Large suction ventilation cooling wheel, including the wheel, the wheel fixing screw on the spokes of the wind hole, filling the mouth, a wind speed is fixed in the outer air holes or spokes inside a fan-shaped air outlet velocity is above the lower part of a circular air entrance, fan air outlet is communicated with the circular air entrance on both sides; with automatic reversing fan blade, the front side is provided with a pair of blades, the bottom is provided with an annular groove and a lock lock, lock ring slot embedded within the air hole by locking the spokes. The automatic reversing wind blade is concave inward and outward, and is fixed on the inner side of the fan blade frame. The material of the wind speed is made of various temperature resistant flame retardant silicone rubber or plastics. The utility model has the advantages of traveling in the car because of the change of steel outer surface wind, air pressure, so that the brake heat steel ring was forced into the wind outlet of the fan blade, and automatic reversing, automatic dust removal, automatic balance, heat dissipation, avoid high temperature agglomeration greatly reduces the damage to the parts, vehicle operating costs, improve the speed control force.
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车轮钢圈,尤其是大吸力通风式散热车轮钢圈。
技术介绍
目前国内外车轮钢圈风冷散热效果都不太好,原因是钢圈的轮辐风孔都分布在同一个曲面上,轮辐风孔孔位没有同时凸出,汽车行驶时,钢圈内外空气负压平衡导致空气不进不出,长时间行驶时轮辐轴承会产生110℃的高温,制动器会产生700℃高温,散热功能差,高温聚集互相传递,高温会导致轮胎起火、车轮钢圈失圆开裂、轮辐轴承油封漏油润滑刹车片、制动器热衰失灵。为了防止刹车失灵,许多地方另修建缓速坡道,有部分大货车另载水淋水,不定时给车轮钢圈与制动器降温,但鼓式制动器突然淋水降温易造成制动鼓开裂。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是:提供一种大吸力通风式散热车轮钢圈,改变钢圈外表面风的方向,打破钢圈表面空气在钢圈切面循环,制造空气负压,强迫钢圈内部的制动器热量被吸到钢圈外面而散发。为解决上述技术问题,本技术所采用的技术方案是:大吸力通风式散热车轮钢圈,包括车轮钢圈、车轮钢圈上的固定螺孔,轮辐风孔,加气嘴,在轮辐风孔外侧或内侧固定有风速器,风速器上方有方形或扇形空气出口,下部设有圆形空气入口,方形或扇形空气出口与下部的圆形空气入口连通,左右两侧设有自动换向风叶,前侧设有副风叶,底部设有环形锁槽和锁扣,环形锁槽嵌入钢圈轮辐风孔内由锁扣固定。自动换向风叶由外向内凹陷,其剖面形状为“><”形,固定在风叶外框内侧。风速器采用各色耐温阻燃硅橡胶或塑料制成 ...
【技术保护点】
大吸力通风式散热车轮钢圈,包括车轮钢圈(1),车轮钢圈上的固定螺孔(11),轮辐风孔(12),加气嘴(15),其特征在于:在轮辐风孔(12)外侧或内侧固定有风速器(2),风速器(2)上方有扇形或方形空气出口(10),下部设有圆形空气入口(9),扇形空气出口(10)与下部的圆形空气入口(9)连通,前后两侧设有自动换向风叶(7),左侧设有副风叶(8),底部设有环形锁槽(4)和连体锁扣(5),环形锁槽(4)嵌入轮辐风孔(12)内由锁扣(5)固定。
【技术特征摘要】
1.大吸力通风式散热车轮钢圈,包括车轮钢圈(1),车轮钢圈上的固定螺孔(11),
轮辐风孔(12),加气嘴(15),其特征在于:在轮辐风孔(12)外侧或内侧固定有风速器(2),
风速器(2)上方有扇形或方形空气出口(10),下部设有圆形空气入口(9),扇形空气出
口(10)与下部的圆形空气入口(9)连通,前后两侧设有自动换向风叶(7),左侧设有副风叶
(8),底部设有环形锁槽(4)和连体锁扣(5),环形锁槽(4)嵌入轮辐风孔(12)内由锁扣(5)
固定。
2.根据权利要求...
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