一种多用途的组合滑板车构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多用途的组合滑板车构，包括扶手、立杆、支架、前轮、踏板连接杆、主踏板、后轮、固定块、铺助踏板、支撑杆、连接块、折叠杆、坐垫；本实用新型专利技术一种多用途的组合滑板车构上设置有铺助踏板、固定块、铺助踏板、连接块、支撑杆、折叠杆和坐垫，可通过固定块固定，使蛙式换板车变成单踏板式滑板车，可以增加其稳固性和安全性，适合年龄偏小的儿童使用，当主踏板安装有连接块，且坐垫通过支撑杆和折叠杆进行固定时，进一步加强稳定性和安全性，适用于刚学或者年龄最小的儿童使用，同时，自由惯性滑行时，脚可以放铺助踏板上面，增加舒服感。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种多用途的组合滑板车构。
技术介绍
滑板车是一种非常适合小朋友玩耍休闲的运动器材，已经在市面上流行了很长时间，小朋友几乎都会拥有一辆滑板车，其时速最高可达20多公里每小时，而滑板车的主要部件都包含有踏板、立杆、扶手和车轮等等零部件，特别是现有比较流行的蛙式滑板车，其踏板是用来在行驶过程中踩踏站立的，踏板前端是踏板连接杆，而针对低年龄段的孩子来说，还不适合在车辆多的路上骑行，只适合在自家院子或小范围内玩耍，且长时间站立会影响孩子的身体健康，同时站立式的滑板车如果稍微不注意就会摔倒，年龄小的朋友需要家长时时在身边照看，满足不了现有消费者的需求。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种结构简单合理、拆装简便，安全性高、适用范围广和舒适度高的多用途的组合滑板车构。为解决上述问题，本技术采用如下技术方案：一种多用途的组合滑板车构，包括扶手，及和扶手连接的立杆，及和立杆连接的支架，及和支架连接的前轮和踏板连接杆，及和踏板连接杆连接的主踏板，及和主踏板连接的后轮，及固定在踏板连接杆上的固定块，及插扣在固定块两侧的铺助踏板，及与固定块垂直连接的支撑杆，及固定在主踏板上的连接块，及与连接块连接的折叠杆，及一端套在支撑杆上、另一端与折叠杆卡扣连接的坐垫。作为优选，所述折叠杆与坐垫相互扣合设置，所述坐垫内侧还连接有转动杆和卡钩。作为优选，所述转动杆转动与卡钩相互扣合设置，且所述折叠杆设置在转动杆与坐垫之间与坐垫实现相对固定设置。作为优选，所述折叠杆为U型结构的金属折叠杆。本技术的有益效果是：本技术一种多用途的组合滑板车构上设置有铺助踏板、固定块、铺助踏板、连接块、支撑杆、折叠杆和坐垫，可通过固定块固定，使蛙式换板车变成单踏板式滑板车，可以增加其稳固性和安全性，适合年龄偏小的儿童使用，当主踏板安装有连接块，且坐垫通过支撑杆和折叠杆进行固定时，进一步加强稳定性和安全性，适用于刚学或者年龄最小的儿童使用，同时，自由惯性滑行时，脚可以放铺助踏板上面，增加舒服感。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术一种多用途的组合滑板车构的结构示意图；图2为本技术一种多用途的组合滑板车构中转动杆和卡钩扣合的示意图；图3为本技术一种多用途的组合滑板车构中固定块左右卡扣在主踏板上时的示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术的优选实施例进行详细阐述，以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。参阅图1至图3所示，一种多用途的组合滑板车构，包括扶手1，及和扶手1连接的立杆3，及和立杆3连接的支架4，及和支架4连接的前轮5和踏板连接杆11，及和踏板连接杆11连接的主踏板9，及和主踏板9连接的后轮8，及固定在踏板连接杆11上的固定块12，及插扣在固定块12两侧的铺助踏板13，及与固定块12垂直连接的支撑杆2，及固定在主踏板9上的连接块10，及与连接块10连接的折叠杆6，及一端套在支撑杆2上、另一端与折叠杆6卡扣连接的坐垫7。所述折叠杆6与坐垫7相互扣合设置，所述坐垫7内侧还连接有转动杆14和卡钩15。所述转动杆14转动与卡钩15相互扣合设置，且所述折叠杆6设置在转动杆14与坐垫7之间与坐垫7实现相对固定设置。所述折叠杆6为U型结构的金属折叠杆。在本实施例中，在没有安装固定块12、铺助踏板13、连接块10的情况下，滑板车为普通的蛙式滑板车，是市面上最常见的滑板车一种，适合比较年长的儿童玩耍，可长时间站立，以及在任何范围都可使用，当踏板连接杆11安装有固定块12时，踏板连接杆11无法分开只能并在一起使用，这时，踏板也会并成一块，可以单做单踏板滑板车使用，双脚放置在铺助踏板13上即可，本状态适用于年龄稍微偏小的儿童使用，主踏板9相对固定后增加滑板车的稳定安全性，当主踏板9安装有连接块10时，坐垫7的两端分别通过支撑杆2以及折叠杆6进行固定，而连接块10通过螺栓固定在主踏板9的上侧，折叠杆6扣在坐垫7内侧，并利用转动杆14扣住折叠杆6，且转动杆14扣一端与卡钩15扣合进行相对固定，这样就可以坐在坐垫7上脚踏滑行，适用于年龄比较小的儿童使用，其速度比较慢，且不容易摔倒安全性比较高，而在骑行时，铺助踏板13的最大好处就是在自由惯性滑行时，脚可以放上面，增加舒服感，同理，固定块16也可以为两块，且分别卡扣在主踏板9的左右两侧，如图3所述，固定块9卡扣好后利用螺栓或其它连接件进行连接，起到相同的效果。本技术的有益效果是：本技术一种多用途的组合滑板车构上设置有铺助踏板、固定块、铺助踏板、连接块、支撑杆、折叠杆和坐垫，可通过固定块固定，使蛙式换板车变成单踏板式滑板车，可以增加其稳固性和安全性，适合年龄偏小的儿童使用，当主踏板安装有连接块，且坐垫通过支撑杆和折叠杆进行固定时，进一步加强稳定性和安全性，适用于刚学或者年龄最小的儿童使用，同时，自由惯性滑行时，脚可以放铺助踏板上面，增加舒服感。以上所述，仅为本技术的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新保护范围为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多用途的组合滑板车构，其特征在于：包括扶手，及和扶手连接的立杆，及和立杆连接的支架，及和支架连接的前轮和踏板连接杆，及和踏板连接杆连接的主踏板，及和主踏板连接的后轮，及固定在踏板连接杆上的固定块，及插扣在固定块两侧的铺助踏板，及与固定块垂直连接的支撑杆，及固定在主踏板上的连接块，及与连接块连接的折叠杆，及一端套在支撑杆上、另一端与折叠杆卡扣连接的坐垫。

【技术特征摘要】
1.一种多用途的组合滑板车构，其特征在于：包括扶手，及和扶手连接的立杆，
及和立杆连接的支架，及和支架连接的前轮和踏板连接杆，及和踏板连接杆连
接的主踏板，及和主踏板连接的后轮，及固定在踏板连接杆上的固定块，及插
扣在固定块两侧的铺助踏板，及与固定块垂直连接的支撑杆，及固定在主踏板
上的连接块，及与连接块连接的折叠杆，及一端套在支撑杆上、另一端与折叠
杆卡扣连接的坐垫。
2.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄顺，
申请(专利权)人：黄顺，
类型：新型
国别省市：浙江;33