【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电子汽车衡
，更具体地说，特别涉及一种电子汽车衡的支撑结构。
技术介绍
电子汽车衡是利用应变电测原理称重，其结构包括固定在地面的底座和秤体，秤体通过称重传感器设置在底座上(称重传感器的位置与秤体的受力点位置相同)，这样汽车等重型设备先行驶到秤体上，稳定后就可以得到准确的重量数据。称重传感器在使用过程中既起到称重的作用又起到稳定支撑秤体的作用，由于现有技术中所采用的一般是电阻应变式传感器，在实际安装过程中电阻应变式传感器的基座与底座之间是硬接触，在长时间使用后容易产生磨损，进而影响传感器的使用寿命。为此，有必要设计一种改进的电子汽车衡的支撑结构。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种延长传感器使用寿命的电子汽车衡的支撑结构。为了解决以上提出的问题，本技术采用的技术方案为：一种电子汽车衡的支撑结构，包括秤体、底座、称重传感器、弹性耐磨垫和U形框架，所述称重传感器的底部设有基座，所述基座的底部两侧设有第一固定板，所述U形框架的底部两侧设有第二固定板，所述U形框架通过第二固定板安装于底座上，所述弹性耐磨垫设于U形框架内，所述基座通过第一固定板安装于弹性耐磨垫上。进一步地，所述弹性耐磨垫的表面均匀的设有耐磨凸点。进一步地，所述耐磨凸点的平面形状为方形、多边形或圆形。进一步地，所述称重传感器包括传感器本体，设于传感器本体上端的主弹性感应体和辅助弹性感应体，安装于传感器本体下端的支座，所述支座...
【技术保护点】
一种电子汽车衡的支撑结构，其特征在于：包括秤体(1)、底座(2)、称重传感器、弹性耐磨垫(10)和U形框架(11)，所述称重传感器的底部设有基座(8)，所述基座(8)的底部两侧设有第一固定板(9)，所述U形框架(11)的底部两侧设有第二固定板(12)，所述U形框架(11)通过第二固定板(12)安装于底座(2)上，所述弹性耐磨垫(10)设于U形框架(11)内，所述基座(8)通过第一固定板(9)安装于弹性耐磨垫(10)上。
【技术特征摘要】
1.一种电子汽车衡的支撑结构，其特征在于：包括秤体(1)、底座(2)、称重传感
器、弹性耐磨垫(10)和U形框架(11)，所述称重传感器的底部设有基座(8)，所述基
座(8)的底部两侧设有第一固定板(9)，所述U形框架(11)的底部两侧设有第二固定
板(12)，所述U形框架(11)通过第二固定板(12)安装于底座(2)上，所述弹性耐磨
垫(10)设于U形框架(11)内，所述基座(8)通过第一固定板(9)安装于弹性耐磨垫
(10)上。
2.根据权利要求1所述的电子汽车衡的支撑结构，其特征在于：所述弹性耐磨垫(10)
的表面...
【专利技术属性】
技术研发人员：张旭，
申请(专利权)人：辽宁旭亚衡器有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21
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