一种可折叠倾斜式航空模型支架组件制造技术

一种可折叠倾斜式航空模型支架组件，由上/下支架板、架杆、架杆套、收起/展开限位块、底部支架组成，其特征在于：所述的上/下支架板结构相同，呈X形，通过支撑柱连接而呈层形中空结构；架杆套、收起限位块、展开限位块均设置在层形中空结构中，架杆两端分别与架杆套、电机安装板连接，收起/展开限位块分别可对架杆的收起与展开的位置进行限位，且架杆套、收起/展开限位块上的用于支撑或安装架杆的孔均采用轴线与水平面呈向上角度的倾斜结构。本发明专利技术具有结构简单、制造方便、维修便捷、可折叠、使用寿命长等特点，同时还具有噪音低、振动幅度小、起落稳定等良好地飞行性能，进一步增强了航空模型爱好者客户体验。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及航空模型支架的结构领域，尤其涉及一种可折叠的斜起式航空模型支架组件。
技术介绍
航空模型的种类很多，其中大多数的外部造型是固定不可折叠的，需占用很多空间，携带与储存都不方便。也有采用将航空模型的部分结构（如机翼、螺旋桨等）设计成可折叠的，如专利CN201410055618和CN201220225932分别将将机翼、螺旋桨设计成可折叠式，这在一定程度上节约了空间，但对于X式四轴航空模型结构而言，因机身和螺旋桨支架构成的支架所占空间最多，仅仅将机翼、螺旋桨设计成可折叠的，则省空间效果不明显。同时，专利申请号为2014203834710提供了一种X式四轴航空模型骨架，具有折叠方便、节约空间的特点，但其飞行时噪音及振动幅度较大，起飞或降落时也不够稳定，影响了其飞行性能，相比现有的大多数航空模型飞行器，其使用寿命没有得到明显提升。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提出一种具有结构简单、制造方便、维修便捷、可折叠等特点的航空模型支架组件，同时兼有飞行噪音低、振动幅度小、起落稳定性高等良好地飞行性能，在携带与使用时，既不占用多余空间，又具有较长的使用寿命，增强航空模型爱好者客户体验。为达到上述目的，本专利技术的实施例采用如下技术方案：一种可折叠倾斜式航空模型支架组件，由上支架板、下支架板、架杆、架杆套、收起限位块、展开限位块、电机安装板、底部支架组成，其特征在于：所述的上支架板、下支架板结构完全相同，均呈X形；上支架板沿长方向两侧对称，在长方向中段的支架板为主支架板，在沿主支架板的长方向两侧的两个拐角处，分别设有一个垂直伸出端、一个平行伸出端，在每个垂直伸出端和平行伸出端处均设有斜角伸出端，垂直伸出端、平行伸出端、斜角伸出端、主支架板为一块碳纤维型材板经机械加工而成；在所述的垂直伸出端与斜角伸出端的连接处、平行伸出端与斜角伸出端的连接处均设有架杆套安装孔，分别安装有架杆套；在每个斜角伸出端的外侧设有展开限位块安装孔，在每个垂直伸出端和平行伸出端的外侧设有收起限位块安装孔，并分别安装有展开限位块、收起限位块；在上支架板、下支架板的外沿处设有若干上下板连接孔，可通过支撑柱将上支架板、下支架板连接呈层形中空结构；所述的架杆为管式型材，其一端与架杆套连接，另一端固定安装有电机安装板；所述的架杆套由架杆套本体、架杆套孔组成，所述的收起限位块由收起限位块本体、收起限位块孔组成，所述的展开限位块由展开限位块本体、展开限位块孔组成，且架杆套孔的轴线、收起限位块孔的轴线、展开限位块孔的轴线均与水平面呈向上的相同角度，其角度为1°～15°，优选5°；所述的底部支架呈框型，并与下支架板固定连接。进一步的，所述的一种可折叠倾斜式航空模型支架组件，其特征在于：在所述的上支架板和下支架板上还分别设有形状各异的异型孔槽。进一步的，为了减少重量和提高支架板的美观度，在上支架板、下支架板上均设有形状各异的异型孔槽。本专利技术提供的一种可折叠倾斜式航空模型支架组件，采用了上、下两层结构相同的支架板通过螺柱连接而呈层形中空结构，架杆套、收起限位块、展开限位块均设置在层形中空结构中，架杆两端分别与架杆套、电机安装板连接，收起限位块、展开限位块分别可对架杆的收起与展开的位置进行限位，其中采用的架杆套、收起限位块、展开限位块上的用于支撑或安装架杆的孔均采用轴线与水平面呈向上角度的倾斜结构，使得架杆呈向上斜起的结构，使得支架组件结构得到了优化，使得各支架板与支架杆之间受力更加平衡，在飞行时具有良好地综合飞行性能。本专利技术具有结构简单、制造方便、维修便捷、可折叠等特点的航空模型支架组件，同时兼有飞行噪音低、振动幅度小、起落稳定性高等良好地飞行性能，在携带与使用时，既不占用多余空间，又具有较长的使用寿命，增强航空模型爱好者客户体验。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术中上支架板的主视图；图2为本专利技术中架杆在上、下支架板中收起的装配图俯视图（无底部支架）；图3为本专利技术中架杆在上、下支架板中展开的装配图主视图（无电机安装板）；图4为本专利技术中除去上支架板后的装配结构示意图；图5为本专利技术中架杆装配结构的局部放大示意图；图6为本专利技术中架杆装配结构的局部放大正视图；图7为本专利技术中架杆套的结构示意图；图8为本专利技术中架杆套的正视图；图9为本专利技术中收起限位块的结构示意图；图10为本专利技术中收起限位块的主视图；图11为本专利技术中展开限位块的结构示意图；图中：1—上支架板；2—架杆；3—架杆套；4—收起限位块；5—展开限位块；6—电机安装板；7—底部支架；8—下支架板；10—支撑柱；101—斜角伸出端；102—展开限位块安装孔；103—架杆套安装孔；104—垂直伸出端；105—收起限位块安装孔；106—主支架板；107—上下板连接孔；108—平行伸出端；109—异型孔槽；30—架杆套本体；31—架杆套孔；40—收起限位块本体；41—收起限位块孔；50—展开限位块本体；51—展开限位块孔。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。本专利技术实施例提出的一种可折叠倾斜式航空模型支架组件，如图1至图11所示，由上支架板1、下支架板8、架杆2、架杆套3、收起限位块4、展开限位块5、电机安装板、底部支架7组成，其特征在于：所述的上支架板1、下支架板8结构完全相同，均呈X形；上支架板1沿长方向两侧对称，在长方向中段的支架板为主支架板106，在沿主支架板106的长方向两侧的两个拐角处，分别设有一个垂直伸出端104、一个平行伸出端108，在每个垂直伸出端104和平行伸出端108处均设有斜角伸出端101，垂直伸出端104、平行伸出端108、斜角伸出端101、主支架板106为一块碳纤维型材板经机械加工而成；在所述的垂直伸出端104与斜角伸出端101的连接处、平行伸出端108与斜角伸出端101的连接处均设有架杆套安装孔103，分别安装有架杆套3；在每个斜角伸出端101的外侧设有展开限位块安装孔102，在每个垂直伸出端104和平行伸出端108的外侧设有收起限位块安装孔105，并分别安装有展开限位块5、收起限位块4；在上支架板1、下支架板8的外沿处设有若干上下板连接孔107，可通过支撑柱10将上支架板1、下支架板8连接呈层形中空结构；所述的架杆2为管式型材，其一端与架杆套3连接，另一端固定安装有电机安装板6；所述的架杆套3由架杆套本体30、架杆套孔31组成，所述的收起限位块4由收起限位块本体40、收起限位块孔41组成，所述的展开本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可折叠倾斜式航空模型支架组件，由上支架板（1）、下支架板（8）、架杆（2）、架杆套（3）、收起限位块（4）、展开限位块（5）、电机安装板（6）、底部支架（7）组成，其特征在于：所述的上支架板（1）、下支架板（8）结构完全相同，均呈X形；上支架板（1）沿长方向两侧对称，在长方向中段的支架板为主支架板（106），在沿主支架板（106）的长方向两侧的两个拐角处，分别设有一个垂直伸出端（104）、一个平行伸出端（108），在每个垂直伸出端（104）和平行伸出端（108）处均设有斜角伸出端（101），垂直伸出端（104）、平行伸出端（108）、斜角伸出端（101）、主支架板（106）为一块碳纤维型材板经机械加工而成；在所述的垂直伸出端（104）与斜角伸出端（101）的连接处、平行伸出端（108）与斜角伸出端（101）的连接处均设有架杆套安装孔（103），分别安装有架杆套（3）；在每个斜角伸出端（101）的外侧设有展开限位块安装孔（102），在每个垂直伸出端（104）和平行伸出端（108）的外侧设有收起限位块安装孔（105），并分别安装有展开限位块（5）、收起限位块（4）；在上支架板（1）、下支架板（8）的外沿处设有若干上下板连接孔（107），可通过支撑柱（10）将上支架板（1）、下支架板（8）连接呈层形中空结构；所述的架杆（2）为管式型材，其一端与架杆套（3）连接，另一端固定安装有电机安装板（6）；所述的架杆套（3）由架杆套本体（30）、架杆套孔（31）组成，所述的收起限位块（4）由收起限位块本体（40）、收起限位块孔（41）组成，所述的展开限位块（5）由展开限位块本体（50）、展开限位块孔（51）组成，且架杆套孔（31）的轴线、收起限位块孔（41）的轴线、展开限位块孔（51）的轴线均与水平面呈向上的相同角度，其角度为1°～15°；所述的底部支架（7）呈框型，并与下支架板（8）固定连接。...

【技术特征摘要】
1.一种可折叠倾斜式航空模型支架组件，由上支架板（1）、下支架板（8）、架杆（2）、架杆套（3）、收起限位块（4）、展开限位块（5）、电机安装板（6）、底部支架（7）组成，其特征在于：所述的上支架板（1）、下支架板（8）结构完全相同，均呈X形；上支架板（1）沿长方向两侧对称，在长方向中段的支架板为主支架板（106），在沿主支架板（106）的长方向两侧的两个拐角处，分别设有一个垂直伸出端（104）、一个平行伸出端（108），在每个垂直伸出端（104）和平行伸出端（108）处均设有斜角伸出端（101），垂直伸出端（104）、平行伸出端（108）、斜角伸出端（101）、主支架板（106）为一块碳纤维型材板经机械加工而成；在所述的垂直伸出端（104）与斜角伸出端（101）的连接处、平行伸出端（108）与斜角伸出端（101）的连接处均设有架杆套安装孔（103），分别安装有架杆套（3）；在每个斜角伸出端（101）的外侧设有展开限位块安装孔（102），在每个垂直伸出端（104）和平行伸出端（108）的外侧设有收起限位块安装孔（105），并分别安装有展开限位块（5）、收起限位块（4）；在上支...

【专利技术属性】
技术研发人员：李立蔚，张向东，
申请(专利权)人：张向东，
类型：发明
国别省市：安徽;34