【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种气动的控制与测量装置,其具有阀和压力传感器,其中所述阀包括输入通道、压力通道、输出通道以及由执行器开关的或者能够由该执行器开关的密封元件,并且其中所述输入通道与压缩空气供给通道流体连接并且所述密封元件被设置用于使所述输入通道与所述压力通道相连接,从而在所述阀的与所述压力通道流体连通的输出接口处提供或者能够提供在所述压缩空气供给通道中所提供的供给压力,其中此外还包括用于检测施加在所述输出接口上的压力的压力传感器,所述输出接口与所述压力通道流体连接或者集成到所述压力通道内。
此外,本专利技术涉及一种座椅舒适性系统,其包括这种气动的控制与测量装置。
技术介绍
用于例如汽车座椅的动态的座椅舒适性系统是众所周知的。所述座椅舒适性系统尤其在长途旅行时改善了舒适性和健康兼容性。不仅静态的舒适性系统而且动态的舒适性系统也靠压缩空气控制的、被集成到车辆座椅内的垫部来工作。气垫被气动地操纵并且静态或动态地改变座椅表面的轮廓。
除了相应地配备的座椅之外,这种座椅舒适性系统的另一构件是气动的控制与测量装置。该气动的控制与测量装置在供给侧连接到压缩空气供给管路上并且能够调节压力式地操控各个被集成到座椅内的垫部。对在垫部内存在的压力、通常是过压与大气压力或环境压力之间的压力差进行测量。
已知的气动的控制与测量装置需要相当大的结构空间并且此外还是座椅舒适性系统的成本高的构件。例如使用由弹性体材料构成的接口转接器,所述接口转接器放置于阀的输出接口上。所述接口转接器一方面用于连接通过阀进行控制的压缩空气供给装置与座椅 ...
【技术保护点】
气动的控制与测量装置(2),其具有阀(4)和压力传感器(16),其中所述阀(4)包括输入通道(24)、压力通道(54、58、60)、输出通道(30)以及由执行器(38)开关的或者能够由该执行器开关的密封元件,并且其中所述输入通道(24)与压缩空气供给通道流体连接并且所述密封元件被设置用于使所述输入通道(24)与所述压力通道(54、58、60)相连接,从而在所述阀(4)的、与所述压力通道(54、58、60)流体连通的输出接口(32)处提供或者能够提供在所述压缩空气供给通道中所提供的供给压力,其中此外还包括用于检测施加在所述输出接口(32)上的压力的压力传感器(16),所述输出接口与所述压力通道(54、58、60)流体连接或者集成到所述压力通道(54、58、60)内,其特征在于,所述压力传感器(16)是集成于印刷电路板的压力传感器(16)。
【技术特征摘要】
2015.01.27 DE 202015000540.31.气动的控制与测量装置(2),其具有阀(4)和压力传感器(16),其中所述阀(4)包括输入通道(24)、压力通道(54、58、60)、输出通道(30)以及由执行器(38)开关的或者能够由该执行器开关的密封元件,并且其中所述输入通道(24)与压缩空气供给通道流体连接并且所述密封元件被设置用于使所述输入通道(24)与所述压力通道(54、58、60)相连接,从而在所述阀(4)的、与所述压力通道(54、58、60)流体连通的输出接口(32)处提供或者能够提供在所述压缩空气供给通道中所提供的供给压力,其中此外还包括用于检测施加在所述输出接口(32)上的压力的压力传感器(16),所述输出接口与所述压力通道(54、58、60)流体连接或者集成到所述压力通道(54、58、60)内,其特征在于,所述压力传感器(16)是集成于印刷电路板的压力传感器(16)。
2.按照权利要求1所述的气动的控制与测量装置(2),其特征在于,所述阀(4)包括输入通道(24)、压力通道(54、58、60)、输出通道(30)、由第一执行器(38)开关的或者能够由该第一执行器开关的第一密封元件以及由第二执行器(40)开关的或者能够由该第二执行器开关的第二密封元件,并且其中所述输入通道(24)与压缩空气供给通道流体连接,所述第一密封元件被设置用于使所述输入通道(24)与所述压力通道(54、58、60)相连接,从而在所述阀(4)的、与所述压力通道(54、58、60)流体连通的输出接口(32)处提供或者能够提供在所述压缩空气供给通道中所提供的供给压力,并且其中所述第二密封元件被设置用于使所述压力通道(54、58、60)与跟大气连通的输出通道(30)相连接,从而在所述压力通道(54、58、60)中引起或者能引起泄压,其中此外还包括用于检测施加在所述输出接口(32)上的压力的压力传感器(16),所述输出接口与所述压力通道(54、58、60)流体连接或者集成到所述压力通道(54、58、60)内,其中,所述压力传感器(16)是集成于印刷电路板的压力传感器(16)。
3.按照权利要求1或2所述的气动的控制与测量装置(2),其特征在于,其包括一印刷电路板(6),并且所述控制与测量装置(2)的阀(4)、电子构件和电连接触头(8)安装在所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:J德容,
申请(专利权)人:康德瑞恩昆科汽车有限公司,
类型:发明
国别省市:德国;DE
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