自适应变轨距的双向转动转向架制造技术

本发明专利技术公开了一种自适应变轨距的双向转动转向架，包括车架、滑靴，滑靴套在横梁上，车架通过双向转动转向架与滑靴连接，双向转动转向架包括转盘，转盘的下部设有竖向销轴，竖向销轴插入到所述车架的销孔中，转盘上设有销座，销座上设有顺桥向销轴，顺桥向销轴插入到所述滑靴的销孔中。滑靴上设有倾角仪。车架与滑靴之间连接有油缸。可以实现转向架的双向转动。转向架使用竖向的销轴来实现车架上部结构水平转动；横梁在竖向荷载作用下产生挠度，从而使车架系统产生顺桥向轴线的转动，使用顺桥向销轴来实现。

【技术实现步骤摘要】
自适应变轨距的双向转动转向架
本专利技术涉及一种桥梁工程施工技术，尤其涉及一种自适应变轨距的双向转动转向架。
技术介绍
在桥梁工程施工
，尤其在城市轨道交通高架桥U形梁架设施工领域，架桥机和运梁车等U形梁架设施工装备仅适用于架设站间的正线上下行线路等间距的情形，还没有能够自动同时适应正线线间距、岛式车站线间距及连接二者的过渡段线间距的架桥机和运梁车。现有技术中，还没有自适应变轨距的双向转动转向架。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种自适应变轨距的双向转动转向架。本专利技术的目的是通过以下技术方案实现的：本专利技术的自适应变轨距的双向转动转向架，包括车架、滑靴，所述滑靴套在横梁上，所述车架通过所述双向转动转向架与所述滑靴连接，所述双向转动转向架包括转盘，所述转盘的下部设有竖向销轴，所述竖向销轴插入到所述车架的销孔中，所述转盘上设有销座，所述销座上设有顺桥向销轴，所述顺桥向销轴插入到所述滑靴的销孔中。由上述本专利技术提供的技术方案可以看出，本专利技术实施例提供的自适应变轨距的双向转动转向架，由于包含竖向销轴和顺桥向销轴，可以实现转向架的双向转动。转向架使用竖向的销轴来实现车架上部结构水平转动；横梁在竖向荷载作用下产生挠度，从而使车架系统产生顺桥向轴线的转动，使用顺桥向销轴来实现。附图说明图1为本专利技术实施例提供的自适应变轨距的双向转动转向架的顺桥向结构示意图。图2为本专利技术实施例提供的自适应变轨距的双向转动转向架的横桥向结构示意图。图中：1转盘、2竖向销轴、3销座、4顺桥向销轴、5油缸、6倾角仪、7滑靴、8横梁、9车架。具体实施方式下面将对本专利技术实施例作进一步地详细描述。本专利技术的自适应变轨距的双向转动转向架，其较佳的具体实施方式是：包括车架、滑靴，所述滑靴套在横梁上，所述车架通过所述双向转动转向架与所述滑靴连接，所述双向转动转向架包括转盘，所述转盘的下部设有竖向销轴，所述竖向销轴插入到所述车架的销孔中，所述转盘上设有销座，所述销座上设有顺桥向销轴，所述顺桥向销轴插入到所述滑靴的销孔中。所述滑靴上设有倾角仪。所述车架与滑靴之间连接有油缸。本专利技术的自适应变轨距的双向转动转向架，包含竖向销轴和顺桥向销轴，可以实现转向架的双向转动。转向架使用竖向的销轴来实现车架上部结构水平转动；横梁在竖向荷载作用下产生挠度，从而使车架系统产生顺桥向轴线的转动，使用顺桥向销轴来实现。具体实施例：如图1、图2所示，包括转盘1、竖向销轴2、销座3、顺桥向销轴4、油缸5、倾角仪6、滑靴7、横梁8、车架9。转向架由转盘、竖向销轴、销座、顺桥向销轴和油缸组成。转向架的转盘坐落在车架上，转向架的竖向销轴插入转向架内，竖向销轴实现转向架水平转动。销座固定在转盘上，顺桥向销轴固定于滑靴上，坐落在转向架的销座上，顺桥向销座的转动实现横梁的转动。油缸起到限制滑靴和车架转动自由度的目的，保证车架的稳定性。倾角仪指示的滑靴的转角传递给油缸，油缸的动作匹配滑靴的转动。本专利技术的有益效果可以概括为：(1)自适应变轨距的双向转动转向架，是相应运梁车和架桥机的关键装置和关键技术，为相应运梁车和架桥机的研制奠定了基础。(2)符合桥梁工程生产机械化和自动化的发展方向。以上所述，仅为本专利技术较佳的具体实施方式，但本专利技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本专利技术披露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。因此，本专利技术的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自适应变轨距的双向转动转向架，包括车架、滑靴，所述滑靴套在横梁上，其特征在于，所述车架通过所述双向转动转向架与所述滑靴连接，所述双向转动转向架包括转盘，所述转盘的下部设有竖向销轴，所述竖向销轴插入到所述车架的销孔中，所述转盘上设有销座，所述销座上设有顺桥向销轴，所述顺桥向销轴插入到所述滑靴的销孔中。

【技术特征摘要】
1.一种自适应变轨距的双向转动转向架，包括车架、滑靴，所述滑靴套在横梁上，其特征在于，所述车架通过所述双向转动转向架与所述滑靴连接，所述双向转动转向架包括转盘，所述转盘的下部设有竖向销轴，所述竖向销轴插入到所述车架的销孔中，所述转盘上设有销座，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：王治斌，程慧林，郭亚娟，李闻，罗红春，罗九林，
申请(专利权)人：中铁第五勘察设计院集团有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11