桥梁胎架结构制造技术

本发明专利技术公开了一种桥梁胎架结构，包括桥面板，桥面板上表面靠近两侧处均安装有挡板，挡板底部固定在桥面板上，其内侧设有护板，护板一侧嵌入设置在挡板内，其靠近底部处开有安装孔，安装孔贯穿护板底部设置，桥面板上且位于两护板之间设有承载臂，承载臂顶部穿过桥面板设置，其底部与一转臂连接，转臂机械连接在承载臂上，其相对承载臂的一端机械连接在一滚筒上，滚筒下表面设有液压缸，本发明专利技术的桥梁胎架结构桥面板单元平整度好，方便进行组装，可以有效避免因工件的体积过大对桥梁造成的损坏，可以保证工件的灵活转位，方便焊接人员焊接，且焊缝质量更高。

【技术实现步骤摘要】


本专利技术涉及一种桥梁设施，特别涉及一种桥梁胎架结构。

技术介绍

桥梁是日常交通生活中必不可少的部分，近些年我国的桥梁建设数量和质量不断提升，各种新式桥梁不断出现，其中箱式桥梁的出现大大缩短了桥梁建设的施工时间，并且桥梁结构性能好，使用寿命长，得到了施工单位及用户的好评。箱梁采用箱型结构，预制箱梁在工厂制作完成后，在施工现场进行组装，工期短，施工效果好。箱梁在胎架的拼装完成后需要吊至焊接平台进行其内部隔板、腹板及盖板的焊接，内隔板及腹板的焊接顺序遵照从中心向两侧、先对接焊后角焊缝、先熔透焊后非熔透焊的焊接次序。但一般的胎架结构不尽不能起到良好的使用性，而且在安全性能上也存在一定的缺陷。

技术实现思路

本专利技术要解决的技术问题是：克服上述问题，提供一种桥面板单元平整度好，方便进行组装的桥梁胎架结构。
为了实现上述目的，本专利技术采用的技术方案是这样的：本专利技术的桥梁胎架结构，包括桥面板，桥面板上表面靠近两侧处均安装有挡板，挡板底部固定在桥面板上，其内侧设有护板，护板一侧嵌入设置在挡板内，其靠近底部处开有安装孔，安装孔贯穿护板底部设置，桥面板上且位于两护板之间设有承载臂，承载臂顶部穿过桥面板设置，其底部与一转臂连接，转臂机械连接在承载臂上，其相对承载臂的一端机械连接在一滚筒上，滚筒下表面设有液压缸，其通过安装螺栓与液压缸连接。
进一步的，作为一种具体的结构形式，本专利技术所述桥面板对应承载臂处安装有铰接座。
进一步的，作为一种具体的结构形式，本专利技术所述桥面板上表面设有防滑材料结构层。
进一步的，作为一种具体的结构形式，本专利技术所述防滑材料结构层上表面设有耐磨材料结构层。
进一步的，作为一种具体的结构形式，本专利技术所述滚筒采用不锈钢结构。
进一步的，作为一种具体的结构形式，本专利技术所述承载臂及转臂表面均设有防护层。
进一步的，作为一种具体的结构形式，本专利技术所述安装螺栓为蝶型螺栓。
与现有技术相比，本专利技术的优点在于：本专利技术的桥梁胎架结构桥面板单元平整度好，方便进行组装，可以有效避免因工件的体积过大对桥梁造成的损坏，可以保证工件的灵活转位，方便焊接人员焊接，且焊缝质量更高。
附图说明
下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。
图1为本专利技术的结构示意图；图中：1.挡板；2.护板；3.安装孔；4.桥面板；5.承载臂；6.转臂；7.滚筒；8.液压缸；9.安装螺栓。
具体实施方式
现在结合附图对本专利技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本专利技术的基本结构，因此其仅显示与本专利技术有关的构成。
如图1所示的本专利技术桥梁胎架结构的优选实施例，包括桥面板4，桥面板4上表面靠近两侧处均安装有挡板1，挡板1底部固定在桥面板4上，其内侧设有护板2，护板2一侧嵌入设置在挡板1内，其靠近底部处开有安装孔3，安装孔3贯穿护板2底部设置，桥面板4上且位于两护板2之间设有承载臂5，承载臂5顶部穿过桥面板4设置，其底部与一转臂6连接，转臂6机械连接在承载臂5上，其相对承载臂5的一端机械连接在一滚筒7上，滚筒7下表面设有液压缸8，其通过安装螺栓9与液压缸8连接。
所述桥面板4对应承载臂5处安装有铰接座。增大了整体使用的灵活性。
所述桥面板4上表面设有防滑材料结构层。可以起到良好的抗滑作用。
所述防滑材料结构层上表面设有耐磨材料结构层。减少了一定的磨损。
所述滚筒7采用不锈钢结构。滚筒7使用寿命更长。
所述承载臂5及转臂6表面均设有防护层。加大了对承载臂5及转臂6的防护作用。
所述安装螺栓9为蝶型螺栓。便于进行安装。
本专利技术的桥梁胎架结构桥面板单元平整度好，方便进行组装，可以有效避免因工件的体积过大对桥梁造成的损坏，可以保证工件的灵活转位，方便焊接人员焊接，且焊缝质量更高。桥面板4上表面靠近两侧处均安装有挡板1，挡板1底部固定在桥面板4上，可以起到一定的阻挡作用，提高了安全性；其内侧设有护板2，护板2一侧嵌入设置在挡板1内，其靠近底部处开有安装孔3，安装孔3贯穿护板2底部设置，加大了挡板1与桥面板4之间的连接，安全可靠性更高；桥面板4上且位于两护板2之间设有承载臂5，承载臂5顶部穿过桥面板4设置，其底部与一转臂6连接，转臂6机械连接在承载臂5上，其相对承载臂5的一端机械连接在一滚筒7上，滚筒7下表面设有液压缸8，其通过安装螺栓9与液压缸8连接，可以更好的起到承载转向的作用，使其整个桥梁受力更强，安全性更高。
以上述依据本专利技术的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项专利技术技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项专利技术的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种桥梁胎架结构，包括桥面板，桥面板上表面靠近两侧处均安装有挡板，挡板底部固定在桥面板上，其内侧设有护板，护板一侧嵌入设置在挡板内，其靠近底部处开有安装孔，安装孔贯穿护板底部设置，桥面板上且位于两护板之间设有承载臂，承载臂顶部穿过桥面板设置，其底部与一转臂连接，转臂机械连接在承载臂上，其相对承载臂的一端机械连接在一滚筒上，滚筒下表面设有液压缸，其通过安装螺栓与液压缸连接。

【技术特征摘要】
1.一种桥梁胎架结构，包括桥面板，桥面板上表面靠近两侧处均安装有挡板，挡板底部固定在桥面板上，其内侧设有护板，护板一侧嵌入设置在挡板内，其靠近底部处开有安装孔，安装孔贯穿护板底部设置，桥面板上且位于两护板之间设有承载臂，承载臂顶部穿过桥面板设置，其底部与一转臂连接，转臂机械连接在承载臂上，其相对承载臂的一端机械连接在一滚筒上，滚筒下表面设有液压缸，其通过安装螺栓与液压缸连接。
2.根据权利要求1所述的桥梁胎架结构，其特征在于：所述桥面板对应承载臂处安装有铰接座...

【专利技术属性】
技术研发人员：缪家戌，
申请(专利权)人：成都科创佳思科技有限公司，
类型：发明
国别省市：四川;51