一种电梯变频器外壳部结构制造技术

技术编号:13451735 阅读:105 留言:0更新日期:2016-08-02 02:35
本实用新型专利技术公开了一种电梯变频器外壳部结构,包括主壳体,主壳体包括上壳盖、上端开口的下壳体,主壳体内设有竖隔板、导气管,竖隔板将主壳体内部分隔成电路腔、进气腔,下壳体上设有壳进气孔,主壳体上设有壳排气孔,进气腔内设有旋风锥筒,旋风锥筒上端开口大于下端开口,旋风锥筒上设有切向进气管,切向进气管连通壳进气孔,导气管一端处在电路腔内,导气管另一端与进气腔内部连通,导气管处在进气腔内的一端与旋风锥筒上端开口对接,导气管内设有导风叶轮。本实用新型专利技术的有益效果是:能有效进行内部导风、散热,散热能力强,且能保障散热气流清洁程度,减少电路电子元件积灰,利于提高电梯变频器的整体使用寿命及其工作过程的稳定性。

【技术实现步骤摘要】


本技术属于电梯变频器
,尤其涉及一种电梯变频器外壳部结构。

技术介绍

电梯变频器是一种常见的变频器,其具有外部壳体和内部电路板、控制器等结构。由于具备电路电子元件,所以电梯变频器内部的温度不宜太高,否则容易影响电路电子元件的使用寿命及工作过程的稳定性,而气流不畅、积灰较多而导致的散热能力差、内部积热量大,是导致电梯变频器内部温度偏高的重要因素。目前的电梯变频器外部壳体结构中,在有效散热、控制气流清洁度、减少积灰、保护电路电子元件外部环境等方面,仍有所欠缺。

技术实现思路

本技术是为了克服现有技术中的不足,提供了一种结构合理,能有效进行内部导风、散热,散热能力强,且能保障散热气流清洁程度,减少电路电子元件积灰的电梯变频器外壳部结构。
为了实现上述目的,本技术采用以下技术方案:
一种电梯变频器外壳部结构,包括主壳体,主壳体包括上壳盖、上端开口的下壳体,上壳盖封住下壳体的上端开口且与下壳体之间可拆卸连接,所述主壳体内设有竖隔板、导气管,竖隔板将主壳体内部分隔成电路腔、进气腔,下壳体上设有壳进气孔,主壳体上设有至少一个与电路腔连通的壳排气孔,进气腔内设有旋风锥筒,旋风锥筒上、下端均开口且上端开口大于下端开口,旋风锥筒上设有切向进气管,切向进气管一端连通旋风锥筒,切向进气管另一端连通壳进气孔,导气管一端处在电路腔内,导气管另一端穿过竖隔板且与进气腔内部连通,导气管处在进气腔内的一端与旋风锥筒上端开口对接,导气管内设有由电机带动的导风叶轮,所述导气管内设有吸湿海绵,吸湿海绵呈圆柱形,吸湿海绵外周面与导气管内壁相贴。
作为优选,所述旋风锥筒内设有过滤网筒,过滤网筒将切向进气管与旋风锥筒上端开口之间隔开,过滤网筒上设有多个过滤孔。
作为优选,所述下壳体的底板包括底板本体、封盖板,底板本体上设有与封盖板对应的封板孔,封盖板处在封板孔中且与底板本体之间卡接,封盖板完全封住旋风锥筒下端开口。
作为优选,所述旋风锥筒内设有一上、下端均开口的内灰筒,过滤网筒下端设有落灰口,内灰筒上端开口与落灰口对接,内灰筒下端设有用于封住内灰筒下端开口的底盖,底盖与内灰筒下端开口之间螺纹连接。
作为优选,所述上壳盖与下壳体之间互相卡接或通过螺钉固定。
本技术的有益效果是:结构合理,能有效进行内部导风、散热,散热能力强,且能保障散热气流清洁程度,减少电路电子元件积灰,利于提高电梯变频器的整体使用寿命及其工作过程的稳定性。
附图说明
图1是本技术的结构示意图;
图2是图1中A处的放大图。
图中:主壳体1、上壳盖11、下壳体12、封盖板121、电路腔1a、进气腔1b、壳进气孔1c、壳排气孔1d、竖隔板2、导气管3、导风叶轮31、吸湿海绵32、旋风锥筒4、切向进气管41、过滤网筒42、内灰筒43、底盖44。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本技术做进一步的描述。
如图1、图2所示的实施例中,一种电梯变频器外壳部结构,包括主壳体1,主壳体包括上壳盖11、上端开口的下壳体12,上壳盖封住下壳体的上端开口且与下壳体之间可拆卸连接,所述主壳体内设有竖隔板2、导气管3,竖隔板将主壳体内部分隔成电路腔1a、进气腔1b,下壳体上设有壳进气孔1c,主壳体上设有至少一个与电路腔连通的壳排气孔1d,进气腔内设有呈圆台状的旋风锥筒4,旋风锥筒上、下端均开口且上端开口大于下端开口,旋风锥筒上设有用于向旋风锥筒内切向进气的切向进气管41,切向进气管一端连通旋风锥筒,切向进气管另一端连通壳进气孔,导气管一端处在电路腔内,导气管另一端穿过竖隔板且与进气腔内部连通,导气管处在进气腔内的一端与旋风锥筒上端开口对接,导气管内设有由电机带动的导风叶轮31,导风叶轮的导风方向为由导气管至电路腔,所述导气管内设有吸湿海绵32,吸湿海绵呈圆柱形,吸湿海绵外周面与导气管内壁相贴。所述旋风锥筒内设有过滤网筒42,过滤网筒将切向进气管与旋风锥筒上端开口之间隔开,过滤网筒上设有多个过滤孔。电路腔中用于安装固定各种电路电子元件。
外部空气中不可避免会具有灰尘杂质,在导风叶轮的作用下,外部空气由壳进气孔、切向进气管,以切向或近似切向的方式进入到旋风锥筒内,并在旋风锥筒内形成旋流,相对较重(较大)的灰尘杂质贴壁,随后由于重力逐渐落下,空气气流则通过各过滤孔进入尘杯内(若无过滤网筒结构,则空气气流会从中部回压,向上达到旋风锥通上端开口),并向上达到旋风锥通上端开口,随后经导气管达到电路腔内,对电路腔内的电路电子元件进行冷却散热,并最终从壳排气孔排出。如此一来,利用导风叶轮可进行强力有效的导风散热,且散热气流被物理性净化,可以极大减少电路电子元件的积灰,防止积灰过多而导致的散热能力差。此外,空气气流在进入电路腔之前,还会先通过导气管内的吸湿海绵,从而可以除去空气中的水分,避免电路电子元件受潮(尤其是外部空气湿度较大时)。
所述下壳体的底板包括底板本体、封盖板121,底板本体上设有与封盖板对应的封板孔,封盖板处在封板孔中且与底板本体之间卡接,封盖板完全封住旋风锥筒下端开口。工作一段时间后,无需进行内部结构的拆卸,直接取下封盖板就可实现灰尘杂质的倾倒、清理。
所述旋风锥筒内设有一上、下端均开口的内灰筒43,过滤网筒下端设有落灰口,内灰筒上端开口与落灰口对接,内灰筒下端设有用于封住内灰筒下端开口的底盖44,底盖与内灰筒下端开口之间螺纹连接。内灰筒外部相当于大灰仓,里面一般是“粗灰”(大颗粒灰尘杂质),内灰筒内部则是“细灰”(小颗粒灰尘杂质)。当需要进行内灰筒内部灰尘杂质的倾倒、清理时,可以直接旋下底盖进行处理,方便快捷。而且“粗灰”、“细灰”分开,有利于回收和后处理。
所述上壳盖与下壳体之间互相卡接或通过螺钉固定。方便拆卸、更换、清理和维护。
本文档来自技高网
...

【技术保护点】
一种电梯变频器外壳部结构,包括主壳体,主壳体包括上壳盖、上端开口的下壳体,上壳盖封住下壳体的上端开口且与下壳体之间可拆卸连接,其特征是,所述主壳体内设有竖隔板、导气管,竖隔板将主壳体内部分隔成电路腔、进气腔,下壳体上设有壳进气孔,主壳体上设有至少一个与电路腔连通的壳排气孔,进气腔内设有旋风锥筒,旋风锥筒上、下端均开口且上端开口大于下端开口,旋风锥筒上设有切向进气管,切向进气管一端连通旋风锥筒,切向进气管另一端连通壳进气孔,导气管一端处在电路腔内,导气管另一端穿过竖隔板且与进气腔内部连通,导气管处在进气腔内的一端与旋风锥筒上端开口对接,导气管内设有由电机带动的导风叶轮,所述导气管内设有吸湿海绵,吸湿海绵呈圆柱形,吸湿海绵外周面与导气管内壁相贴。

【技术特征摘要】
1.一种电梯变频器外壳部结构,包括主壳体,主壳体包括上壳盖、上端开口的下壳体,上壳盖封住下壳体的上端开口且与下壳体之间可拆卸连接,其特征是,所述主壳体内设有竖隔板、导气管,竖隔板将主壳体内部分隔成电路腔、进气腔,下壳体上设有壳进气孔,主壳体上设有至少一个与电路腔连通的壳排气孔,进气腔内设有旋风锥筒,旋风锥筒上、下端均开口且上端开口大于下端开口,旋风锥筒上设有切向进气管,切向进气管一端连通旋风锥筒,切向进气管另一端连通壳进气孔,导气管一端处在电路腔内,导气管另一端穿过竖隔板且与进气腔内部连通,导气管处在进气腔内的一端与旋风锥筒上端开口对接,导气管内设有由电机带动的导风叶轮,所述导气管内设有吸湿海绵,吸湿海绵呈圆柱形,吸湿海绵外周面与导气管内壁相贴。
2.根据权利要求1所述的一种电梯变频器外壳部...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱海光李笑李海峰
申请(专利权)人:杰佛伦西威自动化科技上海有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1