手动维护开关制造技术

本发明专利技术公开了一种手动维护开关，其包括配套使用的插头和插座，插头包括壳体、熔断器和把手；熔断器安装在壳体内，熔断器的两侧锁紧有功率接触插针；壳体上设置一装配有二次锁片的壳体限位槽，壳体的螺母嵌件孔通过连接件连接有一装配有高压互锁插针的下盖；插座的盒体内安装有具有扭矩增强和放手触电功能的环簧插孔组件；盒体内设置有带有高压互锁插孔的基体，基体内设有一用于插套信号接触对插针的接触对插孔；盒体上设有一用于卡扣把手的弹片，盒体的两侧设置有与把手导轨相配合的转轴。该手动维护开关提高了大型乘用车的动力系统性能，且锁紧可靠，防护等级高，安全性能好。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种手动维护开关，其包括配套使用的插头和插座，插头包括壳体、熔断器和把手；熔断器安装在壳体内，熔断器的两侧锁紧有功率接触插针；壳体上设置一装配有二次锁片的壳体限位槽，壳体的螺母嵌件孔通过连接件连接有一装配有高压互锁插针的下盖；插座的盒体内安装有具有扭矩增强和放手触电功能的环簧插孔组件；盒体内设置有带有高压互锁插孔的基体，基体内设有一用于插套信号接触对插针的接触对插孔；盒体上设有一用于卡扣把手的弹片，盒体的两侧设置有与把手导轨相配合的转轴。该手动维护开关提高了大型乘用车的动力系统性能，且锁紧可靠，防护等级高，安全性能好。【专利说明】手动维护开关
本专利技术涉及电连接器领域，具体涉及一种手动维护开关。
技术介绍
随着科学技术的突飞猛进和人们生活水平的提高，汽车成为越来越多人的一种代步工具;并且从经济和环保角度考虑，电动汽车已成为一种大的发展趋势;而用于电动汽车大电流传输领域的手动维护开关大多为国外企业设计、生产，国内少数的企业设计、生产的产品虽然能基本满足过流保护和分断的使用，但是不能满足该领域越来越高的对产品整体安全性的要求。目前，用于电动汽车大电流传输领域的手动维护开关的额定工作电压均>800V.DC，然而，大型乘用车行业为了提升车辆的动力系统性能，急需一种额定工作电压约1000V.DC的手动维护开关;而电动汽车用的手动维护开关在高压的条件下工作，因此对其安装、操作和使用等方面都会更高的要求；目前，现有技术中的手动维护开关均存在锁紧结构简单，锁紧不可靠，抗锁紧扭矩能力差的缺点；同时，不能防止手触电，安全系数较低。【专利
技术实现思路
】针对现有技术中的上述不足，本专利技术提供的手动维护开关提高了大型乘用车的动力系统性能，锁紧可靠，防护等级高，安全性能好。为了达到上述专利技术目的，本专利技术采用的技术方案为:提供一种手动维护开关，其包括配套使用的插头和插座，插头包括壳体、熔断器和把手;熔断器安装在壳体内，熔断器的两侧锁紧有功率接触插针;壳体上设置有一装配有二次锁片的壳体限位槽，壳体的螺母嵌件孔通过连接件连接有一装配有高压互锁插针的下盖； 插座的盒体内安装有具有扭矩增强和放手触电功能的环簧插孔组件;盒体内设置有带有高压互锁插孔的基体，基体内设有一用于插套信号接触对插针的接触对插孔;盒体上设有一用于卡扣把手的弹片，盒体的两侧设置有与把手导轨相配合的转轴。进一步地，环簧插孔组件包括用于载流的插孔基体、与插孔基体铆接在一起的锁紧螺柱和设置在插孔中心用于防手触电的绝缘插针。进一步地，锁紧螺柱上设有一用于旋转配合绝缘插针的内螺纹孔，绝缘插针上设有与内螺纹相配合的外螺纹，内螺纹孔与外螺纹的咬合处设置有粘接胶。进一步地，锁紧螺柱的材质为lCrl8Ni9不锈钢。进一步地，插孔基体内设有至少两个环形凹槽，每个环形凹槽内设有一个环形螺旋弹簧。进一步地，壳体的两侧设有一凸块，把手上位于把手导轨的上方设置有与凸块相配合定位孔。进一步地，盒体的槽体内设置有法兰密封垫。进一步地，插座上设置有防尘盖。进一步地，壳体上套设有密封套。进一步地，连接件包括弹簧垫圈、平垫圈和螺钉。本专利技术的有益效果为: 1、通过弹簧垫圈和螺钉使两颗功率接触插针锁紧到熔断器的两侧构成能够耐1000V.DC电压的耐电压组件，提高手动维护开关的额定电压，进而提高大型乘用车的动力系统性能。2、采用把手锁紧和二次锁紧的结构方案，通过二次锁片、弹片与把手之间的相互配合，实现二次锁紧，锁紧可靠，提高了该手动维护开关的安全性能。3、盒体内安装有具有扭矩增强和防手触电功能的环簧插孔组件，插孔基体单独用于载流;绝缘插针的设置用于防手触电；同时锁紧螺柱的材质设置为lCrl8M9不锈钢，加强其硬性强度，保证了锁紧螺柱上加工出的螺纹的强度，提高组件的抗锁紧扭矩能力。【附图说明】图1为手动维护开关的把手锁紧时的结构示意图。图2为手动维护开关的把手解离时的结构示意图。图3为手动维护开关的插头的结构示意图。图4为手动维护开关的插头的剖视图。图5为手动维护开关的插座的部分结构示意图。图6为手动维护开关的插座的结构示意图。图7为手动维护开关的环簧插孔组件的结构示意图。其中:1、插头;2、插座;3、壳体;4、熔断器;5、把手;6、功率接触插针;7、二次锁片；8、壳体限位槽;9、螺母嵌件孔；10、高压互锁插针；11、下盖；12、环簧插孔组件；121、插孔基体；122、锁紧螺柱；123、绝缘插针；124、粘接胶；125、凹槽；126、螺旋弹簧；13、高压互锁插孔；14、基体；15、盒体；16、信号接触对插针；17、弹片；18、把手导轨；19、转轴;20、凸块;21、定位孔;22、槽体;23、法兰密封垫；24、防尘盖;25、密封套；26、弹簧垫圈；27、平垫圈；28、螺钉;29、接触对插孔。【具体实施方式】下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一种实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术的保护范围。为简单起见，以下内容中省略了本领域技术人员所公知的某些技术特征。如图1?图4所示，该手动维护开关包括配套使用的插头I和插座2，插头I包括壳体3、熔断器4和把手5;熔断器4安装在壳体3内，熔断器4的两侧锁紧有功率接触插针6;壳体3上设置有一装配有二次锁片7的壳体限位槽8，壳体3的螺母嵌件孔9通过连接件连接有一装配有高压互锁插针10的下盖11，在插座2上设置有防尘盖24。在实施过程中，通过弹簧垫圈和螺钉将两颗功率接触插针6锁紧到熔断器4的两侧构成能够耐1000V.DC电压的耐电压组件，接着将该组件放入壳体3内，用连接件将装好高压互锁插针10的下盖11旋紧到壳体3对应的螺母嵌件孔9内；再将把手5的两端安装在壳体3的两侧，将二次锁片7安装到壳体限位槽8中，完成手动维护开关插头I的装配。如图5和图6所示，该手动维护开关的插座2的盒体15内安装有具有扭矩增强和防手触电功能的环簧插孔组件12;盒体15内设置有带有高压互锁插孔13的基体，基体14内设有一用于插套信号接触对插针16的接触对插孔29;盒体15上设有一用于卡扣把手5的弹片17，盒体15的两侧设置有与把手导轨18相配合的转轴19，在盒体15的槽体2 2内设置有法兰密封垫23。在实施过程中，将具有扭矩加强和防手触电功能的环簧插孔组件12装入到盒体15内，通过环簧插孔组件12完成大电流的传输;再将装有高压互锁插孔13的基体14装入盒体15，最后将法兰密封垫23压入槽体22内完成该手动维护开关的插座2的装配。如图1?图6所不，当插头I和插座2对插后，形成一个电流回路，同时，信号接触对插针16导通，在具体实施中，人们可通过该信号接触对插针16让手动维护开关接触好再通电，断电后再分离，起到对该手动维护开关的保护作用。该手动维护开关的壳体3的两侧设有一凸块20，把手5上位于把手导轨18的上方设置有与凸块20相配合的定位孔21;在实施过程中，定位孔21嵌套在壳体3的凸块20上，把手导轨18卡在盒体15的转轴19上，通过把手5的构造与插座2和插头I连接，实现把手5锁紧;且把手导轨18和转轴19本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种手动维护开关，其特征在于：包括配套使用的插头和插座；所述插头包括壳体、熔断器和把手；所述熔断器安装在所述壳体内，所述熔断器的两侧锁紧有功率接触插针；所述壳体上设置有一装配有二次锁片的壳体限位槽，所述壳体的螺母嵌件孔通过连接件连接有一装配有高压互锁插针的下盖；所述插座的盒体内安装有具有扭矩增强和放手触电功能的环簧插孔组件；所述盒体内设置有带有高压互锁插孔的基体，所述基体内设有一用于插套信号接触对插针的接触对插孔；所述盒体上设有一用于卡扣把手的弹片，所述盒体的两侧设置有与把手导轨相配合的转轴。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李晓印，
申请(专利权)人：四川瑞可达连接系统有限公司，
类型：发明
国别省市：四川;51