一种加弹机的上油装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种加弹机的上油装置，包括主油箱和与主油箱连通的多组上油槽，上油槽内设置有一进油管道，进油管道上设置有一出油口，进油管道上套设置有带有用于封闭所述出油口的塞头的移动封闭阀，移动封闭阀上设置有随着上油槽内油面高度浮动的浮球。本实用新型专利技术具有以下优点和效果：本方案利用新机械结构，在上油槽内的油位下降时，浮球带动移动封闭阀向下移动，塞头与出油口之间形成空隙，油从出油口流出，使得油位上升，油位上升到一定高度时，塞头在浮球的带动下对再次出油口进行封闭，精确的对上油槽进行自动加油，使得上油槽内的油位能够保持在一定的高度；主油箱对连接有多个上油槽，能同时保持多个上油槽内的油位。

【技术实现步骤摘要】


本技术涉及一种加油机，特别涉及一种加弹机的上油装置。

技术介绍

化纤丝线在转绕成型前要上油，上油是在加弹机上进行，而上油时上油槽的油位必须保证在一定高度，过高或过低都会影响丝线上油效果。
目前，市场上公告日为CN202203633U，公告日为2012年4月25日的中国专利公开了一种用于后纺加弹机的上油系统，包括主油罐，所述的主油罐通过管道连接至少一组上油槽，所述的管道上设有球阀，所述的上油槽中设有浮球杠杆装置。用于后纺加弹机的上油系统结构简单，使用效果好，操作方便，节能环保。这种上油系统的浮球杠杆装置在管道内油压较高时，球阀一侧会被顶到油槽内的油中，在一定程度上会造成管道内的油继续溢出，使得油槽内的油位上升过度。

技术实现思路

本技术的目的是提供一种能精确地为加弹机的上油槽自动加油的上油装置。
本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种加弹机的上油装置，包括主油箱和与主油箱连通的多组上油槽，其所述上油槽内设置有一进油管道，所述进油管道上设置有一出油口，所述进油管道上套设置有带有用于封闭所述出油口的塞头的移动封闭阀，所述移动封闭阀上设置有随着上油槽内油面高度浮动的浮球。
通过采用上述方案，主油箱连接有多组上油槽，能够对多组上油槽同时进行加油，在主油箱对上油槽进行加油的时候，移动封闭阀上的浮球随着上油槽内油面的高度浮动，浮球带动套设在进油管道上的移动封闭阀移动。在上油槽内的油加到所需的油位时，此时移动封闭阀上的塞头将出油口堵住。而化纤丝线在加弹机中上油时，会带走一定量的油，油位下降时浮球带动塞头下移，使得塞头不能完全堵住出油口，油再次从出油口流出，油位上升，浮球再次带动塞头上移将出油口堵住。能够精确的对上油槽进行自动加油，使得上油槽内的油位保持在一定的高度，不会影响化纤丝线的上油效果。
本技术的进一步设置为：所述进油管道呈“T”字形，所述出油口设置在进油管道两侧的并向下延伸。
通过采用上述方案，进油管道呈“T”字形，出油口设置在“T”字形出油管道的两侧，两个出油口能够使得出油口的出油速度更快，而出油口向下延伸设置，方便浮球带动塞头上移时将出油口堵住。
本技术的进一步设置为：所述塞头设置在所述出油口正下方的所述移动封闭阀上。
通过采用上述方案，塞头设置在出油口的正下方，在塞头上移的时候能够正对着出油口将出油口封闭，防止油继续从出油口流出，使得油槽内的油位高度过高。
本技术的进一步设置为：所述塞头的顶部呈半球形，所述塞头上连接顶部与移动封闭阀处呈圆台形。
通过上述方案，塞头的顶部呈半球形能够更加方便的进入出油口，塞头的下端呈圆台形，使得塞头在上升的时候能够卡在出油口上，因塞头有出油口抵触的面积较小，使得塞头在上油槽内油位变低时方便落下。
本技术的进一步设置为：所述塞头的材料为橡胶。
通过采用上述方案，橡胶材料制成的塞头具有一定的弹性，在移动封闭阀带动塞头移动到出油口进行堵塞时，在出油口和移动封闭阀的作用力下，塞头发生弹性形变，能更好的出油口进行密封。
本技术的进一步设置为：所述浮球周向分布在所述移动封闭阀的外壁上。
通过采用上述方案，在移动封闭阀侧面周向分布的浮球使得移动封闭阀能够平稳地在进油管道上移动，不会出现一侧的浮力较大时，造成移动封闭阀倾斜，影响移动封闭阀上的橡塞头头对出油口的封闭效果。
本技术的进一步设置为：所述出油口的内部设置有过滤网。
通过采用上述方案，化纤丝线在上油槽内上油时，会有一定杂质沉淀在上有槽内，在使用时间过久时，杂质会堵塞在出油口内，影响出油的效果，使得塞头不能进入到出油口。
本技术的进一步设置为：所述主油箱通过皮管与多组上油槽进油管道相连通。
通过采用上述方案，主油箱相通过皮管与多组上油槽的进油管道相连通，能够使得多个上油槽内的油位自动保存在一定的高度，精确的对上油槽的油位进行调整，同时皮管能够弯曲，加弹机在移动到不同的位置时，主油箱都能对加弹机的上油槽进行加油，非常的方便。
本技术的进一步设置为：所述进油管道上设有球阀。
通过采用上述方案，一个加弹机上有一个上油槽，该上油装置能够对多个加弹机进行精确的自动加油，有些加弹机在不使用的时候，将该加弹机的上油槽中进油管道的球阀关闭，防止油继续进入在上油槽内。
综上所述，本技术具有以下有益效果：在上油槽内的油位下降时，浮球带动移动封闭阀向下移动，塞头与出油口之间形成空隙，油从出油口流出，使得油位上升，油位上升到一定高度时，塞头在浮球的带动下对再次出油口进行封闭，精确的对上油槽进行自动加油，使得上油槽内的油位能够保持在一定的高度；主油箱对连接有多个上油槽，能够同时保持多个上油槽内的油位。
附图说明
图1是本技术的结构示意图；
图2是本技术中移动封闭阀在进油管道上时的剖视图；
图3是本技术中塞头堵住出油口时的剖视图。
图中：1、主油箱；2、上油槽；3、进油管道；4、出油口；5、移动封闭阀；6、浮球；7、塞头；8、过滤网；9、皮管；10、球阀。
具体实施方式
以下结合附图1到附图3对本技术作进一步详细说明。
本具体实施例仅仅是对本技术的解释，其并不是对本技术的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本技术的权利要求范围内都受到专利法的保护。
如图1所示，主油箱1上连接有一个皮管9，皮管9在相对连接主油箱11的另一端分成多根，分别连接在不同的上油槽2的进油管道3上。主油箱1相通过皮管9与多组上油槽2的进油管道3相连通，能够使得多个上油槽2内的油位自动保存在一定的高度，精确的对上油槽2的油位进行调整，同时皮管9能够弯曲，加弹机在移动到不同的位置时，主油箱1都能对加弹机的上油槽2进行加油，非常的方便。
如图2和图3所示，进油管道3在上油槽2的外侧部位设有一个球阀10，进油管道3成“T”字形，包括竖直设置的用于使移动封闭阀5滑动的一段进油管道3以及呈水平设置连接有出油口4的一端进油管道3。进油管道3呈正多边形，使得移动封闭阀5在进油管道3上移动时不会发生转动。在进油管道3“T”字形的两端分布延伸有两个出油口4，出油口4的内部设有一过滤网8，化纤丝线在上油槽2内上油时，会有一定杂质沉淀在上有槽内，在使用时间过久时，杂质会堵塞在出油口4内，影响出油的效果。
在进油管道3上套设有一个移动封闭阀5，移动封闭阀5的侧面周向分布有多个浮球6，浮球6的数量为2-5个，在移动封闭阀5侧面周向分布的浮球6使得移动封闭阀5能够平稳地在进油管道3上移动，不会出现一端浮球6的浮力较大时，使得移动封闭阀5倾斜，影响移动封闭阀5上的塞头7对出油口4的封闭效果。
在出油口4正下方的移动封闭阀5上，设置有材料为橡胶的塞头7，塞头7的顶部呈半球形，方便进入出口，塞头7的下端为圆台形，在塞头7上升的时候，圆台形部分抵触在出油口4上，实现对出油口4进行密封。在出油口4对上油槽2内加油时，浮球6在油的浮力下漂浮在油面上，随着油位的上升，浮球6不断的上升，在浮球6上升的同时，带动移动封闭阀5向上移动，移动封闭阀5上的塞头7正对着出油口4，在上升到一定程度的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种加弹机的上油装置，包括主油箱（1）和与主油箱（1）连通的多组上油槽（2），其特征在于：所述上油槽（2）内设置有一进油管道（3），所述进油管道（3）上设置有一出油口（4），所述进油管道（3）上套设置有带有用于封闭所述出油口（4）的塞头（7）的移动封闭阀（5），所述移动封闭阀（5）上设置有随着上油槽（2）内油面高度浮动的浮球（6）。

【技术特征摘要】
1.一种加弹机的上油装置，包括主油箱（1）和与主油箱（1）连通的多组上油槽（2），其特征在于：所述上油槽（2）内设置有一进油管道（3），所述进油管道（3）上设置有一出油口（4），所述进油管道（3）上套设置有带有用于封闭所述出油口（4）的塞头（7）的移动封闭阀（5），所述移动封闭阀（5）上设置有随着上油槽（2）内油面高度浮动的浮球（6）。
2.根据权利要求1所述的一种加弹机的上油装置，其特征在于：所述进油管道（3）呈“T”字形，所述出油口（4）设置在进油管道（3）两侧的并向下延伸。
3.根据权利要求2所述的一种加弹机的上油装置，其特征在于：所述塞头（7）设置在所述出油口（4）正下方的所述移动封闭阀（5）上。
4.根据权利要求3所述的一种加弹机的上油装置...

【专利技术属性】
技术研发人员：寿伯英，孙章泰，贾蕴泊，赵国春，孙鑫，徐高潮，陈弟，
申请(专利权)人：浙江海润丰化纤有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33