有四个凹槽，相邻凹槽之间设有螺栓孔。3.根据权利要求2所述的镜面抛光铝合金轮毂，其特征在于:所述相邻轮辐的相邻边之间设有弧形槽，弧形槽的弧度为99°?100°。4.根据权利要求3所述的镜面抛光铝合金轮毂，其特征在于:所述凹槽的两相对的边之间的夹角为90°。5.根据权利要求1所述的镜面抛光铝合金轮毂，其特征在于:所述相邻凹槽的相邻边互相平行。6.根据权利要求1?5任一项所述的镜面抛光铝合金轮毂，其特征在于:所述轮辐的边均向内侧凹设形成弧形边，弧形边的弧度为20°?25°。7.根据权利要求6所述的镜面抛光铝合金轮毂，其特征在于:所述弧形边的弧度为22°。【文档编号本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种镜面抛光铝合金轮毂，包括轮辋、轮辐、安装盘，安装盘设于轮辋一侧的中部，安装盘与轮辋之间通过轮辐连接，轮辐的一端固定于安装盘上、另一端固定于轮辋的内环壁上，其特征在于：所述轮辋、轮辐以及安装盘的表面上均设有银白色的抛光面，所述轮辐的正面靠近轮辋的一端凸设有加强凸条，轮辐与轮辋连接的两侧壁分别与轮辋的内环壁之间形成弧形过渡面，轮辐设有七根，七根轮辐沿安装盘均布。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：林斌，林仙明，林平，林信福，万坤，苏俩征，卢岳嵩，田勇，
申请(专利权)人：浙江跃岭股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33