蜗轮增压器磁钢式焊接装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及的一种蜗轮增压器磁钢式焊接装置，其特征在于它包括：定位装置（2），角度装置（3），导杆（6），固定有磁钢（8）的调节环（7），转板（9），转板（9）与调节环（7）上的磁钢（8）磁力配合；支架（10），顶针（12），顶针（12）弹性连接于支架（10）上，顶针（12）的头端朝后，顶针（12）的头端位于涡轮增压器（4）的旁通阀处。本发明专利技术蜗轮增压器磁钢式焊接装置具有既可降低工人劳动强度又可提高工作效率，可在自动焊机上进行焊接的优点。

【技术实现步骤摘要】


本专利技术涉及一种蜗轮增压器磁钢式焊接装置。

技术介绍

蜗轮增压器利用发动机排出的高压废气来驱动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道进来的空气，使之增压进入气缸，使更多的空气参与燃烧，从而提高发动机输出功率、降低排放。
目前蜗轮增压器在焊接时分为人工手动焊接和机器自动焊接，人工手动焊接存在的问题是装夹时间长，焊接质量（间隙、角度）不稳定，生产效率底；机器自动焊接存在的问题是品种单一，装夹空间小，生产效率不高，成本比较高。

技术实现思路

本专利技术的目的在于克服上述不足，提供一种既可降低工人劳动强度又可提高工作效率，可在自动焊机上进行焊接的蜗轮增压器磁钢式焊接装置。
本专利技术的目的是这样实现的：
一种蜗轮增压器磁钢式焊接装置，其特征在于它包括：
定位装置，定位装置用于固定涡轮增压器；
角度装置，角度装置用于调节涡轮增压器的固定角度；
导杆，导杆纵向布置且能够作纵向位移调节；
固定有磁钢的调节环，调节环能够在导杆上作度转动以及纵向位移调节，使得磁钢与转板之间磁吸力可调；
转板，转板与导杆横向铰接，且转板具有磁性，转板与调节环上的磁钢磁力配合；
支架，支架在转板上横向位置可调；
顶针，顶针弹性连接于支架上，顶针的头端朝后，顶针的头端位于涡轮增压器的旁通阀处。
所述机架的左端设置有一个导向座，导向座内设置有一根向前的导杆，所述导杆在导向座内纵向位置可调。
所述支架和转板以腰圆孔形式连接，支架在转板上横向位置可调。
根据权利要述的一种蜗轮增压器磁钢式焊接装置，其特征在于所述支架的右段前侧设置有一个拉钉。
所述支架的右端向后设置有一个顶针，所述顶针与支架之间设置有弹簧，所述顶针、弹簧以及支架之间的关系具体如下：在支架的右端处开设有前后方向的通孔，所述顶针的后段旋置有一个后螺母，后螺母前方的顶针外套设有弹簧，弹簧的外径小于后螺母的外径，顶针从后向前穿过支架右端处的通孔，顶针的头端朝后，顶针的前端穿过通孔，顶针的前端旋置有一个前螺母，此时弹簧以压缩状态套设于后螺母与支架之间的顶针外，通过调节后螺母在顶针后段的纵向位置，从而调节弹簧的弹力。
顶针的头端为伞锥形。
一种蜗轮增压器磁钢式焊接装置的使用方法如下：
步骤一、将涡轮增压器固定于定位装置上，通过角度装置调节涡轮增压器的角度，
步骤二、调节导杆纵向位置，调节支架横向位置，从而使得当转板处于横向位置时，顶针的顶紧点位置位于涡轮增压器的旁通阀的正前方，
步骤三、调节调节环在导杆上的纵向位置以及调节调节环在导杆上的转动角度，从而使得磁钢与转板的磁吸力恰好使得顶针向后的顶紧力能够让涡轮增压器的旁通阀处于一个适当的压力范围，便于焊接。
与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
本专利技术通过磁钢的磁吸力运用到蜗轮增压器焊接中，该工装通过磁钢的磁吸力，利用杠杆原理，产生向上向内的顶紧力，顶针压紧旁通阀，从而保证蜗轮增压器焊接时间隙、角度稳定，具有非常重要意义。该工装操作比较简单、实用，只需将磁钢固定在调节环上，转动调节环调整磁吸力，在顶针处通过弹簧调整合适的弹力即可。本专利技术工装不需通电通气，成本比较低廉；操作简单、方便，而且比较安全，稳定可靠；运用范围广，不论是球墨铸件还是不锈钢产料都可使用。
因此本专利技术蜗轮增压器磁钢式焊接装置具有既可降低工人劳动强度又可提高工作效率，可在自动焊机上进行焊接的优点。
附图说明
图1为本专利技术的结构示意图。
图2为图1的A-A剖视图。
其中：
机架1、定位装置2、角度装置3、固定涡轮增压器4、导向座5、导杆6、调节环7、磁钢8、转板9、支架10、拉钉11、顶针12、弹簧13、后螺母14、前螺母15、铰接柱16。
具体实施方式
参见图1和图2，本专利技术涉及的一种蜗轮增压器磁钢式焊接装置，它包括机架1，所述机架1上一个定位装置2和一个角度装置3，定位装置2上用于固定涡轮增压器4，角度装置3用于调节固定涡轮增压器4固定角度，所述机架1的左端设置有一个导向座5，导向座5内设置有一根向前的导杆6，所述导杆6可以在导向座5内作纵向移动，所述导杆6的前段套设有调节环7，所述调节环7的右段前侧设置有磁钢8，所述调节环7可以在导杆6上作纵向滑动，所述调节环7还可以在导杆6上作360度转动，所述导杆6的前端通过竖向布置的铰接柱16铰接有调节支架，调节支架包括转板9以及支架10，转板9的左端连接铰接柱，所述转板9为磁性材料，所述转板9上向右连接有支架10，所述支架10和转板9以腰圆孔形式连接，使得支架10可以在转板9进行左右位置的调节，所述支架10的右段前侧设置有一个拉钉11，通过操作拉钉11可以控制支架10以及转板9的转动，所述支架10的右端向后设置有一个顶针12，所述顶针12与支架10之间设置有弹簧13。所述顶针12、弹簧13以及支架10之间的关系具体如下：在支架10的右端处开设有前后方向的通孔，所述顶针12的后段旋置有一个后螺母14，后螺母14前方的顶针12外套设有弹簧13，弹簧13的外径小于后螺母14的外径，顶针12从后向前穿过支架10右端处的通孔，顶针12的头端朝后，顶针12的头端为伞锥形，顶针12的前端穿过通孔，顶针12的前端旋置有一个前螺母15，此时弹簧13以压缩状态套设于后螺母14与支架10之间的顶针12外，通过调节后螺母14在顶针12后段的纵向位置，从而调节弹簧13的弹力。
一种蜗轮增压器磁钢式焊接装置的使用方法：
步骤一、将涡轮增压器固定于定位装置上，通过角度装置调节涡轮增压器的角度，
步骤二、调节导杆在导向座内的纵向位置，调节支架在转板上的横向位置，从而使得当转板处于横向位置时，顶针的顶紧点位置位于涡轮增压器的旁通阀的正前方，
步骤三、调节调节环在导杆上的纵向位置以及调节调节环在导杆上的转动角度，从而使得磁钢与转板的磁吸力恰好使得顶针向后的顶紧力能够让涡轮增压器的旁通阀处于一个适当的压力范围，便于焊接。另外顶针处的弹簧具有可调性，使得这样焊接的蜗轮增压器可保证间隙、角度稳定，同时装夹时间大大缩短。
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【技术保护点】
一种蜗轮增压器磁钢式焊接装置，其特征在于它包括：定位装置（2），定位装置（2）用于固定涡轮增压器（4）；角度装置（3），角度装置（3）用于调节涡轮增压器（4）的固定角度；导杆（6），导杆（6）纵向布置且能够作纵向位移调节；固定有磁钢（8）的调节环（7），调节环（7）能够在导杆（6）上作（360）度转动以及纵向位移调节，使得磁钢（8）与转板（9）之间磁吸力可调；转板（9），转板（9）与导杆（6）横向铰接，且转板（9）具有磁性，转板（9）与调节环（7）上的磁钢（8）磁力配合；支架（10），支架（10）在转板（9）上横向位置可调；顶针（12），顶针（12）弹性连接于支架（10）上，顶针（12）的头端朝后，顶针（12）的头端位于涡轮增压器（4）的旁通阀处。

【技术特征摘要】
1.一种蜗轮增压器磁钢式焊接装置，其特征在于它包括：
定位装置（2），定位装置（2）用于固定涡轮增压器（4）；
角度装置（3），角度装置（3）用于调节涡轮增压器（4）的固定角度；
导杆（6），导杆（6）纵向布置且能够作纵向位移调节；
固定有磁钢（8）的调节环（7），调节环（7）能够在导杆（6）上作（360）度转动以及纵向位移调节，使得磁钢（8）与转板（9）之间磁吸力可调；
转板（9），转板（9）与导杆（6）横向铰接，且转板（9）具有磁性，转板（9）与调节环（7）上的磁钢（8）磁力配合；
支架（10），支架（10）在转板（9）上横向位置可调；
顶针（12），顶针（12）弹性连接于支架（10）上，顶针（12）的头端朝后，顶针（12）的头端位于涡轮增压器（4）的旁通阀处。
2.根据权利要求1所述的一种蜗轮增压器磁钢式焊接装置，其特征在于所述机架（1）的左端设置有一个导向座（5），导向座（5）内设置有一根向前的导杆（6），所述导杆（6）在导向座（5）内纵向位置可调。
3.根据权利要求1所述的一种蜗轮增压器磁钢式焊接装置，其特征在于所述支架（10）和转板（9）以腰圆孔形式连接，支架（10）在转板（9）上横向位置可调。
4.根据权利要求1所述的一种蜗轮增压器磁钢式焊接装置，其特征在于所述支架（10）的右段前侧设置有一个拉钉（11）。
5.根据权利要求1所述的一种蜗轮增压器磁钢式焊接装置，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐明忠，曹艳，周健，
申请(专利权)人：江阴机械制造有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32