【技术实现步骤摘要】
本技术属于一种重型汽车驾驶室举升控制器模拟检测试验装置。
技术介绍
目前，对重型汽车驾驶室举升和下降均采用液压缸替代铰链机构，液压缸的动作就通过举升控制器进行控制，所述的举升控制器，由壳体，盖子、安装在壳体上的连接器、安装在盖子上的副启动按钮，壳体内的预热继电器组成。举升控制器的使用寿命是关键，通常要达到5万次以上。目前，还没有举升控制器的使用寿命检测试验装置，其耐久性是装在商用车上后进行验证的，这种装车验证的方式不方便，时间长、成本高，在生产过程中不能稳定控制举升控制器的使用寿命指标。
技术实现思路
本技术提出一种重型汽车驾驶室举升控制器模拟检测试验装置，能在生产过程中试验举升控制器的使用寿命，能稳定控制分体式气路电磁阀的使用寿命指标，具备操作简便、检测直观、成本低的优点。
本技术的技术方案为:一种重型汽车驾驶室举升控制器模拟检测试验装置，包括台架、台架的台面上固定有举升控制器安装支架，其特征在于：台架的台面上设有垂直方向的安装孔，安装孔中装有导向套，一个顶杆与导向套滑动配合，台架下安装有电机，电机的转轴上连接有偏心轮，顶杆的下端与偏心轮的外周面接触；台架上设有控制面板，控制面板上设有电压表、电流表、计数器，台架下设有稳压电源、负载线圈，台架的台面上设有两个电连接接头，计数器与稳压电源的正极连接，计数器的另一端连接至其中一个电连接接头；负载线圈与稳压电源的负极连接，负载线圈的另一端与电流表连接，电流表的另一端连接至另外一个电连接接头，电压表连接在稳压电源的正极、负极之间。
有益效果：检测举升...
【技术保护点】
一种重型汽车驾驶室举升控制器模拟检测试验装置，包括台架、台架的台面上固定有举升控制器安装支架，其特征在于：台架的台面上设有垂直方向的安装孔，安装孔中装有导向套，一个顶杆与导向套滑动配合，台架下安装有电机，电机的转轴上连接有偏心轮，顶杆的下端与偏心轮的外周面接触；台架上设有控制面板，控制面板上设有电压表、电流表、计数器，台架下设有稳压电源、负载线圈，台架的台面上设有两个电连接接头，计数器与稳压电源的正极连接，计数器的另一端连接至其中一个电连接接头；负载线圈与稳压电源的负极连接，负载线圈的另一端与电流表连接，电流表的另一端连接至另外一个电连接接头，电压表连接在稳压电源的正极、负极之间。
【技术特征摘要】
1.一种重型汽车驾驶室举升控制器模拟检测试验装置，包括台架、台架的台面上固定有举升控制器安装支架，其特征在于：台架的台面上设有垂直方向的安装孔，安装孔中装有导向套，一个顶杆与导向套滑动配合，台架下安装有电机，电机的转轴上连接有偏心轮，顶杆的下端与偏心轮的外周面接触；台架上设有控制面板，控制面板上设有电压...
【专利技术属性】
技术研发人员：宋昭奇，李国中，王振，
申请(专利权)人：十堰市正发汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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