一种用于车辆装卸危化品防止泄漏扩散的围堰制造技术

本发明专利技术公开了一种用于车辆装卸危化品防止泄漏扩散的围堰，它包括围堰主体和废液处理槽；所述的围堰主体由三个直立围堰和一个斜面围堰围成；所述的围堰主体上设有车辆存放面；所述的车辆存放面与斜面围堰底面的夹角a为3‑15°；所述的车辆存放面靠近斜面围堰一侧设有凹槽；所述的凹槽底部设有液位传感器；所述的液位传感器与自动感应警报装置通过电信号相连；所述的凹槽通过凹槽导管与废液处理槽相连；所述的围堰主体通过围堰导管与废液处理槽相连；所述的围堰导管安装在直立围堰内，且靠近斜面围堰一端；所述的车辆存放面上铺设有网格垫，当危化液体泄漏或者跑冒到地面时，人员站在上便于应急处置。本发明专利技术具有结构简单，实用性强等优点。

【技术实现步骤摘要】
一种用于车辆装卸危化品防止泄漏扩散的围堰
本专利技术涉及一种用于车辆装卸危化品防止泄漏扩散的围堰。
技术介绍
在生产液体的危险化学品工业厂，贮存危险化学品基地的仓库、油罐、容积仓和地下装置，其运送液体的危险化学品车辆，基本都是大型罐式柴油机车。当油罐车在装或者卸液体危险化学品物体时，由于操作不当、阀门出现问题、输送管道问题或者其它意想不到的原因，危险化学品液体突然跑冒和泄出的现象时常发生，造成事故发生或污染环境。另外，当化工厂储液罐发生泄漏时，污染面积不断扩散，给后期处理带来较大不便。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的不足，本专利技术提供了一种用于车辆装卸危化品防止泄漏扩散的围堰，它可以满足车辆装卸化学品跑冒的应急处理，也可以解决车辆装卸大量化学品跑冒和厂区储料罐泄漏的应急处理。本专利技术是通过以下技术方案实现的：一种用于车辆装卸危化品防止泄漏扩散的围堰，它包括围堰主体和废液处理槽；所述的围堰主体由三个直立围堰和一个斜面围堰围成；所述的围堰主体上设有车辆存放面；所述的车辆存放面与斜面围堰底面的夹角a为3-15°；所述的车辆存放面靠近斜面围堰一侧设有凹槽；所述的凹槽底部设有液位传感器；所述的液位传感器与自动感应警报装置通过电信号相连；当达到液位传感器的第一设定值时，自动感应警报装置被触发后，警报装置响起，现场或者调度室立即采取相应措施。感应装置触发泵P1开关，泵P1开启，将化学危险品液体输送给废液处理槽进行处理；当达到液位传感器的第二设定值时，感应装置触发泵P2和泵3开关，泵P2和泵3开启，将化学危险品液体输送给废液处理槽进行处理；所述的泵P1、泵P2和泵3也可以手动开启。在围堰形成的积水也要送入废液处理槽处理。所述的凹槽通过凹槽导管与废液处理槽相连；所述的围堰主体通过围堰导管与废液处理槽相连；所述的围堰导管安装在直立围堰内，且靠近斜面围堰一端；所述的凹槽导管是由一个导液管和泵P1并联组成，其导液管上设有阀K1；所述的泵P1进水管上设有阀K2，出水管设有阀K3；所述的围堰导管是由泵P2和泵P3并联组成，所述的泵P2的进水管上设有阀K4，出水管设有阀K5；所述的泵P3进水管上设有阀K6，出水管设有阀K7。所述的凹槽为圆台，其底部直径小于端部直径。所述的车辆存放面上铺设有网格垫；网格垫主要作用是当危化液体泄漏或者跑冒到地面时，使人员站在上便于应急处置。所述的网格垫由多个纵向挡条和横向档条相互垂直交叉相连，相邻的纵向挡条和相邻的横向档条中间设有空格；所述的纵向挡条的高度比横向档条的高度大10-20mm。目的在于：使液体能够在网格垫底部流淌；其材质，应是防腐蚀、抗碾压、防燃、防折损、防曝晒又轻便的塑料制成。所述的凹槽上安装有盖板；所述的盖板上设有多个通孔。所述的阀K1、K2、K3、K4、K5、K6和K7均为气动阀。所述的车辆存放面与斜面围堰底面的夹角a为6°。本专利技术在用于厂区储料罐泄漏的应急处理的时候，可将储料罐泄漏的料液引入围堰内本专利技术有益效果：本专利技术一种用于车辆装卸危化品防止泄漏扩散的围堰，它可以满足车辆装卸化学品跑冒的应急处理，也可以解决车辆装卸大量化学品跑冒和厂区储料罐泄漏的应急处理。附图说明图1是本专利技术结构示意图；图2是图1中A-A的剖面图；图3是网格垫主视图；图4是图3中B-B的剖视图；图5是盖板结构示意图；图中：1-围堰主体；2-围堰；3-凹槽；4-斜面围堰；5-凹槽导管；6-围堰导管；7-废液处理槽；8-车辆存放面；9-网格垫；10-纵向挡条；11-横向档条；12-空格；P1、P2、P3-泵；K1、K2、K3、K4、K5、K6-阀。具体实施方式下面结合实施例和附图对本专利技术作进一步说明。实施例1如图1，图2，图3，图4和图5所示，一种用于车辆装卸危化品防止泄漏扩散的围堰，它包括围堰主体1和废液处理槽7；所述的围堰主体1由三个直立围堰2和一个斜面围堰4围成；所述的围堰主体1上设有车辆存放面8；所述的车辆存放面8与斜面围堰4底面的夹角a为3-15°；所述的车辆存放面8靠近斜面围堰4一侧设有凹槽3；所述的凹槽3底部设有液位传感器；所述的液位传感器与自动感应警报装置通过电信号相连；所述的凹槽3通过凹槽导管5与废液处理槽7相连；所述的围堰主体1通过围堰导管6与废液处理槽7相连；所述的围堰导管6安装在直立围堰2内，且靠近斜面围堰4一端；所述的凹槽导管5是由一个导液管和泵P1并联组成，其导液管上设有阀K1；所述的泵P1进水管上设有阀K2，出水管设有阀K3；所述的围堰导管6是由泵P2和泵P3并联组成，所述的泵P2的进水管上设有阀K4，出水管设有阀K5；所述的泵P3进水管上设有阀K6，出水管设有阀K7。所述的凹槽3为圆台，其底部直径小于端部直径。所述的车辆存放面8上铺设有网格垫9；如图3，图4所示，所述的网格垫9由多个纵向挡条10和横向档条11相互垂直交叉相连，相邻的纵向挡条10和相邻的横向档条11中间设有空格12；所述的纵向挡条10的高度比横向档条11的高度大10-20mm。如图5所示，所述的凹槽3上设有盖板；所述的盖板上设有多个通孔。所述的阀K1、K2、K3、K4、K5、K6和K7均为气动阀。所述的车辆存放面8与斜面围堰4底面的夹角a为6°。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于车辆装卸危化品防止泄漏扩散的围堰，其特征在于：它包括围堰主体（1）和废液处理槽（7）；所述的围堰主体（1）由三个直立围堰（2）和一个斜面围堰（4）围成；所述的围堰主体（1）上设有车辆存放面（8）；所述的车辆存放面（8）与斜面围堰（4）底面的夹角a为3‑15°；所述的车辆存放面（8）靠近斜面围堰（4）一侧设有凹槽（3）；所述的凹槽（3）底部设有液位传感器；所述的液位传感器与自动感应警报装置通过电信号相连；所述的凹槽（3）通过凹槽导管（5）与废液处理槽（7）相连；所述的围堰主体（1）通过围堰导管（6）与废液处理槽（7）相连；所述的围堰导管（6）安装在直立围堰（2）内，且靠近斜面围堰（4）一端；所述的凹槽导管（5）是由一个导液管和泵P1并联组成，其导液管上设有阀K1；所述的泵P1进水管上设有阀K2，出水管设有阀K3；所述的围堰导管（6）是由泵P2和泵P3并联组成，所述的泵P2的进水管上设有阀K4，出水管设有阀K5；所述的泵P3进水管上设有阀K6，出水管设有阀K7。

【技术特征摘要】
1.一种用于车辆装卸危化品防止泄漏扩散的围堰，其特征在于：它包括围堰主体（1）和废液处理槽（7）；所述的围堰主体（1）由三个直立围堰（2）和一个斜面围堰（4）围成；所述的围堰主体（1）上设有车辆存放面（8）；所述的车辆存放面（8）与斜面围堰（4）底面的夹角a为3-15°；所述的车辆存放面（8）靠近斜面围堰（4）一侧设有凹槽（3）；所述的凹槽（3）底部设有液位传感器；所述的液位传感器与自动感应警报装置通过电信号相连；所述的凹槽（3）通过凹槽导管（5）与废液处理槽（7）相连；所述的围堰主体（1）通过围堰导管（6）与废液处理槽（7）相连；所述的围堰导管（6）安装在直立围堰（2）内，且靠近斜面围堰（4）一端；所述的凹槽导管（5）是由一个导液管和泵P1并联组成，其导液管上设有阀K1；所述的泵P1进水管上设有阀K2，出水管设有阀K3；所述的围堰导管（6）是由泵P2和泵P3并联组成，所述的泵P2的进水管上设有阀K4，出水管设有阀K5；所述的泵P3进水管上设有阀K6，出水管设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：于秩祥，解恒参，纪传武，陈弘祥，
申请(专利权)人：江苏建筑职业技术学院，
类型：发明
国别省市：江苏;32