一种油箱装饰罩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种油箱装饰罩，包括油箱装饰罩本体，所述油箱装饰罩本体整体呈半包围壳体状结构且用于覆盖安装在油箱前部表面，所述油箱装饰罩本体的前部左侧和右侧各固定安装有前转弯灯，且所述前转弯灯的灯罩露出于所述油箱装饰罩本体的外表面。现有技术中的前转弯灯与头灯之间间隔固定连接一根横向的连接柱，从而利用该连接柱来将头灯与前转弯灯进行分隔，以起到更好的转向提示作用。而本实用新型专利技术的油箱装饰罩上是将前转弯灯安装在油箱装饰罩本体上，油箱装饰罩是安装于摩托车油箱的前方的两侧，故使得前转弯灯已被油箱和车头自然隔开，使得前转弯灯具有较好提示作用的同时，也满足车体布置的要求，同时也使得摩托车的车身更加紧凑。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于摩托车油箱附件领域，具体涉及一种油箱装饰罩。
技术介绍
运动风格造型的摩托车具有体积较小、速度快、机动性强、越野性好、操纵简便等特点，受到年轻人的欢迎。运动风格造型的摩托车油箱前部的左右两边通常对称安装有油箱装饰罩（如图1所示），该油箱装饰罩2对油箱1前部和油箱1前方的空隙处进行覆盖，具有防护、防尘、导流空气和装饰的作用。但相对其它类型的摩托车而言，运动风格造型的摩托车通常要求车身更紧凑，对车体布置要求较高。基于以上背景，申请人考虑设计一种结构简单合理，能够使得车身结构更加紧凑，满足车体布置要求的油箱装饰罩。
技术实现思路
针对上述现有技术的不足，本技术所要解决的技术问题是：如何提供一种结构简单合理，能够使得车身结构更加紧凑，满足车体布置要求的油箱装饰罩。为了解决上述技术问题，本技术采用了如下的技术方案：一种油箱装饰罩，包括油箱装饰罩本体，所述油箱装饰罩本体整体呈半包围壳体状结构且用于覆盖安装在油箱前部表面，所述油箱装饰罩本体的前部左侧和右侧各固定安装有前转弯灯，且所述前转弯灯的灯罩露出于所述油箱装饰罩本体的外表面。现有技术的前转弯灯均是固定安装在头灯（也称之为“前照灯”）的左右两侧，而本技术的油箱装饰罩本体的前侧固定安装有前转弯灯，这样可使得前转弯灯整体高度低于头灯的安装高度，使得前转弯灯的转向信号不易被头灯的光线干扰；同时，也因前转弯灯低于头灯，故距离摩托车电池更近，能够减省前转弯灯的电源线缆的用量。其次，现有技术中的前转弯灯与头灯之间间隔固定连接一根横向的连接柱，从而利用该连接柱来将头灯与前转弯灯进行分隔，以起到更好的转向提示作用。而本技术的油箱装饰罩上是将前转弯灯安装在油箱装饰罩本体上，油箱装饰罩是安装于摩托车油箱的前方的两侧，故使得前转弯灯已被油箱和车头自然隔开，使得前转弯灯具有较好提示作用的同时，也满足车体布置的要求，同时也使得摩托车的车身更加紧凑。作为优选，所述前转弯灯固定安装在所述油箱装饰罩本体的内侧面。这样一来，可利用油箱装饰罩本体的壳体来对前转弯灯的电源线进行遮挡，避免电源线外露，帮助车身显得更加简洁美观的同时，还能起到保护电源线的作用。作为优选，所述前转弯灯的灯罩为凸起状，所述油箱装饰罩本体的前侧边缘向内延伸形成有翻边，所述翻边上具有可供前转弯灯的灯罩穿出的缺口，所述前转弯灯的灯罩从所述缺口处穿出。这样一来，上述翻边不仅能够加强油箱装饰罩本体的前侧边缘的结构强度，灯罩穿出上述缺口后，具有更大的光线发射范围，能够增强前转弯灯闪烁时的提示效果，提升安全性。作为改进，所述油箱装饰罩本体的内侧面固定设置有用于限位所述前转弯灯的电源线的线夹结构。因前转弯灯的电源线较长，装配和拆卸时易脱线，导致信号灯失去功能。设置了上述线夹结构后，能够对电源线进行限位，有效避免前转弯灯与主电缆相连的电源线脱落并导致前转向灯失去转向提示功能的安全隐患。此外，上述线夹结构的设置，还可使得电源线的线路清晰，不凌乱；前转弯灯的装配、拆装也更加方便快捷。作为优选，所述线夹结构包括线夹装配座和线夹件；其中，所述线夹装配座包括固定在所述油箱装饰罩本体内侧面的一块安装平板，所述安装平板上具有一个安装孔；所述线夹件包括一个用于插入并限位在所述安装孔内的蘑菇头，所述蘑菇头的前端插入到所述安装孔内，所述蘑菇头的后端设置有限位带，所述限位带用于套接并限位所述前转弯灯的电源线。上述线夹结构在使用时，先将线夹件的限位带套接在上述电源线上，随后将线夹件的蘑菇头插至线夹装配座的安装孔内，从而能够对上述电源线进行限位。由上述使用过程可以看出，上述线夹结构具有使用起来较为便捷的优点。作为优选，所述线夹装配座整体为空心的柱状结构，所述安装平板形成于所述线夹装配座的顶部。这样一来，线夹装配座与油箱装饰罩本体内侧面之间的连接强度更大，使得该线夹结构更为牢固耐用。作为改进，所述蘑菇头由对称间隔设置的两根弹性柱构成，所述两根弹性柱的前端共同形成有箭头状结构，后端均垂直固定在同一安装平面上。上述蘑菇头的结构较为简单，更便于加工生产。作为改进，所述线夹件上固定设置有弹性抵接块，所述弹性抵接块由所述蘑菇头的后端边缘向邻近所述蘑菇头的前端方向倾斜延伸后形成。上述弹性抵接块的设置能够在蘑菇头插入到安装孔内后与安装孔所在的安装平板相抵接，从而形成牵拉蘑菇头的拉力，在该拉力的作用下蘑菇头固定限位效果更佳，从而使得线夹件具有更好的固定限位效果。作为优选，所述弹性抵接块为周向上均匀设置的多块。进一步提升线夹件的固定限位效果。作为优选，所述限位带为弹性的环状带。这样一来，该限位带不仅能够张开并供带有多种不同大小电源插接头的电源线穿过，还可利用弹力来进一步套紧电源线，从而对其进行更好地限位。本技术的油箱装饰罩具有结构简单合理的优点，能够使得车身结构更加紧凑，满足车体布置要求。附图说明图1为申请人于2013年10月2日获得的公告号为CN203222073U，名称为“降噪摩托车油箱装饰罩安装结构”的技术专利的说明书附图的图1。图2为本技术的油箱装饰罩的结构示意图（前转弯灯安装后的状态）。图3为本技术的油箱装饰罩的结构示意图（前转弯灯拆离状态）。图4为本技术的油箱装饰罩的线夹结构处的放大视图。图中标记为：1油箱；2油箱装饰罩本体，21翻边，22缺口；3前转弯灯，31电源线；4安装平板；5线夹装配座；6限位带；7弹性柱；8弹性抵接块。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步的详细说明。其中，针对描述采用诸如上、下、左、右等说明性术语，目的在于帮助读者理解，而不旨在进行限制。具体实施时：如图2至图4所示，一种油箱装饰罩，包括油箱装饰罩本体2，所述油箱装饰罩本体2整体呈半包围壳体状结构且用于覆盖安装在油箱1前部表面，所述油箱装饰罩本体2的前部左侧和右侧各固定安装有前转弯灯3，且所述前转弯灯3的灯罩露出于所述油箱装饰罩本体的外表面。实施时，以油箱装饰罩本体2为覆盖安装在油箱1前部表面左右两侧的两块为最佳。其中，所述前转弯灯3固定安装在所述油箱装饰罩本体2的内侧面。其中，所述前转弯灯3的灯罩为凸起状，所述油箱装饰罩本体2的前侧边缘向内延伸形成有翻边21，所述翻边21上具有可供前转弯灯3的灯罩穿出的缺口22，所述前转弯灯3的灯罩从所述缺口22处穿出。其中，所述油箱装饰罩本体2的内侧面固定设置有用于限位所述前转弯灯3的电源线31的线夹结构。其中，所述线夹结构包括线夹装配座5和线夹件；其中，所述线夹装配座5包括固定在所述油箱装饰罩本体2内侧面的一块安装平板4，所述安装平板4上具有一个安装孔；其中，所述线夹件包括一个用于插入并限位在所述安装孔内的蘑菇头，所述蘑菇头的前端插入到所述安装孔内，所述蘑菇头的后端设置有限位带6，所述限位本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种油箱装饰罩，包括油箱装饰罩本体，所述油箱装饰罩本体整体呈半包围壳体状结构且用于覆盖安装在油箱前部表面，其特征在于：所述油箱装饰罩本体的前部左侧和右侧各固定安装有前转弯灯，且所述前转弯灯的灯罩露出于所述油箱装饰罩本体的外表面。

【技术特征摘要】
1.一种油箱装饰罩，包括油箱装饰罩本体，所述油箱装饰罩本体整体呈半包围壳体状结构且用于覆盖安装在油箱前部表面，其特征在于：所述油箱装饰罩本体的前部左侧和右侧各固定安装有前转弯灯，且所述前转弯灯的灯罩露出于所述油箱装饰罩本体的外表面。
2.根据权利要求1所述的油箱装饰罩，其特征在于：所述前转弯灯固定安装在所述油箱装饰罩本体的内侧面。
3.根据权利要求2所述的油箱装饰罩，其特征在于：所述前转弯灯的灯罩为凸起状，所述油箱装饰罩本体的前侧边缘向内延伸形成有翻边，所述翻边上具有可供前转弯灯的灯罩穿出的缺口，所述前转弯灯的灯罩从所述缺口处穿出。
4.根据权利要求2所述的油箱装饰罩，其特征在于：所述油箱装饰罩本体的内侧面固定设置有用于限位所述前转弯灯的电源线的线夹结构。
5.根据权利要求4所述的油箱装饰罩，其特征在于：所述线夹结构包括线夹装配座和线夹件；其中，所述线夹装配座包括固定在所述油箱装饰罩本体内侧面的一块安装平板，所述安装平...

【专利技术属性】
技术研发人员：秦大辉，
申请(专利权)人：力帆实业集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;85